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深耕牽引車細分市場
季度銷量蟬聯(lián)第一
上汽紅巖摘下8-10月份
新能源牽引車市場“三連冠”
為什么紅巖杰獅H6純電動重卡
如此受客戶歡迎呢？
且聽小紅為你講解
快：充換一體急速換電
紅巖杰獅H6純電動重卡搭載寧德時代的磷酸鐵鋰動力電池，采用行業(yè)領(lǐng)先的動力電池，動力響應(yīng)速度快，加速性能優(yōu)秀。額定功率250kW，峰值功率360kW，最大續(xù)航里程可達200KM。
可按需靈活配置電量，客戶可根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求選擇80、160、200公里等不同的模塊化充換電解決方案，且換電最快僅需3-5分鐘，快充模式下最多也只需20分鐘即可完成充電，電池循環(huán)壽命超過3000次。
編輯
省：運營成本優(yōu)勢明顯
傳統(tǒng)的燃油重卡，平均百公里油耗約45L，以5元/L的油價計算，每公里成本約2.3元。紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車，每公里消耗電量約為2.6度，以工業(yè)用電0.5元/度的價格來計算，即使整車滿載每公里成本也僅為1.3元。相比而言，用電比用油每公里能耗降本可達1元，按照車隊業(yè)務(wù)每天130公里來計算，單車單天就可節(jié)省130元，從長期且高頻次的運輸業(yè)務(wù)來看，純電動重卡的優(yōu)勢是十分明顯的。
賺：適應(yīng)場景工況廣泛
純電動重卡最大特性就是輸出扭矩大，踩下油門踏板的瞬間電動機可在第一時間輸出最大扭矩，這樣的優(yōu)勢是傳統(tǒng)內(nèi)燃機難以匹敵的，對于極速要求不高，頻繁起步行駛的卡車而言，電動機既規(guī)避了噪音也較為符合運輸需求。
紅巖杰獅H6純電動重卡即便面對礦山、港口和集裝箱轉(zhuǎn)運等不同復(fù)雜路況，依舊能保持強勁的動力輸出，起步、加速、爬坡均可輕松應(yīng)對。
上汽紅巖杰獅H6純電動重卡
不愧讓卡友大力稱贊
在諸多優(yōu)勢之下，也難怪倍獲青睞！
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