——?dú)g迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
1956年，第一批“解放牌”載重汽車(chē)從中國(guó)第一汽車(chē)制造廠駛下，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的誕生；1964年，康邁公司成立，輪轂的歷史進(jìn)入新的紀(jì)元。康邁的歷史，幾乎與中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展史一樣長(zhǎng)，中國(guó)制造乃至中國(guó)“智”造的汽車(chē)，用了60年時(shí)間，被國(guó)人越來(lái)越認(rèn)可，并逐漸走出國(guó)門(mén)，出口到海外被世界認(rèn)可。而康邁輪轂，也用了53年，匠心打造世界輪轂品牌，用過(guò)硬的產(chǎn)品稱(chēng)霸北美市場(chǎng)，并橫掃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
歷史，不只是昨天過(guò)去的事情，內(nèi)有其深意，并指向未來(lái)！如今，在我國(guó)高端重卡領(lǐng)域新推出的明星產(chǎn)品中，幾乎無(wú)一例外地都標(biāo)配了免維護(hù)輪轂，而他們有一個(gè)共同的名字就是康邁。今天我們的主角就是解放卡車(chē)的車(chē)主吳凱。
今年三十一歲的吳凱心中一直有一個(gè)重卡夢(mèng)，這粒種子從他孩提時(shí)對(duì)《變形金剛》無(wú)比喜愛(ài)時(shí)就種下了。如今他已經(jīng)是一個(gè)有著8年駕齡的卡車(chē)司機(jī)。剛過(guò)而立之年的他，上有老下有小，是家里的經(jīng)濟(jì)支柱，由于經(jīng)常在外出車(chē)的經(jīng)歷，讓他對(duì)養(yǎng)車(chē)用車(chē)有著自己獨(dú)到的生意經(jīng)...
“說(shuō)起跑運(yùn)輸，最重要的是安全，其次是不能讓自己太操心”。吳凱告訴記者自己在幾年前購(gòu)買(mǎi)的解放卡車(chē)，除了省油之外，最讓他欣慰的就是搭載的康邁輪轂。在剛剛準(zhǔn)備購(gòu)置新車(chē)的時(shí)候，身邊的朋友就說(shuō)搭載康邁輪轂的重卡跑運(yùn)輸省心，讓吳凱在選車(chē)的時(shí)候一定要注意。謹(jǐn)慎的吳凱，回家以后上網(wǎng)查了很多資料，再問(wèn)了幾個(gè)跑長(zhǎng)途的老師傅，原來(lái)他們也早都換了康邁，于是自己購(gòu)買(mǎi)了搭載康邁輪轂的解放卡車(chē)。開(kāi)始了自己與康邁的因緣...
在問(wèn)到在實(shí)際使用過(guò)程中康邁輪轂有哪些實(shí)際的改變，吳凱一下子打開(kāi)了話(huà)匣子，“說(shuō)起亮點(diǎn)，那可就太多了，隨便百度一搜，微信一查，都能看到個(gè)1234。我就說(shuō)幾個(gè)跟我切實(shí)相關(guān)的事情吧。眾所周知，卡車(chē)司機(jī)很辛苦，常年奔波在外，陪老婆孩子的時(shí)間非常少，我結(jié)婚也不長(zhǎng)，每次出車(chē)妻子也是各種擔(dān)心。但是為了生活，也是沒(méi)有辦法的事。有一天，老師傅就是告訴我康邁輪轂安全可靠，也就是‘安全’兩個(gè)字吸引了我，換了車(chē)后我告訴妻子康邁輪轂的好處，雖然她沒(méi)聽(tīng)懂但我每次出車(chē)，能感覺(jué)到她的擔(dān)心少了一些，而且，不出車(chē)的時(shí)間對(duì)于卡車(chē)司機(jī)非常寶貴，有了康邁輪轂，在輪轂的保養(yǎng)上也著實(shí)節(jié)省了不少時(shí)間呢！省下來(lái)的時(shí)間就是陪老婆孩子的幸福時(shí)光”。
聽(tīng)了吳凱所言，記者有點(diǎn)不明覺(jué)厲，在問(wèn)到康邁輪轂究竟怎樣既保證了安全，又讓保養(yǎng)省時(shí)省力呢？吳凱自信十足地開(kāi)始給記者解惑，“為啥安全？因?yàn)楦胀ㄝ嗇炏啾龋颠~輪轂的技術(shù)原理就不同了，康邁輪轂軸承工作游隙是預(yù)調(diào)整好的，出廠時(shí)就已經(jīng)調(diào)整到最佳使用范圍；而普通輪轂是人工手動(dòng)調(diào)整軸承游隙的，就可能會(huì)產(chǎn)生過(guò)緊或者過(guò)松的現(xiàn)象。過(guò)松可能會(huì)使輪胎搖擺甚至脫落，而過(guò)緊又會(huì)使軸承壽命縮短，甚至引起車(chē)輪抱死或輪胎脫落，這些在行車(chē)途中無(wú)疑都是非常危險(xiǎn)的。所以康邁的預(yù)調(diào)整技術(shù)就保證了安全性，畢竟廠家是專(zhuān)業(yè)的，讓軸承游隙保持在最合適的范圍，又采用齒輪油潤(rùn)滑，很難會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這就在根本上保證了安全性”。
記者聽(tīng)吳凱講的頭頭是道，不禁為眼前這個(gè)80后小伙的專(zhuān)業(yè)知識(shí)點(diǎn)贊。吳凱接著告訴記者，康邁輪轂的原理都是"黑科技"，每一個(gè)細(xì)節(jié)都與卡車(chē)司機(jī)息息相關(guān)。沒(méi)換康邁之前，吳凱去保養(yǎng)輪轂，得拿潤(rùn)滑油脂一遍一遍的在車(chē)輪上涂抹，可想而知，不但抹不均勻，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，關(guān)鍵還容易把身上弄臟，回去再洗個(gè)澡洗個(gè)衣服，跟家人在一起的美好時(shí)光就這么給白白浪費(fèi)了！而康邁輪轂的保養(yǎng)就跟換機(jī)油一樣，舊的放出來(lái)，新的加進(jìn)去，一會(huì)兒功夫事情就全解決了。此外，康邁輪轂還配有透明視窗，方便時(shí)刻觀察齒輪油的狀態(tài)，真正做到何時(shí)需要保養(yǎng)自己都了然于心，話(huà)說(shuō)回來(lái)，吳凱說(shuō)反正自從用了康邁，以前的輪轂真是沒(méi)法用了，就像物流圈里流行說(shuō)的，“這世界有兩種輪轂，一種是康邁，一種是其他輪轂”。吳凱充滿(mǎn)自信的講解，滿(mǎn)滿(mǎn)的是對(duì)康邁的信任和滿(mǎn)意。
荀子曾在《勸學(xué)》中說(shuō)：“登高而招，臂非加長(zhǎng)也，而見(jiàn)者遠(yuǎn)；順風(fēng)而呼，聲非加疾也，而聞?wù)哒谩?。吳凱的故事，其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，只是千萬(wàn)使用康邁輪轂的老司機(jī)的縮影，他們都在用平凡的雙手，創(chuàng)造著屬于自己的幸福生活，而康邁輪轂，也為他們的幸福生活增添了許多色彩，那色彩是安全、是放心、是省事、是幸福......
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
