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近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路運輸已成為我國貨運的主要運輸方式,占比逐年穩(wěn)固提升。與此同時,“十三五”規(guī)劃綱要的穩(wěn)步推進(jìn)也使得“綠色物流”、“降本增效”成為引導(dǎo)中國物流行業(yè)的共同關(guān)注點。然而,車隊難以把握不同車輛的行駛狀況及換油周期,常常造成油品浪費或額外的運維費用等,選擇合理的潤滑方案將直接影響車隊的運營成本和運行效率。作為全球潤滑油行業(yè)的專家,??松梨谟?019年末,走訪了北京地區(qū)的博華物流、中誼快運、宅急送、中宇紫金鵬4家物流企業(yè),實地考察物流行業(yè)用戶在潤滑油使用及管理方面遇到的問題,并為他們提供了全面潤滑解決方案。
埃克森美孚攜美孚?優(yōu)釋達(dá)?潤滑服務(wù)方案走訪北京宅急送車隊
美孚?優(yōu)釋達(dá)?潤滑服務(wù)主要包括:油品分析服務(wù)、現(xiàn)場工程技術(shù)服務(wù)、潤滑咨詢服務(wù)、潤滑知識講堂及提供車隊潤滑解決方案。據(jù)美孚潤博士SM李志偉介紹,由于每家車隊的具體情況不同,埃克森美孚的每一位工程師在拜訪車隊時都會進(jìn)行詳細(xì)的車隊調(diào)查,現(xiàn)場收集發(fā)動機(jī)信息等多方面數(shù)據(jù),以了解客戶存在的潤滑問題,為客戶制定出全面且有針對性的潤滑解決方案,從潤滑油采購成本、維護(hù)成本、燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多方面,助力車隊用戶“生意一路順”。
??松梨谧咴L小組與博華物流舉行座談交流
2019年11月,由??松梨诂F(xiàn)場工程師、市場銷售同事、油品經(jīng)銷商及美孚潤博士SM組成的車隊走訪小組進(jìn)行了第一輪車隊走訪工作,從受訪企業(yè)車輛上抽取少量在用油樣本進(jìn)行美孚?優(yōu)釋達(dá)?油品分析。通過分析油樣中的冷卻液泄漏指標(biāo)、氧化度、鐵磁顆粒(PQ)指數(shù)等數(shù)十項指標(biāo),工程師們可界定受檢車輛冷卻液是否泄漏及泄漏原因、油品沉積物和堵塞情況、軸承和齒輪等零部件的磨損情況等,進(jìn)而提早發(fā)現(xiàn)車輛的潛在故障,幫助減少不必要的運維工作。此外,美孚潤博士SM也為車輛進(jìn)行了發(fā)動機(jī)內(nèi)窺鏡檢查,直觀了解發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣缸壁的磨損、活塞頂部以及氣門積炭情況,幫助避免發(fā)動機(jī)故障帶來的維修及停運損失。
美孚潤博士SM現(xiàn)場抽取受訪企業(yè)車輛潤滑油樣本
美孚潤博士SM現(xiàn)場進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)窺鏡檢查
隨后,抽取的油樣將被送至??松梨谏虾櫥头治龊图夹g(shù)支持實驗室進(jìn)行檢測。不同于第三方檢測機(jī)構(gòu),??松梨谏虾櫥头治龊图夹g(shù)支持實驗室是外資潤滑油企業(yè)中首家在中國獲得CNAS權(quán)威評定以及ISO 17025認(rèn)證的潤滑油實驗室,積累了超過40年的設(shè)備化驗數(shù)據(jù)。通過70多種潤滑油檢測和分析方法,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析,上海潤滑油分析和技術(shù)支持實驗室可為亞太區(qū)30多個國家和地區(qū)的客戶的潤滑管理提供有價值的指導(dǎo)。
2019年12月,埃克森美孚車隊走訪小組再度拜訪車隊,并為受訪企業(yè)送去了美孚?優(yōu)釋達(dá)?油品分析報告及潤滑解決方案報告。宅急送快運股份有限公司車輛處經(jīng)理李慶軍表示:“原來我們車隊是通過肉眼觀察判斷更換機(jī)油的周期,并沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)。通過此次美孚?優(yōu)釋達(dá)?提供的油品分析報告,我們可以更科學(xué)合理地制定換油周期,有效幫助我們減少了機(jī)油浪費和運維人員成本。對于宅急送這樣一個擁有上千臺車的車隊而言,節(jié)約成本將是一個非??捎^的數(shù)值?!?/span>
??松梨谲囮犠咴L小組與宅急送快運股份有限公司車輛處經(jīng)理李慶軍合影
此次北京地區(qū)車隊走訪活動,??松梨诓粌H為北京車隊用戶帶來了美孚?優(yōu)釋達(dá)?全面潤滑解決方案和全新的用油理念,更是解決了車隊用戶在潤滑管理方面遇到的困惑和難題,用實際行動踐行了美孚?優(yōu)釋達(dá)?——“專業(yè)潤滑,服務(wù)到家”的品牌理念,在點滴之處助力中國物流車隊用戶實現(xiàn)降本增效。
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