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2019年3月，李克強(qiáng)總理在政府工作報告中指出要鞏固擴(kuò)大藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，特別強(qiáng)調(diào)企業(yè)作為污染防治主體，必須依法履行環(huán)保責(zé)任。作為一家負(fù)責(zé)任的央企，一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部（以下簡稱發(fā)動機(jī)事業(yè)部）堅定不移擔(dān)負(fù)起藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的政治責(zé)任和社會責(zé)任，以向市場投放更低排放、更低油耗、更加可靠的綠色、高效、智能的發(fā)動機(jī)，擎起中國藍(lán)天夢。
目前，發(fā)動機(jī)事業(yè)部國六產(chǎn)品在柴油、燃?xì)馄脚_全線布局，已有20種型號的國六產(chǎn)品，柴油機(jī)排量從2升到16升，功率覆蓋110～650馬力；天然氣機(jī)排量從5升到16升，功率覆蓋160～570馬力，全面滿足重、中、輕各細(xì)分市場需求，發(fā)動機(jī)事業(yè)部可以自豪地宣布：2019年7月，滿足國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，已經(jīng)全部準(zhǔn)備好了！
搭載錫柴奧威6DM3 13升的發(fā)動機(jī)J6P 6X4 560馬力國六牽引車
自主創(chuàng)新 打造綠色動力
多年來，發(fā)動機(jī)事業(yè)部始終秉承自主創(chuàng)新、引領(lǐng)市場的研發(fā)理念，特別是在國六階段技術(shù)研發(fā)上，一直堅持自主創(chuàng)新，在技術(shù)上形成高端優(yōu)勢。在技術(shù)領(lǐng)先方面，發(fā)動機(jī)事業(yè)部始終著眼于大局戰(zhàn)略，開發(fā)的國六產(chǎn)品不僅符合國家法規(guī)要求，還做到領(lǐng)先于國家標(biāo)準(zhǔn)。在市場領(lǐng)先方面，憑借“技術(shù)升級”的服務(wù)模式，為用戶提供“中國第一，國際一流”的發(fā)動機(jī)。
據(jù)悉，發(fā)動機(jī)事業(yè)部國六發(fā)動機(jī)擁有六大自主核心優(yōu)勢：智能發(fā)動機(jī)控制與管理系統(tǒng)，300KW發(fā)動機(jī)壓縮釋放制動技術(shù)，150萬公里長壽命技術(shù)，高效燃燒技術(shù)，超長保養(yǎng)周期，高效后處理技術(shù)。多個角度確保國六產(chǎn)品能夠領(lǐng)先行業(yè)水平。產(chǎn)品主要在高動力、低油耗、高安全、高舒適、高可靠五大方面為用戶帶來更好的體驗，讓用戶更省錢，更放心。
奧威13升發(fā)動機(jī)
在近日推出的工信部公告信息中，解放J7 4x2版國六新車型格外引人注目，從公示信息中可以看到，該車搭載錫柴奧威6DM3 13升的發(fā)動機(jī)，有兩個功率段供用戶選擇，分別為500馬力和560馬力，都達(dá)到了國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，整車自重僅有6.8噸，輕量化的設(shè)計，給了用戶更多的省油、環(huán)保的空間。其實，不僅僅是配載解放車的國六機(jī)吸人眼球，配載其他整車的國六發(fā)動機(jī)表現(xiàn)同樣超群。江淮汽車工作人員介紹，正在江淮做整車性能調(diào)試的格爾發(fā)A5W錫柴復(fù)合版6×4國六牽引車匹配的是錫柴6DM2奧威11升發(fā)動機(jī)，具有高動力、低油耗、高安全、高舒適等突出優(yōu)勢，擁有多項國家專利，堪稱中國汽車動力的翹楚。
高效耐用 建樹動力標(biāo)桿
一款好的產(chǎn)品必須要有可靠的質(zhì)量和完善的服務(wù)。在國六產(chǎn)品上，發(fā)動機(jī)事業(yè)部也將產(chǎn)品的可靠耐用，讓用戶無后顧之憂作為重要的考量。發(fā)動機(jī)事業(yè)部將質(zhì)量控制前移至國六新品開發(fā)，使國六產(chǎn)品一經(jīng)問世，就具備優(yōu)秀的基因。
發(fā)動機(jī)事業(yè)部強(qiáng)大的“內(nèi)芯”除了前期的研發(fā)生產(chǎn)之外，還需要經(jīng)歷嚴(yán)苛的測試挑戰(zhàn)，只有測試合格后，才會放心裝配對應(yīng)車輛，交付到用戶手中。發(fā)動機(jī)事業(yè)部國六發(fā)動機(jī)為了給予用戶更好的質(zhì)量，對旗下所有國六產(chǎn)品機(jī)型進(jìn)行了極限挑戰(zhàn)。
在吉林樺甸零下30攝氏度的嚴(yán)寒環(huán)境中，冬季標(biāo)定團(tuán)隊對國六機(jī)型進(jìn)行了為期四十多個晝夜的高寒標(biāo)定工作，不斷點(diǎn)燃引擎、檢查發(fā)動機(jī)傳感器和執(zhí)行器、讀取參數(shù)成為前端測試人員的日常工作。除了冰雪挑戰(zhàn)外，事業(yè)部國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品還在青海格爾木進(jìn)行了高原挑戰(zhàn)，兩輛配裝奧威6DL3的國六金旅大巴分別進(jìn)行了3000m海拔、4000m海拔的高原標(biāo)定試驗以及4500m海拔的試驗驗證。從零下四十多度的吉林樺甸到4500米高的青海格爾木，只為追求最高的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
國六高寒試驗
為使國六發(fā)動機(jī)做到產(chǎn)品零缺陷、用戶零抱怨，發(fā)動機(jī)事業(yè)部根據(jù)國六產(chǎn)品現(xiàn)有情況，提出四項舉措。一是結(jié)合國六產(chǎn)品升級，建立健全國六產(chǎn)品質(zhì)量管理、質(zhì)量控制、質(zhì)量監(jiān)察、質(zhì)量改進(jìn)、質(zhì)量檢測等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，納入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息化庫，有效指導(dǎo)國六產(chǎn)品質(zhì)量管控；二是強(qiáng)化對國六零部件的現(xiàn)場認(rèn)可：重點(diǎn)對國六產(chǎn)品專用零部件、排放關(guān)鍵件、問題零部件和A/B類零部件嚴(yán)格實施現(xiàn)場PPAP審核；三是實施質(zhì)量預(yù)警和報警機(jī)制：對國六產(chǎn)品的新產(chǎn)品開發(fā)、批量生產(chǎn)和售后服務(wù)環(huán)節(jié)建立質(zhì)量預(yù)警和問題報警機(jī)制，設(shè)定觸發(fā)條件，實施高風(fēng)險質(zhì)量趨勢/或問題的強(qiáng)制報告制度，確保質(zhì)量預(yù)控和有效處理；四是瞄準(zhǔn)國際一流，打造J7精品：以奧威6DM3為樣板機(jī)型，從指標(biāo)設(shè)定、供應(yīng)商體系建設(shè)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面與世界先進(jìn)水平接軌，2019年做好專項策劃，年度指標(biāo)要體現(xiàn)跨越式進(jìn)步，力爭2020年達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。
智能制造 適應(yīng)未來發(fā)展
發(fā)動機(jī)事業(yè)部認(rèn)為，智能制造是未來發(fā)展的趨勢。智能運(yùn)用到發(fā)動機(jī)上，就是要適應(yīng)未來智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、自動駕駛的發(fā)展趨勢。2017年，錫柴e駕智能系統(tǒng)正式上線，將車與車、車與路、車與人、車與傳感設(shè)備等交互，實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動態(tài)移動通信系統(tǒng)。
進(jìn)入國六階段，發(fā)動機(jī)事業(yè)部將進(jìn)一步通過智慧錫柴APP讓用戶領(lǐng)略到e駕內(nèi)在魅力。據(jù)了解，錫柴e駕系統(tǒng)車載數(shù)據(jù)盒可收集到的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)包括里程耗油、運(yùn)行時間、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位及油門等詳細(xì)信息，并對其進(jìn)行統(tǒng)計分析。對終端用戶來講，不但可以定期實現(xiàn)保養(yǎng)提示、故障報警、故障預(yù)警，還可以隨時把握用戶車輛的健康狀態(tài)，保養(yǎng)推薦，提示維修建議，甚至能指導(dǎo)改進(jìn)不良的駕駛行為，從而實現(xiàn)延長車輛壽命和省油的目標(biāo)。關(guān)鍵時刻更可以實現(xiàn)一鍵救援，一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題，可以確保在第一時間到現(xiàn)場開展服務(wù)工作，保證質(zhì)量問題100%得到解決，尤其對新品用戶提供個性化服務(wù)等。錫柴e駕智能系統(tǒng)具備“車保姆、車管家、駕駛專家”等特色服務(wù)，將“體貼、周到”的精芯服務(wù)帶給每一個用戶。
發(fā)動機(jī)事業(yè)部在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的道路上，正在一步一個腳印踏實前行。他們的目標(biāo)不僅是擎起中國藍(lán)天夢，還要成為“中國第一，世界一流”的發(fā)動機(jī)品牌供應(yīng)商。
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