記者24日從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，海南決定在3月份內(nèi)視油價(jià)波動(dòng)情況調(diào)整機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。其中，汽油通行附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為1.05元/升，比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)0.15元/升；柴油機(jī)動(dòng)車輛附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為220元/噸·月，比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)10元/噸·月。
據(jù)介紹，海南省自1994年開征燃油附加費(fèi)、2008年改征通行附加費(fèi)以來，先后投入383億元用于公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，方便了島內(nèi)居民的出行。
據(jù)海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人分析，海南現(xiàn)行征收標(biāo)準(zhǔn)與外省相比偏低。海南省通行附加費(fèi)現(xiàn)行征收標(biāo)準(zhǔn)是參照鄰近省份廣西小型客車通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)(0.4元/公里)綜合測定的，在全國來說屬較低水平。
此外，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與高速公路發(fā)展現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不適應(yīng)。海南省現(xiàn)行征收標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)2008年年底符合收費(fèi)公路規(guī)定高等級(jí)公路通車?yán)锍?、日交通流量綜合測定的。但近些年來，海南高速路里程增加了100公里，車流量也大幅增加，同時(shí)隨著海南省CPI持續(xù)上漲等因素影響，建設(shè)、養(yǎng)護(hù)成本提升，舊的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不符合當(dāng)前海南公路建設(shè)發(fā)展的實(shí)際情況。
據(jù)了解，部分車輛可享受附加費(fèi)減免政策，如以燃?xì)鉃閯?dòng)力的出租車、公交車暫不征收；涉農(nóng)類車輛、機(jī)器予以免征；對(duì)于“綠色通道”中，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛，免征6天的通行附加費(fèi)。
