小12擋和小小12擋系列變速器是法士特在細(xì)分市場、細(xì)分用戶的基礎(chǔ)上，對12擋系列變速器型譜的創(chuàng)新和延伸；6DS系列變速器則是法士特為中國客車市場量身打造的全系列客車變速器，以先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和環(huán)保、節(jié)能、輕量化的品質(zhì)性能，全方位滿足了客車市場的需求；10JSDQX180T全斜齒系列變速器是法士特在其自主研發(fā)的10擋雙中間軸大中心距系列變速器基礎(chǔ)上的又一次創(chuàng)新，具有嚙合噪聲低、承載能力更強(qiáng)、適應(yīng)范圍廣等優(yōu)勢；16JS300T變速器是專為特大型重型車開發(fā)的新產(chǎn)品，廣泛適用于當(dāng)前大噸位、高性能、低油耗、“多拉快跑”的需求；FH400B液力緩速器是法士特自主研發(fā)的一款具有廣闊發(fā)展前景的汽車傳動(dòng)系新產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白。
可以說，法士特在重型變速器自動(dòng)化、節(jié)能化、輕量化、環(huán)?；确矫娑既〉昧瞬环频某晒Ｓ绕涫亲灾餮邪l(fā)推出的12擋、16擋、小8擋、小小8擋、10JSD、6DS、AMT以及采用輕量化設(shè)計(jì)的一系列變速器新產(chǎn)品，在品牌效應(yīng)、質(zhì)量性能、節(jié)能環(huán)保等方面的競爭優(yōu)勢更加明顯，迅速占領(lǐng)了節(jié)能產(chǎn)品制高點(diǎn)，市場需求增勢迅猛，已成為拉動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營快速增長的主導(dǎo)產(chǎn)品。
在鞏固開發(fā)重型變速器的基礎(chǔ)上，法士特實(shí)現(xiàn)了客車、中輕型卡車、工程用車和低速貨車等多領(lǐng)域的突破，并在緩速器等方面取得了突破性進(jìn)展，形成了以雙中間軸系列變速器為主導(dǎo)、以單中間軸系列變速器為輔助，多擋位、多系列汽車變速器互補(bǔ)發(fā)展的新格局。法士特汽車變速器產(chǎn)品在4~16擋領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全方位覆蓋，廣泛匹配于輸入扭矩300~3000牛·米、載重量2~60噸之間的載重車、工程車、大客車等車型。
這與法士特對技術(shù)創(chuàng)新的重視是分不開的。法士特集團(tuán)董事長李大開在陜西法士特汽車傳動(dòng)工程研究院成立大會(huì)上曾這樣說：“從企業(yè)在經(jīng)營極度困難的情況下為工程技術(shù)人員發(fā)放津貼，到技術(shù)質(zhì)量中心的組建和此次研究院的成立，法士特的技術(shù)領(lǐng)域從來都是企業(yè)改革創(chuàng)新的橋頭堡，一次次的成功改革，都是推動(dòng)企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的巨大動(dòng)力，汽車傳動(dòng)工程研究院同樣是法士特堅(jiān)持創(chuàng)新、不斷深化改革的結(jié)晶。”
