為了回饋用戶同時(shí)引導(dǎo)用戶培養(yǎng)專業(yè)、規(guī)范的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)好習(xí)慣，作為國(guó)內(nèi)最大的柴油機(jī)制造商，玉柴從今年初開展了“以養(yǎng)代修”3+2服務(wù)增值活動(dòng)。如今，2014年已近年中，玉柴“以養(yǎng)代修”進(jìn)展如何?活動(dòng)收到了怎樣的效果?記者為此采訪了廣西玉柴機(jī)器股份有限公司銷售公司湖南辦事處主任莫軍華。
回饋用戶 培養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)理念
據(jù)介紹，所謂“以養(yǎng)代修”活動(dòng)，是玉柴針對(duì)在2014年1月1日-2014年12月31日期間購買配套玉柴車用發(fā)動(dòng)機(jī)(公交用發(fā)動(dòng)機(jī)除外)的用戶，首次保養(yǎng)后(首次保養(yǎng)按玉柴原政策執(zhí)行)，用戶定期在玉柴指定服務(wù)站使用玉柴潤(rùn)滑油和玉柴原廠配件進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)滿三次，可再次享受玉柴和服務(wù)站共同承擔(dān)費(fèi)用保養(yǎng)一次(機(jī)油、機(jī)濾芯，工時(shí))。“因此，這個(gè)活動(dòng)被形象地被稱為‘3+2保養(yǎng)活動(dòng)’。”莫軍華說道。
據(jù)了解，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的首次保養(yǎng)是在新車購買后，使用1500-5000公里/3個(gè)月范圍內(nèi)進(jìn)行的;此后，車輛每行駛1萬公里要進(jìn)行定期保養(yǎng)。從這個(gè)角度而言，玉柴此次“以養(yǎng)代修”活動(dòng)的力度不可謂不大。
對(duì)于為何舉辦“以養(yǎng)代修”活動(dòng)，莫軍華表示，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，如果得不到規(guī)范、專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)，將難以保持良好的工作狀態(tài)甚至發(fā)生故障，使得用戶的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)受到影響和損失。玉柴舉行‘以養(yǎng)代修’活動(dòng)，正是為了正確引導(dǎo)用戶定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
這樣不僅可提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低使用成本。此外，國(guó)四實(shí)施在即，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平不斷提高，用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的需求與要求也在不斷提高。“玉柴推出‘以養(yǎng)代修’活動(dòng)，也是基于這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)”。
大力推廣“以養(yǎng)代修” 實(shí)現(xiàn)三贏
據(jù)莫軍華介紹，玉柴服務(wù)站目前已遍布湖南省境內(nèi)，覆蓋半徑達(dá)到40公里。玉柴此次推出的“以養(yǎng)代修”活動(dòng)，既服務(wù)了湖南的玉柴用戶，也給這些當(dāng)?shù)胤?wù)站帶來了利好，更提升了玉柴品牌價(jià)值。因此，玉柴當(dāng)?shù)氐姆?wù)站對(duì)這個(gè)活動(dòng)非常支持，并進(jìn)行了積極宣傳。
首先，玉柴湖南辦事處與當(dāng)?shù)胤?wù)站通力合作，在服務(wù)站拉橫幅，并放置推廣材料;其次，在當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)站、報(bào)紙上投放活動(dòng)廣告，通過短信通知等方式，讓用戶了解該活動(dòng)。
此外，玉柴湖南辦事處在與整車企業(yè)舉行推廣活動(dòng)的同時(shí)，也在大力宣傳“以養(yǎng)代修”活動(dòng)。“比如，我們?cè)谂c東風(fēng)、柳汽等汽車廠舉行聯(lián)合推廣活動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)有‘以養(yǎng)代修’的推廣廣告以及材料出現(xiàn)。”
用戶認(rèn)可 玉柴湖南市場(chǎng)同比增長(zhǎng)20%
在玉柴的大力推廣下，“以養(yǎng)代修”活動(dòng)正在湖南如火如荼地進(jìn)行。在其帶動(dòng)下，截止到今年5月中旬，玉柴在湖南地區(qū)的商用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)了20%左右。“卡車與客車領(lǐng)域的表現(xiàn)比較平衡，增長(zhǎng)幅度均在20%左右。”
莫軍華告訴記者，目前玉柴在湖南客車配套市場(chǎng)占有絕對(duì)領(lǐng)先地位，特別是公交車市場(chǎng)的占有率已達(dá)到70%左右，公路客車領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率也達(dá)到近60%。同時(shí)，其卡車配套市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)展。“2013年，在湖南重卡市場(chǎng)上，搭載玉柴重機(jī)的車輛銷售1000余輛，市場(chǎng)占有率超過20%。隨著近幾年推廣力度加大，玉柴重機(jī)逐漸得到用戶認(rèn)可，市場(chǎng)占有率正在得到穩(wěn)步增長(zhǎng)。”
據(jù)了解，湖南的中重卡市場(chǎng)主要以工程車為主，近幾年，由于工程開工量減少，重卡市場(chǎng)出現(xiàn)一定下滑。不過，準(zhǔn)重卡市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，由于湖南大部分區(qū)域是山區(qū)，當(dāng)?shù)赜脩舾敢膺x購中型自卸車或準(zhǔn)重型自卸車，而對(duì)車輛的要求必須是動(dòng)力強(qiáng)、節(jié)油的產(chǎn)品。
“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)、扭矩大，適合爬坡，又節(jié)油，且優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品恰好在260馬力段，因此受到湖南用戶的青睞。隨著市場(chǎng)推廣力度加大，300馬力以上的產(chǎn)品也逐漸受到湖南用戶的認(rèn)可和歡迎。”莫軍華向記者介紹道。
除了“以養(yǎng)代修”活動(dòng)給玉柴帶來的市場(chǎng)增長(zhǎng)外，更令莫軍華滿意的是，一些用戶已經(jīng)開始自覺按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。“以前都需要我們督促并提醒用戶按時(shí)保養(yǎng)，由此可見用戶對(duì)我們‘以養(yǎng)代修’這個(gè)活動(dòng)也是非常認(rèn)可的。”
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