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一、1-8月校車(chē)市場(chǎng)總體情況概述。
市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)力，前3月發(fā)展迅猛，到4月份后增速開(kāi)始呈現(xiàn)遞減態(tài)勢(shì)，7月銷(xiāo)量又開(kāi)始回升，8月份銷(xiāo)量超過(guò)4000輛，為2012年來(lái)單月銷(xiāo)量最高月份。 2012年1月校車(chē)銷(xiāo)售1652輛，1-2月銷(xiāo)售增加到4577輛，1-3月銷(xiāo)售6489輛，1-4月校車(chē)銷(xiāo)售8490輛，1-5月銷(xiāo)售10022輛;1-6月銷(xiāo)售11065輛。1-7月銷(xiāo)售13117輛，1-8月銷(xiāo)售17153輛，2月單月比1月增加了近3000輛，3月比2月多銷(xiāo)售1912輛，1-4月比1-3月多銷(xiāo)售2001輛，1-5月比1-4月多銷(xiāo)售1532輛，1-6月比1-5月多銷(xiāo)售1043輛，1-7月比1-6月多銷(xiāo)售2052輛。1-8月比1-7月多銷(xiāo)售4036輛。可以看出，年初校車(chē)那種爆發(fā)式的增長(zhǎng)正在遞減，但遞減到6月后又開(kāi)始回升，7月份成為第三個(gè)銷(xiāo)量突破2000輛的月份，8月份超過(guò)4000輛，出現(xiàn)飆升現(xiàn)象。2012年1-8月校車(chē)每月銷(xiāo)售(輛)及逐月環(huán)比數(shù)據(jù)(%)如下圖：
目前50家主要客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中共有29家涉足校車(chē)制造，比7月份的26家增加了3家，8月校車(chē)銷(xiāo)量為4036輛。其中，宇通、保定長(zhǎng)安、中通客車(chē)、桂林客車(chē)、東風(fēng)客車(chē)、襄陽(yáng)旅行車(chē)六家企業(yè)銷(xiāo)量超過(guò)千輛領(lǐng)跑行業(yè)，宇通優(yōu)勢(shì)更為明顯，1~8月校車(chē)銷(xiāo)量54242輛，占校車(chē)總銷(xiāo)量的31.6%。2012年前8個(gè)月，上述29家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售校車(chē)17153輛，占客車(chē)總銷(xiāo)量的10.85%，比1-7月的9.88%提高了0.97個(gè)百分點(diǎn)，比重開(kāi)始增加(2012年1月份國(guó)內(nèi)校車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1652輛，約達(dá)2011年全年校車(chē)銷(xiāo)量的四分之一。在隨后的2月份里，校車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2925輛，占總銷(xiāo)量的20.50%，并帶動(dòng)國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)下最近10年來(lái)行業(yè)最高月銷(xiāo)量紀(jì)錄，達(dá)到14267輛，同比增幅高達(dá)90.99%。然而，3月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)增速出現(xiàn)明顯放緩。1~4月份國(guó)內(nèi)50家主要客車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售校車(chē)8490輛，占同期國(guó)內(nèi)客車(chē)總銷(xiāo)量的11.86%，較前兩個(gè)月比重回落了2.4個(gè)百分點(diǎn)，1-5月占據(jù)客車(chē)總量的比重為11.07%，1-6月為9.96%，1-7月為9.88%，1-8月又開(kāi)始增加到10.85%)，1-8月各月校車(chē)占據(jù)客車(chē)總量的比重如下圖：
從上圖看出，校車(chē)占據(jù)客車(chē)總量的比例自從2月份后逐月在下降，說(shuō)明校車(chē)在客車(chē)市場(chǎng)中的份額在逐漸減弱，但到8月又開(kāi)始上升，說(shuō)明8月校車(chē)銷(xiāo)量的飆升，加大了校車(chē)在客車(chē)市場(chǎng)中的權(quán)重。
二、各主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷(xiāo)量情況簡(jiǎn)析。
客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量貢獻(xiàn)度不均衡，各長(zhǎng)度細(xì)分市場(chǎng)需求差異大，前16名主流企業(yè)的校車(chē)市場(chǎng)集中度有微弱下降的趨勢(shì);宇通銷(xiāo)量最大，占據(jù)了最大的校車(chē)市場(chǎng)份額，可謂獨(dú)占鰲頭;按長(zhǎng)度劃分，7-8米銷(xiāo)量最大，其次是6-7米，再次是8-9米。根據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)對(duì)中國(guó)50家主流客車(chē)企業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年1-8月校車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售17153輛，前16名企業(yè)總計(jì)銷(xiāo)售16867輛，占據(jù)了校車(chē)市場(chǎng)總量的98.33%，與前7月的98.66%比集中度有所下降，說(shuō)明前16名校車(chē)銷(xiāo)量企業(yè)的場(chǎng)壟斷程度在減弱。前16名銷(xiāo)量具體如下：
2012年1-8月主流客車(chē)企業(yè)校車(chē)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)表(輛)
|
序號(hào) |
企業(yè) |
合計(jì) |
大于12米 |
11-12米 |
10-11米 |
9-10米 |
8-9米 |
7-8米 |
6-7米 |
5-6米 |
3.5-5米 |
|
1 |
宇通客車(chē) |
5424 |
|
|
358 |
|
659 |
2503 |
1726 |
178 |
|
|
2 |
長(zhǎng)安客車(chē) |
1825 |
|
|
33 |
311 |
100 |
295 |
555 |
531 |
|
|
3 |
中通客車(chē) |
1635 |
|
|
100 |
75 |
143 |
296 |
1021 |
|
|
|
4 |
桂林客車(chē) |
1393 |
|
|
|
|
382 |
25 |
15 |
|
971 |
|
5 |
東風(fēng)客車(chē) |
1051 |
|
|
|
|
26 |
549 |
355 |
121 |
|
|
6 |
襄樊旅行車(chē) |
1028 |
|
|
|
123 |
258 |
283 |
110 |
254 |
|
|
7 |
東風(fēng)特汽 |
861 |
|
|
|
|
|
311 |
550 |
861 |
|
|
8 |
少林客車(chē) |
771 |
|
|
|
|
|
141 |
299 |
331 |
|
|
9 |
煙臺(tái)舒馳 |
640 |
|
|
|
|
38 |
448 |
154 |
|
|
|
10 |
上饒客車(chē) |
549 |
|
|
|
|
351 |
127 |
51 |
20 |
|
|
11 |
蘇龍 |
535 |
|
45 |
132 |
|
16 |
283 |
|
59 |
|
|
12 |
大金龍 |
370 |
|
|
|
55 |
|
107 |
208 |
|
|
|
13 |
丹東黃海 |
286 |
|
|
|
|
33 |
252 |
|
|
|
|
14 |
江淮客車(chē) |
236 |
|
|
|
25 |
|
33 |
178 |
|
|
|
15 |
小金龍 |
140 |
|
|
|
56 |
3 |
76 |
|
|
|
|
16 |
亞星 |
123 |
|
|
|
|
|
123 |
|
|
|
|
17 |
合計(jì) |
16867 |
|
45 |
623 |
645 |
2009 |
5852 |
5222 |
2024 |
971 |
2012年1-8月前16名企業(yè)各個(gè)長(zhǎng)度段校車(chē)的銷(xiāo)量(輛)按長(zhǎng)度劃分統(tǒng)計(jì)表
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長(zhǎng)度區(qū)間 |
11-12米 |
10-11米 |
9-10米 |
8-9米 |
7-8米 |
6-7米 |
5-6米 |
3.5-5米 |
合計(jì) |
|
銷(xiāo)量（輛） |
45 |
623 |
645 |
2009 |
5852 |
5222 |
2024 |
971 |
16867 |
|
比例% |
0.267 |
3.69 |
3.82 |
11.9 |
34.7 |
30.96 |
12．00 |
5.76 |
100 |
從以上圖表分析可知：
1、2012年1-8月校車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的有宇通客車(chē)、長(zhǎng)安客車(chē)、中通客車(chē)、桂林客車(chē)、東風(fēng)客車(chē)、東風(fēng)襄樊旅行車(chē)等6家，其中宇通客車(chē)達(dá)到5424輛，占據(jù)了校車(chē)市場(chǎng)31.62%的市場(chǎng)份額，獨(dú)占鰲頭。
2、前16名企業(yè)中，按長(zhǎng)度段劃分，7-8米銷(xiāo)量最大，占據(jù)了34.7%的市場(chǎng)份額其次是6-7米，占據(jù)了30.96%的市場(chǎng)比例，再次是8-9米，占據(jù)了11.9%的比例，最小的是11-12米，只有0.267%的比例。
3、有一些主流客車(chē)企業(yè)在2012年1-6月未涉及到校車(chē)銷(xiāo)售，如大金龍、安凱客車(chē)等，但并不代表這些主流客車(chē)企業(yè)沒(méi)有涉及校車(chē)市場(chǎng)，恰恰相反，這些企業(yè)在校車(chē)市場(chǎng)也是投入較大，很有可能正在積蓄力量，會(huì)成為下一步校車(chē)市場(chǎng)的推進(jìn)器。例如大金龍?jiān)?、8月份兩月就銷(xiāo)售了370輛校車(chē)，預(yù)示著其已正式切入校車(chē)市場(chǎng)，不能不說(shuō)是一個(gè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)者。——商用車(chē)之家訊
