當前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點關注 » 正文

高效盈運新標桿,汕德卡C9H回本周期僅10個月?

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!中國重汽汕德卡C9H自上市以來,便以可靠的德系品質贏得市場和客戶的認可,其高端

 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

中國重汽汕德卡C9H自上市以來,便以可靠的德系品質贏得市場和客戶的認可,其高端高效的運營表現(xiàn)更是深入人心,成為中國高端物流裝備的新典范,并連續(xù)獲得行業(yè)媒體及權威機構評選的“高效物流標桿”、“全能高端重卡極限之王”、“年度中國第一高效大馬力重卡”及“年度卓越智能重卡”等獎項。

為什么汕德卡C9H深得市場、行業(yè)及用戶的青睞呢?

image.png 

德系標準 悅享高端非凡體驗

作為“進口替代”扛旗者,汕德卡重卡高端、高效的形象早已深入人心。2022年3月,重汽汕德卡C9H閃耀上市,面向物流4.0時代的需求實現(xiàn)150余項升級,可靠性全面超越歐洲標準,整體實力比肩進口卡車,向極限全能高端全面進階。

image.png 

汕德卡C9H承襲德系血統(tǒng),不是簡單說說而已,而是在產(chǎn)品研發(fā)階段就依據(jù)歐洲重卡標準來打造產(chǎn)品。在全球范圍內,歐洲重卡有著嚴苛的制造標準:一是可靠性高,需通過德國汽車工業(yè)質量標準(VDA),確保車輛一致性、可靠性;二是安全性高,需通過歐盟E-Mark認證,達到歐洲的安全標準;三是環(huán)保要求高,需要通過歐洲排放法規(guī)ECE&EEC最新6E階段排放認證;四是經(jīng)濟性高,需符合重型商用車輛燃油消耗量法規(guī),油耗限值加嚴了12%至15%。

在同步歐洲進口車標準的同時,汕德卡C9H還結合中國物流4.0時代的需求,做到綠色、智能、節(jié)能、高效車輛需求升溫,國六試驗里程累積超2000萬公里,保證了年運行里程滿足30萬公里的高效運行,可靠性全面超越歐洲標準,重新定義中國高端重卡。

在外觀上,汕德卡C9H采用新時代美學設計,科學運用重卡黃金分割設計美學,打造0.618黃金分割比例,重構人車合一空間感,匠心打造超高顏值,盡顯尊貴優(yōu)雅的“高端范”; 進入駕駛室內,奢華乘用化內飾,氣囊旋轉座椅、駐車空調、車載冰箱、880毫米寬體臥鋪等便利生活配置,世界頂級隔音降噪技術,讓駕駛艙如家一般溫馨舒適。

為全面體現(xiàn)出高端商務風,汕德卡C9H還精心打造出智能座艙,超越傳統(tǒng)的駕駛空間定義,進化為交互體驗與智能出行的控制中心。在這里,配備無鑰匙進入、一鍵啟停、電子轉向鎖控制功能,可以實現(xiàn)自然的人機交互,帶來沉浸式舒適體驗。

image.png 

在智能化上,汕德卡C9H更是全面升級,擁有集智能用車、智能管車、智能省油、智能服務于一體的黑科技“智慧大腦”;采用中國重汽開創(chuàng)國內先河的自主云診斷系統(tǒng),輕松實現(xiàn)對車輛狀態(tài)的識別與監(jiān)控,并輔助排除故障,一路智慧護航;應用了智能保養(yǎng)和服務提醒、遠程OTA技術、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、交互體驗與智能出行的控制中心等智能系統(tǒng),做到人、車、路、貨、維保盡在掌控,助力客戶提升運營價值,引領運輸業(yè)態(tài)再升級。

 

高效節(jié)油 回本周期僅10個月

汕德卡C9H制霸高端重卡市場的底氣,當然不是夠壕、夠高端,還憑借高效可靠+節(jié)油,在行業(yè)內做到降本增效領先,最短回本周期僅10個月,挑戰(zhàn)TCO行業(yè)極限。

任何一款高效運行的重卡,離不開動力鏈的完美打造。汕德卡C9H搭載具備高效能、低油耗、高可靠性的重汽MC13H系列發(fā)動機,符合當下國六排放標準,最大輸出馬力570匹,最大輸出扭矩2600N·m,再有第七代S-AMT16變速箱高能加持,重載起步響應更快,同比行業(yè)同類重卡縮短起步用時5%以上,輕松碾壓平原高速等復雜路況,在高效物流方面有著無可匹敵的優(yōu)勢;平均行駛速度提升10%,百公里可實現(xiàn)節(jié)油10%以上,100萬公里可節(jié)省燃油成本20.8萬元,相當于省出了半臺車。

image.png 

為節(jié)省每一滴油,汕德卡C9H還采用風阻系數(shù)為0.495駕駛室造型設計,極致改善車輛行駛過程的空氣阻力,可實現(xiàn)百公里節(jié)油7%,一年有效節(jié)省油本超2.8萬元;在節(jié)油同時不忘增效,汕德卡C9H通過輕量合規(guī)的設計,做到超能多載,在相同運輸場景下較進口車型可多拉600kg,每年可多盈利5萬元。

在當前油價高企、運價低迷的物流環(huán)境中,重卡盈利需要靠高效運營,多跑多賺錢。為此,汕德卡C9H做到了行業(yè)內最長保養(yǎng)周期,實現(xiàn)多跑、少養(yǎng)、高出勤的可能性,其發(fā)動機保養(yǎng)周期最長達到12萬公里,變速箱+驅動橋保養(yǎng)周期最長達到24萬公里,兩者均達到行業(yè)最高水平。以150萬公里來計算,汕德卡C9H的保養(yǎng)次數(shù)僅需12.5次,較進口車及國產(chǎn)競品減少保養(yǎng)次數(shù)2.5次,可有效增加運營收益2.09萬元。

綜合上述種種節(jié)省下來的油本及增加的運營收益,汕德卡C9H每公里總成本僅需5.7元,以年運營里程40萬公里來計算,年運營收益大概可達到43.8萬元,回本周期最短僅10個月。

 

結語:

從外觀到內飾,從動力鏈到智能化配置,中國重汽汕德卡C9H無一處不彰顯著德國品質與奢華高端,但又做到降本增效領先,挑戰(zhàn)TCO行業(yè)極限,無愧于高效盈運新標桿

 


版權聲明:此文源自廠商供稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。 


責任編輯:
分享到:
 
關鍵詞: 中國重汽
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行