當前位置: 首頁 » 資訊 » 皮卡 » 熱點新聞 » 正文

20年老司機的選擇,“干線運輸還得是乘龍H7陸航版”

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!前不久618,相信許多跑干線物流的卡友都趁機賺了一筆,面對如雪花片的訂單,如何

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!


前不久618,相信許多跑干線物流的卡友都趁機賺了一筆,面對如雪花片的訂單,如何保證高效運輸不拖后腿?一位20年的老卡車司機講述了他的秘訣——乘龍H7陸航版。

20年老司機的選擇,“干線運輸還得是乘龍H7陸航版”

“有乘龍,穩(wěn)了”

來自山東的趙師傅開大車已經20年,4年前剛加入現(xiàn)在的物流公司跑干線?!翱吹焦镜能嚮径际浅她埖?,就覺得穩(wěn)了?!备删€運輸講究時效性,如果不能按時到達,公司被罰款,他的收入也會受到影響?!耙郧拔沂抢禾康模_的就是乘龍的車,品質好、可靠、省油,讓我賺了不少錢,所以我比較信賴乘龍?!?/p>

20年老司機的選擇,“干線運輸還得是乘龍H7陸航版”

“油耗少,越來越好”

果不其然,從趙師傅從事干線運輸以來的4年多里,乘龍沒有讓他失望,尤其是近一年半所開的乘龍H7陸航版更讓他驚喜。“這么多年我開過很多車,乘龍H7陸航版百公里油耗都在30L以下,平均27-28L。我們一個來回大概3-4000公里,著實節(jié)省了很多錢。還有1300L超大油箱,一個來回也基本問題不大,節(jié)省了不少時間?!彪m然公司沒有刻意要求每一趟的成本,但開著這樣的好車讓他底氣十足,心情愉快?!爱吘钩杀镜土?,公司競爭力也強了,公司和我也都會越來越好?!?/p>

20年老司機的選擇,“干線運輸還得是乘龍H7陸航版”

20年老司機的選擇,“干線運輸還得是乘龍H7陸航版”

“高效可靠,準時不發(fā)愁”

“我的路線基本是從北京、河北到重慶、成都等一些西南城市,乘龍H7陸航版的動力大,跑得快,爬坡也有勁,跑西南地區(qū)很合適?!钡拇_,趙師傅所開的乘龍H7陸航版以“國際動力 高端旗艦”著稱,配備了伊頓康明斯贏動自動擋+福伊特液力緩速器,搭載14L東康Z14國六發(fā)動機,最大輸出功率為600ps,最大扭矩為2750N·m,滿足國六b標準排放,以國際動力鏈,保證車輛高效運營,即便在長距離坡道工況也能保證持久、澎湃的動力輸出?!伴_了一年半,這輛車沒出過故障,都是正常保養(yǎng)。這樣高效可靠的車也讓我不用擔心耽誤時間。準時不發(fā)愁,沒有壓力,一身輕松賺錢,心情也好了很多?!?/p>

20年老司機的選擇,“干線運輸還得是乘龍H7陸航版”


“開著舒服,沒那么累了”

一般來說,跑長途干線基本都是兩個人輪流駕駛,趙師傅也做了同樣的選擇。“跑長途是件體力活,長時間保持坐姿,頸椎、腰都容易出些小毛病。這輛車的座椅很舒服,而且還有加熱功能,我們兩兄弟這一年多都感覺開長途車沒以前那么累了,小毛病也好了一些?!背顺她圚7陸航版的國際高端座椅,駐車空調、獨立暖風也讓趙師傅兩人不管冬夏都有更好的工作環(huán)境?!败嚿线€有冰箱,現(xiàn)在天氣這么熱,我們就會放些雪糕、水果,閑空的時候吃一口,簡直不要太爽。對了,煙灰缸的位置也很舒服,就在車門旁邊,這個設計太方便了。”

20年老司機的選擇,“干線運輸還得是乘龍H7陸航版”

“干線運輸還得是乘龍H7陸航版?!痹诓稍L的最后,趙師傅不由自主地感嘆。作為一名20年的老司機,他對乘龍信賴有加,乘龍也沒有辜負他的期望?!皯c幸當初選擇了乘龍,比起許多同行我的車又省油,自重又輕貨物也可以比其他的多裝一些,總體算下來是比其他同行多掙了的,感謝乘龍吧?!?/p>

一輛好車成就一個人的事業(yè),被譽為“國際動力 高端旗艦”的乘龍H7陸航版以節(jié)油、高效、舒適等優(yōu)點,帶給趙師傅的不僅是更多的收益,更愜意的駕乘享受,更是在疫情之下物流運輸艱難時期的一份希望。而對于乘龍品牌,趙師傅的話語也證明了其多年來在“以用戶為中心”的核心理念指導下,堅持用心造好車的,為廣大卡友提供價值最優(yōu)的整體運營解決方案的切實行動。我們衷心地祝愿,趙師傅和他所在的物流公司,以及乘龍品牌“越來越好”。



版權聲明:此文源自廠家供稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。 


責任編輯:
分享到:
 
關鍵詞: 柳汽乘龍
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行