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6月19日，上汽紅巖新一代智能重卡“三高”試驗在重慶正式發(fā)車。隨著一聲令下，新一代智能重卡緩緩駛出廠區(qū)，開啟了奔赴高溫、高寒、高海拔嚴峻考驗的“品質(zhì)驗證”之旅。
聚焦實際工況，驗證可靠品質(zhì)
“三高”驗證是在車輛批量生產(chǎn)前非常重要的試驗項目，對整車的性能、駕駛性以及安全性都有著非常嚴格的要求。在高溫、高寒、高海拔的工況下，不僅可以全面考察上汽紅巖新一代智能重卡在極端環(huán)境下的適應(yīng)狀況，還能充分了解并提升車輛在不同海拔下的功率、能耗、可靠性等各方面表現(xiàn)。
此次“三高”試驗將從重慶出發(fā)一路向西，途經(jīng)四川盆地、川西高原，直至青藏高原，歷經(jīng)酷熱戈壁灘、冰冷高原雪、稀薄低氣壓等極端環(huán)境，聚焦用戶實際工況，以用戶視角全面驗證新一代智能重卡在惡劣條件下的可靠品質(zhì)。
強大技術(shù)保障，無懼“三高”難題
此次試驗車隊挺進青藏線，海拔高度也將由2700米攀升至5300米。接踵而至的低氣溫、低含氧量及暴雨雪等惡劣天氣，不論是對工作人員還是試驗車輛都具有極大挑戰(zhàn)。進入高海拔地區(qū)，由于含氧量驟降，燃料燃燒不充分，車輛有可能會出現(xiàn)功率下降、增壓器超速、發(fā)動機超排溫等問題。這批發(fā)車的新一代智能重卡搭載康明斯M10&M13發(fā)動機，采用了先進的渦輪增壓技術(shù)，在缺氧條件下也能讓燃料充分燃燒，提供高效動力；在供油系統(tǒng)方面，全面提升了燃油燃燒效率，為此次試驗提供了強大技術(shù)支持；優(yōu)化后的排氣系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)，讓動力輸出更加穩(wěn)定，確保車輛在高原路況下也能達到能耗與效率的最佳平衡，給駕駛員帶來更好的用車體驗。
精雕細琢方為器，千錘百煉始成鋼！上汽紅巖新一代智能重卡的首批“三高”試驗，在充分驗證車輛品質(zhì)的同時，還將為研發(fā)團隊帶回大量試驗數(shù)據(jù)，確保車輛在批量生產(chǎn)、投放市場前，其各項性能均調(diào)校至最優(yōu)狀態(tài)，為廣大用戶提供真正聚焦工況、性能強勁、可靠穩(wěn)定的智能重卡產(chǎn)品。
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