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除了車輛、服務(wù)以及經(jīng)過良好培訓(xùn)的駕駛員之外，大部分運營商還需要融資、租借等相關(guān)服務(wù)以及租用可滿足各種需求的車輛。去年，斯堪尼亞加強了在這些方面的保障，并且當(dāng)客戶希望制造一輛應(yīng)用于特定用途的車輛時，斯堪尼亞可隨時提供從車輛租賃到全面支持和具體建議等各種幫助。以客戶為中心、最高出勤率以及靈活性同樣是斯堪尼亞的指導(dǎo)原則。
“我們已看到越來越多的運營商通過租賃車輛擴展其產(chǎn)能，而這已成為一項關(guān)鍵的競爭要素，”斯堪尼亞租賃服務(wù)總監(jiān)Mickael Bogered表示：“通過卡車租賃服務(wù)，我們的客戶可以承接更多工作，同時可控制總成本，無需進行任何投資?！?/span>
2013年秋，斯堪尼亞推出斯堪尼亞租賃（Scania Rental）這一全新的全球車輛租賃理念。斯堪尼亞已從事租賃業(yè)務(wù)多年，這些服務(wù)主要在西歐市場提供。通過斯堪尼亞租賃服務(wù)，斯堪尼亞匯集了該領(lǐng)域內(nèi)所有重要的經(jīng)驗和能力，可幫助客戶輕松找到最佳解決方案。
無論客戶位于何處，我們都為其提供一致的方法以及通用的條款和條件，其中一大基礎(chǔ)條款便是客戶可隨時終止租賃合同，不必提前通知且無需承擔(dān)違約金。而另一重要基礎(chǔ)條款則是服務(wù)提供的及時性?！八箍澳醽喿赓U”客戶支持將提供全年365天24小時的不間斷服務(wù)，這在業(yè)內(nèi)可謂獨一無二。
“車輛租賃的重點在于能夠應(yīng)對需求高峰、抓住新的商機以及避免資金資本滯結(jié)，尤其是在市場狀況不確定或者工作受到限制時，”“斯堪尼亞租賃”服務(wù)的一大新特征是客戶可以在線預(yù)訂車輛。目的是為了通過完善的倉庫和交付點網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)從發(fā)出租賃申請到駕駛車輛的交付周期居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平?！八箍澳醽喿赓U”理念正在逐步推行，目前主要面向多個歐洲國家。
斯堪尼亞租賃（Scania Rental）為那些需要快速獲得額外運量但又不希望資金滯結(jié)的客戶提供了最佳解決方案。該服務(wù)全年365天，24小時 x 7天不間斷提供，并且客戶無需提前通知就能終止租賃合同。
斯堪尼亞車身制造中心提供的支持和智能技術(shù)幫助客戶一路引領(lǐng)
2013年，斯堪尼亞在南泰利耶開設(shè)了其上裝中心（BBC），旨在為所有基于斯堪尼亞底盤制造上裝的客戶和制造商提供幫助。斯堪尼亞希望為客戶提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車身制造支持，無論是準(zhǔn)備工作還是文案工作。
“通過推動卡車交付鏈的下一環(huán)節(jié)，我們將幫助終端客戶縮短交付周期并減少成本，”斯堪尼亞上裝中心負(fù)責(zé)人Peter Almqvist表示：“最終，我們將專注于使用質(zhì)控流程確保完成上裝的車輛盡快投入運行，從而開始為客戶盈利?！?/span>
公司專注于為客戶和車身制造商提供穩(wěn)定、高效的上裝和支持，并且根據(jù)斯堪尼亞的發(fā)展藍(lán)圖，在未來我們將通過更多方式提供這些服務(wù)。
斯堪尼亞知名的模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)同樣適用于上裝。即使許多卡車都是高度專業(yè)化的車輛并且為特定任務(wù)而量身定制，它們?nèi)源嬖谟写鉀Q的共同需求。通過斯堪尼亞，上裝制造商將確切了解各項前提并且他們可從上裝中心獲得快捷、可靠的建議以及任何改造方面的支持。
“從指南、上裝制造商手冊和3D圖紙到工廠準(zhǔn)備，一切都會擺在臺面上討論，”Almqvist表示：“我們將成為上裝制造商和斯堪尼亞工程師之間的橋梁。一切的關(guān)鍵是建立并開展緊密的溝通，從而使我們共同的客戶受益?！?/span>
斯堪尼亞上裝中心負(fù)責(zé)人Peter Almqvist。該中心負(fù)責(zé)為上裝制造商提供支持并且?guī)椭蛻艨焖賹④囕v投入生產(chǎn)。
先進的CAN總線技術(shù)令一切變得更加簡單
2014年秋，斯堪尼亞將推出新的車身通信接口（BCI）技術(shù)。斯堪尼亞的BCI通過車輛CAN總線實現(xiàn)了任何附加或輔助設(shè)備功能的編程控制。一般情況下，上裝制造商需要進行布線并且安排開關(guān)、傳感器和變頻器的位置。憑借這些新技術(shù)，上裝制造和車輛改裝將變得更容易和快捷?？赏ㄟ^BCI控制取力器、雪犁以及照明等設(shè)備。
BCI通過車輛CAN總線實現(xiàn)了附加或輔助設(shè)備功能的編程控制。一般情況下，車身制造商需要進行布線并且安排開關(guān)、傳感器和變頻器的位置。
歐盟法規(guī)令流程更簡單
歐盟的整車授權(quán)指令還簡化了注冊和出口流程。Almqvist看到了歐盟方面的明顯改進：“我們支持歐盟的整車授權(quán)指令，并且相信相比之前的獨立注冊體系，該法規(guī)將減少成本和縮短交付周期?！?/span>
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