2013北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)開幕在即，作為客車業(yè)的后起之秀，申龍客車本次攜2013年最新的4款新車也將，其中SLK6129層半豪華公路客車、SLK6118豪華公路客車以及SLK6109純電動(dòng)城市公交客車均首次亮相發(fā)布，SLK6570長頭校車也是作為今年的最新款B照長頭校車將出現(xiàn)在本次的展會(huì)上。本屆參展陣容可謂強(qiáng)大，屆時(shí)將為您帶來豪華大氣的公路客車，安全貼心的學(xué)童校車以及節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)客車。
用心創(chuàng)新，安全、節(jié)能再上新臺(tái)階
車展作為向外界展示企業(yè)實(shí)力的最佳平臺(tái)，據(jù)了解，申龍客車自成立至今，公司在企業(yè)經(jīng)營及產(chǎn)品研發(fā)上不斷創(chuàng)新，始終堅(jiān)持“國際品質(zhì)，綠色領(lǐng)航”的品牌主張，同時(shí)以全系列產(chǎn)品彰顯企業(yè)整體研發(fā)實(shí)力。本次參展的車型在外觀設(shè)計(jì)及技術(shù)創(chuàng)新方面有著明顯的突破，特別是軟硬件升級和車輛的主被動(dòng)安全技術(shù)的全面升級是本屆車展最大的看點(diǎn)。
SLK6129作為申龍最新款一層半豪華公路客車，相比同等級客車，申龍層半客車集大容量、高效率、高性價(jià)比、多用途為一體。車輛采用國Ⅳ排放技術(shù)，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，更加節(jié)能環(huán)保。最大化為客運(yùn)企業(yè)提升競爭優(yōu)勢。無論是駕駛區(qū)域還是乘客區(qū)域，精心設(shè)計(jì)無不彰顯申龍對駕乘者的貼心關(guān)懷。該車身結(jié)構(gòu)采用全承載車身技術(shù)及封閉環(huán)式結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)，提高了整車的安全性。另一款SLK6118豪華旅游客車同樣是作為一款定位于中高端客運(yùn)旅游市場的最新力作。穩(wěn)重大氣的外形彰顯華貴的大家風(fēng)范，弧線一氣呵成完美連貫。采用全新設(shè)計(jì)與工藝的豪華大燈和尾燈，無盲區(qū)設(shè)計(jì)的后視鏡美觀大方，同時(shí)整車采用NVH靜音技術(shù)，有效降低車內(nèi)振動(dòng)及噪音，有效提升駕車安全性并提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。該車集安全、智能、節(jié)能于一身，不僅選用堅(jiān)固耐用的全承載式結(jié)構(gòu)車身，同時(shí)搭載最新全能達(dá)智能管理系統(tǒng)。SLK6118車型可達(dá)大型高三等級，同時(shí)可選配國V燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，更加節(jié)能。
本次車展中，申龍客車帶來的新款車型在充分考慮到市場需求的前提下，響應(yīng)國家政策，在政府極力推進(jìn)新能源客車的大背景下，申龍客車全新研發(fā)的SLK6109純電動(dòng)城市公交同樣會(huì)亮相本次車展。作為申龍最新研發(fā)，SLK6109結(jié)合已開發(fā)電動(dòng)車在交付使用中的經(jīng)驗(yàn)積累，形成了獨(dú)具特色的，符合乘客與駕駛者習(xí)慣的車內(nèi)環(huán)境布置。采用全新9系造型，外形美觀大方，所有內(nèi)飾件都采用阻燃環(huán)保材料，設(shè)計(jì)簡約，集環(huán)保、舒適于一體。整車一體化、輕量化設(shè)計(jì)，電氣能效高效化進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，使全新9系純電動(dòng)車在能耗比上達(dá)到理想的使用環(huán)境。該車車身結(jié)構(gòu)采用全承載車身技術(shù)及封閉環(huán)式結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載全新的“全能達(dá)”智能管理系統(tǒng)對行車進(jìn)行監(jiān)控，為客戶提供全方位、直觀的車輛信息顯示，極大程度上保證車輛的行駛安全。同時(shí)，申龍客車充分考慮到客戶營運(yùn)過程中的充電問題，本車采用鈦酸鋰離子動(dòng)力電池，12分鐘即可完成快速充電，與換電模式的效率相當(dāng)?？朔穗妱?dòng)車?yán)m(xù)駛里程的限制。
神勇小金剛 不僅僅是安全
申龍客車在校車產(chǎn)品研發(fā)秉承安全最大化的設(shè)計(jì)理念，發(fā)展至今，已形成5.7m、6.8m、7.5m、8m及 10m的5個(gè)長度段全系列專用校車，而SLK6570是申龍客車最新研發(fā)的首款B照專用校車。該車型根據(jù)農(nóng)村等地區(qū)復(fù)雜多變的道路狀況，開發(fā)的小型專用校車，搭載申龍全能達(dá)管理系統(tǒng)，對車輛運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。此外，經(jīng)過對校車尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使整車通過性更好，適應(yīng)性更強(qiáng)。嚴(yán)格按照最新國標(biāo)要求，可匹配備盤式制動(dòng)器、ABS系統(tǒng)、車道偏移/防碰撞報(bào)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)破窗裝置等一系列安全設(shè)施，車身采用金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，真正做到安全無憂。
申龍客車以先知先覺自主研發(fā)的主被動(dòng)安全技術(shù)，使客車的節(jié)能、安全水平達(dá)到一個(gè)全新的高度。全能達(dá)智能管理系統(tǒng)是人車交流的平臺(tái)，集安全駕駛管理、遠(yuǎn)程故障診斷、維保管理、油耗管理、車線匹配管理、視頻監(jiān)控及娛樂視聽等功能于一體；無線傳播媒介是車輛與車輛之間、車輛與服務(wù)器平臺(tái)溝通交流的紐帶；服務(wù)器平臺(tái)可以收集記錄車輛發(fā)送的信息并將針對性地進(jìn)行分析，最大化助力運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛高效運(yùn)營。
