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行業(yè)壁壘怎么破?玉柴與一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部對話共贏

商用車之家訊:近期,玉柴與一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部交流互動頻繁。中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)兩家優(yōu)秀企業(yè)的友好往來,為整個行業(yè)合作共贏擴(kuò)展了廣闊的空間。

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       近期,玉柴與一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部交流互動頻繁。5月,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會理事會會長、玉柴股份董事長晏平率先打破了長期以來行業(yè)企業(yè)之間存在的隔閡,到訪一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部。一月后,一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮就率研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、管理等各線管理層到玉柴。


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       從不相往來,到彼此交流,彼此借鑒,互通有無,共同發(fā)展,這才是發(fā)動機(jī)行業(yè)應(yīng)該有的態(tài)度。中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)兩家優(yōu)秀企業(yè)的友好往來,為整個行業(yè)合作共贏擴(kuò)展了廣闊的空間。


“閉門造車”變互通有無


       中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會注冊會員有1800多家,發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠就達(dá)上百家,是一支非常龐大的隊伍。然而多年來,同行之間只在市場上摩拳擦掌,在價格相互“切磋”,而真正面對面的坦誠交流較少,極不利于行業(yè)的良性發(fā)展。


       2018年1月,在晏平當(dāng)選為中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會理事會會長后,情況出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。晏平多次與協(xié)會秘書長、其他副會長一起商討如何擴(kuò)大協(xié)會的影響力,如何團(tuán)結(jié)協(xié)會會員單位的力量。


       此次玉柴和一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部平等對話是行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)交流的直接體現(xiàn)。雙方不僅參與的人員眾多,而且交流的面十分廣泛,既有對市場前景的研判、也有對共性技術(shù)問題的探討、以及對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的經(jīng)驗分享;不僅坐在桌前促膝談,而且還深入研發(fā)、制造等各現(xiàn)場,實地感知觸摸企業(yè)的溫度。尺有所長,寸有所短。彼此相互取長補(bǔ)短,對雙方來說都大有裨益。


著眼全球 目標(biāo)向外


       在與一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部的交流中,玉柴分享了公司大船電動力事業(yè)崛起的典型案例。中國船電動力相對起步較晚,國內(nèi)市場長期被國際產(chǎn)業(yè)巨頭占據(jù)。玉柴緊盯該領(lǐng)域細(xì)分市場,從零起步奮勇直追,精準(zhǔn)研發(fā),先后推出了YC12VC、YC16VC、YC20VC等V型結(jié)構(gòu)大馬力柴油機(jī)新品,憑借高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,一舉打破了國際產(chǎn)業(yè)巨頭壟斷中國800到2000馬力功率段船舶用發(fā)動機(jī)的局面,在國內(nèi)16升以上船舶用發(fā)動機(jī)市場占有率升至行業(yè)第一,并在東南亞、南亞等海外市場取得了非常不錯的業(yè)績。


       玉柴分享的這一成功案例獲得了一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部的高度贊揚。雙方一致認(rèn)為,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)技術(shù)日臻完善,中國內(nèi)燃機(jī)企業(yè)要敢于與國際知名品牌掰手腕,搶占全球市場,為中國制造代言。


       在雙方首次交流中,一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部先進(jìn)的工藝也給玉柴留下了深刻印象。在晏平看來,提高中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會的影響力非常重要,而達(dá)到這個目標(biāo)必須使所有會員單位凝聚共識,明晰使命和責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部交流、資源共享、共同推動行業(yè)大踏步前行,并最終實現(xiàn)對國際內(nèi)燃機(jī)工業(yè)一流水平的趕超。


       晏平提出共同振興中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè),趕超世界一流的夢想,得到了另一產(chǎn)業(yè)巨頭一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部的回應(yīng)。兩家的積極互動,體現(xiàn)了雙方領(lǐng)導(dǎo)人對加強(qiáng)信息溝通、增進(jìn)了解互信的渴望,和對追求卓越的擔(dān)當(dāng)、膽識和魄力。


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和諧共贏  未來可期


       當(dāng)前,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在排放升級、新能源動力快速崛起背景下,進(jìn)入了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折期——整合、洗牌、轉(zhuǎn)型升級將成為未來數(shù)年內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨的重大課題。


       如何實現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的整體提升?當(dāng)選會長之后,晏平及協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子相繼拜訪了民政部、工信部等國家部委,同時走訪相關(guān)會員單位聽取了大量建議。晏平在接受媒體采訪時表示,一系列改革舉措將陸續(xù)出臺。


       大道至簡,合作共贏。玉柴與一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部在朋友圈的相互點贊引起了廣泛關(guān)注,在這種示范作用下中國內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的朋友圈必將越來越熱鬧。




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