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沃爾沃集團(tuán)已經(jīng)與NVIDIA簽署協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)用于自動(dòng)駕駛商用車(chē)輛和設(shè)備的決策系統(tǒng)。通過(guò)利用NVIDIA的端到端人工智能平臺(tái)進(jìn)行訓(xùn)練、模擬和車(chē)載計(jì)算，最終的系統(tǒng)可以幫助車(chē)輛安全地在公路和高速路上進(jìn)行全自動(dòng)駕駛。
該解決方案將基于NVIDIA的整套“軟件棧”（一系列軟件程序或組件）進(jìn)行開(kāi)發(fā)，包括傳感器處理、感知、地圖本地化和路徑規(guī)劃等方面的軟件，以支持各種自動(dòng)駕駛應(yīng)用情況，如貨物運(yùn)輸、垃圾清運(yùn)回收、公共交通，建筑施工、采礦和林場(chǎng)作業(yè)等。
“自動(dòng)化在安全性、能源效率以及生產(chǎn)率等方面為我們的客戶(hù)和社會(huì)帶來(lái)了切實(shí)的利益。我們將繼續(xù)努力，逐步推進(jìn)整個(gè)場(chǎng)域內(nèi)的各項(xiàng)自動(dòng)應(yīng)用的落地，包括從駕駛員支持系統(tǒng)到全自動(dòng)駕駛車(chē)輛和設(shè)備等。此次與NVIDIA合作是我們的自動(dòng)化研發(fā)旅程中重要的一步。”沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特（Martin Lundstedt）說(shuō)。
這一合作將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)靈活和可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并計(jì)劃首先將該系統(tǒng)應(yīng)用于商用飛機(jī)，然后再應(yīng)用于沃爾沃集團(tuán)的商業(yè)運(yùn)輸產(chǎn)品。沃爾沃集團(tuán)與NVIDIA將保持?jǐn)?shù)年的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，兩家公司的工作人員將在瑞典哥德堡市和美國(guó)加利福尼亞州的圣克拉拉市立即著手開(kāi)展相關(guān)工作。
“卡車(chē)運(yùn)輸是全球最大的網(wǎng)絡(luò)——它將我們?cè)诰W(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的來(lái)自世界各地的各種商品快速運(yùn)送到我們身邊。”NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）說(shuō)，“人工智能和機(jī)器人技術(shù)的最新突破將智能和自動(dòng)化提升到了新的水平，以應(yīng)對(duì)我們?cè)诮煌I(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。我們很高興與沃爾沃集團(tuán)合作，來(lái)重塑卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的未來(lái)?！?span style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei";">
“自動(dòng)化是沃爾沃集團(tuán)的一大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)與NVIDIA合作，我們將進(jìn)一步提高開(kāi)發(fā)速度，強(qiáng)化我們?cè)谧詣?dòng)化方面的長(zhǎng)期研發(fā)能力和資產(chǎn)，使我們各細(xì)分行業(yè)和市場(chǎng)的客戶(hù)均能受益?！蔽譅栁旨瘓F(tuán)首席技術(shù)官拉爾斯·斯滕奎斯特（Lars Stenqvist）說(shuō)。
此次戰(zhàn)略合作涵蓋自動(dòng)駕駛車(chē)輛最基本的端到端計(jì)算，包括用于訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心的加速計(jì)算技術(shù)；用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛系統(tǒng)的“硬件在環(huán)”測(cè)試和驗(yàn)證的大規(guī)模仿真；以及在運(yùn)行整套“軟件?！钡能?chē)輛中部署NVIDIA DRIVE平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)360度傳感器處理、映射和路徑規(guī)劃。
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