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全國首輛碳纖維車身純電動大巴研制成功

商用車之家訊:碳纖維復(fù)合車身的純電動大巴車輛外觀整體呈淺綠色,只有未噴涂油漆的車頂及龍骨部分露出碳黑本色。如果不是在檢測時摔碎的車窗玻璃殘片和一些細(xì)微的擦痕,讓人很難相信這是傾翻入深坑卻未見損壞的車輛。

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       “側(cè)翻檢測開始———20度,30度,40度,41度,42度……”在國家汽車技術(shù)檢測中心,隨著側(cè)翻儀的不斷傾斜,標(biāo)注“煙臺開發(fā)區(qū)鼎立”字樣的大巴車終于“轟然”落入近1米深的測試坑中?!皞?cè)翻48度,車身整體無明顯損傷變形,符合并超過國家檢測標(biāo)準(zhǔn)?!睓z測結(jié)果一經(jīng)播出,現(xiàn)場一片歡呼———這標(biāo)志著國內(nèi)第一臺采用碳纖復(fù)合材料制成車身的民用客車研制成功,同時也意味著又一“煙臺開發(fā)區(qū)造”高科技產(chǎn)品成為國內(nèi)行業(yè)“NO.1”。


       記者在現(xiàn)場看到,這輛碳纖維復(fù)合車身的純電動大巴。車輛外觀整體呈淺綠色,只有未噴涂油漆的車頂及龍骨部分露出碳黑本色。如果不是在檢測時摔碎的車窗玻璃殘片和一些細(xì)微的擦痕,讓人很難相信這是傾翻入深坑卻未見損壞的車輛。“與普通鋼材相比,碳纖維的重量僅為其四分之一,但強(qiáng)度卻是它的10倍,用碳纖維制成的大巴車身,稱之為‘裝甲客車’也不為過?!毖粤T,企業(yè)負(fù)責(zé)人掄起鐵捶用力砸向車身,竟然毫發(fā)無損。


       煙臺鼎立新能源汽車動力系統(tǒng)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,與普通用鋼材制造的大型客車相比,“碳身”大巴車身僅重160公斤,較傳統(tǒng)客車總體減重可達(dá)40%—60%,因此在同樣油耗或電耗的情況下,車輛每小時可以多行駛50公里。根據(jù)計劃,鼎立“碳身”大巴生產(chǎn)線將于明年正式投產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)量1萬臺,年可實現(xiàn)銷售收入30億元。




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