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最近有關(guān)物流的會(huì)議、峰會(huì)、論壇此起彼伏,絢麗多姿的舞臺(tái)上風(fēng)起云涌的講述著大數(shù)據(jù)、平臺(tái)戰(zhàn)略、車(chē)貨匹配的夢(mèng)想。熱情洋溢、仿佛照做就前程似錦。
物流攻略
打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔靼桑幸粋€(gè)如花似玉大姑娘在你身旁,你急急忙忙的現(xiàn)翻書(shū),尋找撩妹秘籍!
但是以多年的流氓經(jīng)驗(yàn)來(lái)看、撩妹這事只能實(shí)踐中出真知,以此類(lèi)推,我不相信物流有什么所謂攻略秘籍。
有一種感覺(jué),講臺(tái)上的物流攻略有點(diǎn)類(lèi)似于葵花寶典。弄不好就引刀自宮,卻未必成功。
你的專(zhuān)線,要慢慢累積,收貨網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)簽、門(mén)頭CI、員工的培訓(xùn)、裝貨的輸送帶、分揀的巴槍、員工的食堂......
越慢越好、越慢越扎實(shí)。
加盟制快速擴(kuò)張
天下武功,唯快不破,不知道什么時(shí)候物流人開(kāi)始追求如風(fēng)一樣的擴(kuò)張速度。
解釋?zhuān)翰皇莵?lái)論武術(shù),大家來(lái)講道理!
“天下武功,唯快不破”的證據(jù)就是我的擴(kuò)張速度比你快,在你做其他動(dòng)作來(lái)應(yīng)對(duì)我之前先一步達(dá)到我的目的。比如我的門(mén)店開(kāi)的比你多、速度比你快,仿佛我就能夠贏下這場(chǎng)較量。
天下武功,唯快不破是建立在企業(yè)的均衡條件一致的基礎(chǔ)上,內(nèi)力差距太明顯的就不是速度的問(wèn)題了。就像你要求開(kāi)網(wǎng)點(diǎn)的速度跟德邦資源一樣,成倍的開(kāi)出自己的網(wǎng)點(diǎn)
速度差距大的話,就算其他方面不如別人,差距也大,光有速度還是可以用來(lái)自保的。當(dāng)然我說(shuō)的是武俠界,不是物流界。
2016年有兩件事情考驗(yàn)?zāi)愕纳?jí)學(xué)習(xí)力。
首先是APP,車(chē)貨匹配的問(wèn)題茶余飯后在討論,那么你得判斷依據(jù)是什么?下載量-交易數(shù)字-估值,還是活躍用戶數(shù)、用戶反饋,盈利率。要不被絢麗的PPT迷倒,那你就應(yīng)該有你的判斷依據(jù)。
2016年為了剛快的占領(lǐng)市場(chǎng)、安能、中鐵、新邦、恒路..............祭起來(lái)加盟大政方略,但大企業(yè)對(duì)于加盟網(wǎng)點(diǎn)要求甚高、恒路、新邦的一個(gè)門(mén)店裝修下來(lái)就是近20萬(wàn)元,越是大企業(yè)越要小心、沒(méi)有貨的未來(lái)誰(shuí)也玩不下去!
一場(chǎng)宣介會(huì)后就匆忙加盟的這些專(zhuān)線有這樣的特征:
一些專(zhuān)線處于發(fā)展的瓶頸期、急于尋找一條快速發(fā)展的道路,有著對(duì)于新事物的敏感性,—因?yàn)檫@些人,始終承受著發(fā)展乏力的折磨,在這些企業(yè)內(nèi)部的缺陷獲得完善之前,就開(kāi)始尋找外力來(lái)彌補(bǔ)自身的不足。
一些專(zhuān)線視野狹窄,總是關(guān)注那些“風(fēng)口",因?yàn)槟鞘撬麄兪冀K的缺憾,希望通過(guò)風(fēng)口來(lái)帶著自己飛起來(lái)。這時(shí)候你已經(jīng)忘記了自己本就是豬,而不是翱翔天空的鷹。
一經(jīng)濟(jì)上的不平衡,讓一些專(zhuān)線不太考慮所失去的品牌、網(wǎng)點(diǎn),客戶優(yōu)勢(shì),而是想大樹(shù)底下好乘涼,希望借助加盟網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)更多的貨源和業(yè)務(wù)。
反向思維一下,加盟制度就是因?yàn)闃I(yè)務(wù)不飽和、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)環(huán)境不熟悉而開(kāi)展的一種業(yè)務(wù)形態(tài),你問(wèn)他要業(yè)務(wù),他業(yè)務(wù)量飽和就直接開(kāi)網(wǎng)點(diǎn)了,輪不到你加盟。
你永遠(yuǎn)都無(wú)法叫醒一個(gè)裝睡的人,除非那個(gè)裝睡的人自己決定醒來(lái)。
其實(shí)大部分專(zhuān)線物流是在裝睡,沒(méi)有搞清楚自己到底要什么,這是思維中的天然缺陷,走不出自我而已。
所以專(zhuān)線需要破局。
我們總是越到了困難,向外部尋求解決的方法。
一個(gè)美國(guó)心理學(xué)家做了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn),請(qǐng)了50位美國(guó)的成功人士,讓他們寫(xiě)下來(lái)對(duì)他們的成功影響最大的因素是什么。他把前三位排出來(lái)了,那么這50個(gè)人很快就寫(xiě)完了,而且排在第一位的97.5%就是一個(gè)詞“I myself”——我自己。
所以解決你家專(zhuān)線的問(wèn)題,需要你做一下一下幾步:
第一步,承認(rèn)自己的專(zhuān)線還有足夠的升級(jí)空間和可能。
如果你覺(jué)得自己的管理能力,業(yè)務(wù)能力,再過(guò)個(gè)幾年可以超越德邦、再有甚者會(huì)這樣想,給我融個(gè)幾千萬(wàn),分分鐘超越佳吉。那你就可以洗洗睡了,沒(méi)必要再看下去了。
反之, 感覺(jué)自己還需要好的管理思想, 對(duì)于專(zhuān)線業(yè)務(wù)還不能夠輕車(chē)熟路,對(duì)團(tuán)隊(duì)還不能游刃有余的駕馭,那咱們就可以進(jìn)入第二步了。
第二步,改變從認(rèn)知開(kāi)始
想要超越他們,成為行業(yè)的先知和領(lǐng)導(dǎo)者,我們首先要具備三種條件,.. ...............學(xué)過(guò)的知識(shí):對(duì)于專(zhuān)線領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)管理,車(chē)隊(duì)管理、分揀管理、IT管理能夠駕馭。 。
曾經(jīng)的想法:在你的思維里,是否有一些想法成步驟、成條理的實(shí)施下去,如門(mén)店的網(wǎng)絡(luò)化、IT流程的導(dǎo)入、代收貨款的回款控制和獎(jiǎng)罰。
經(jīng)歷過(guò)的事情:如你經(jīng)歷過(guò)一個(gè)公司的成長(zhǎng)歷程, 如德邦的鄧小波、壹米滴答的黃偲海,這個(gè)行業(yè)有幾個(gè)黃浦軍校,能夠培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才?
沒(méi)有學(xué)過(guò)的叫無(wú)知
沒(méi)有想過(guò)的叫輕信
沒(méi)有做過(guò)的叫盲從
先學(xué),再思考,這叫知。
續(xù)而實(shí)踐中的運(yùn)用,這叫行。
建議您讀一下王守仁,唯其知行合一,才算是真的學(xué)到了,真的懂得了,真的明白了。也才能真的把你的專(zhuān)線搞的有滋有味。
第三步,列出自己專(zhuān)線的清單:優(yōu)點(diǎn)和缺陷
出這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,大多數(shù)專(zhuān)線都不會(huì)寫(xiě)在紙上,那么希望你找個(gè)清凈的時(shí)間,認(rèn)真的列出自己的優(yōu)點(diǎn)和缺陷,不要多,各三點(diǎn)足矣。
比如:
缺陷:到達(dá)時(shí)間晚、代收回款速度慢、人員易離職;
優(yōu)點(diǎn):客戶忠誠(chéng)度高、財(cái)務(wù)人員穩(wěn)定、丟貨殘損少 ;
為什么?
切記,一定要寫(xiě)為什么
因?yàn)槲覀儗?duì)于自我成長(zhǎng),是有抗拒性的。對(duì)提升管理,也是有一定惰性的。如果寫(xiě)為什么,就會(huì)因?yàn)槟繕?biāo)太明顯,引來(lái)自我強(qiáng)烈對(duì)抗。而不寫(xiě),說(shuō)不定能忽悠過(guò)去。
缺陷:
你到達(dá)時(shí)間完,是因?yàn)槟愣鄠€(gè)網(wǎng)點(diǎn)沿線路裝了一車(chē),前一個(gè)不卸,下一個(gè)時(shí)間就耽誤。你解決的是凌晨到貨就卸的問(wèn)題。
你回款速度慢,是由于你的七大姑八大姨把持著散發(fā)地,你本著肉爛了在鍋里的態(tài)度,不去理睬;
人員容易離職,是因?yàn)槟銢](méi)有遠(yuǎn)景,錢(qián)沒(méi)有給夠。
優(yōu)點(diǎn):
客戶忠誠(chéng)度是個(gè)偽命題,因?yàn)槟銉r(jià)格低。你試試提價(jià)看看貨主的忠誠(chéng)度是否還在。
財(cái)務(wù)人員穩(wěn)定,你得看看你眼中的會(huì)計(jì)是怎樣定位的,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)~經(jīng)營(yíng)會(huì)計(jì)~管理會(huì)計(jì)~戰(zhàn)略會(huì)計(jì)~精算會(huì)計(jì)?
現(xiàn)階段物流企業(yè)的會(huì)計(jì)只是記賬員~不能夠提供更完善的數(shù)據(jù)提供管理支持~老板也沒(méi)有真正靜下心整理數(shù)據(jù)~所以就導(dǎo)致掙和賠都在代收貨款的水池里!形成一本糊涂帳!!
丟貨殘損少,你得看看你的貨源,是不是都是汽配,鞋帽,你試試IT和建材,看看不同的貨物品種是否還能控制住殘損率。
專(zhuān)線要破局,破山中賊易,破心中賊難!
很多專(zhuān)線老板,都在抱怨市場(chǎng)清淡,貨量下滑,找不到未來(lái)的方向。
你做一條專(zhuān)線,如果你不學(xué)習(xí)、不思考、不經(jīng)歷?你就只剩下盲從!
當(dāng)平臺(tái)廣告宣傳的機(jī)器渲染了你,加入這個(gè)那個(gè)網(wǎng)絡(luò),成為大企業(yè)的一個(gè)馬前卒,把你自己的未來(lái)和大企業(yè)緊緊的綁在一起。
你缺乏的是自我反省的能力。
其實(shí)以上所有的事情都在你自己,
知足知不足,有為有不為,任何的限制,都是從自己的內(nèi)心開(kāi)始的。