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立足未來實現(xiàn)跨越新發(fā)展
目前我國大氣污染問題有目共睹，以可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)為特征污染物的區(qū)域性大氣環(huán)境問題日益嚴重。究其源頭，除污染物排放嚴重的工業(yè)生產(chǎn)外，汽車尾氣排放也是不容忽視的問題。
據(jù)測算，實施國四標準，較現(xiàn)行的國三標準能進一步降低車輛污染排放總量。專家研究顯示，相對于國一標準，每輛國三標準輕型汽車污染物氮氧化物降低30%左右，顆粒物降低70%左右；而每輛國四標準輕型汽車能分別降低55%和90%左右，環(huán)保檢測合格率達到100%！
因此，施行國四排放標準絕對不是形式主義，而是迫在眉睫必須要解決的問題，不僅會對改善城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量起到直接作用，同時更是我國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項重要保障舉措。
企業(yè)升級服務樹立行業(yè)新典范
國三切換國四，新形勢下，國內(nèi)傳統(tǒng)實力商用車企如何應對？帶著疑問筆者走訪了東風柳州汽車有限公司。作為中國南方最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)，東風柳汽牢牢占據(jù)廣西卡車市場60%以上份額。
東風柳汽負責人告訴筆者，在廣西大本營優(yōu)勢市場，東風柳汽目前已完成全系列產(chǎn)品的國四升級，且產(chǎn)品品質(zhì)在上海、廣東等先期國四標準實施區(qū)域業(yè)已獲得驗證。服務方面，秉承“一切為了用戶、一切方便于用戶、一切服務于用戶”的全新服務方針，東風柳汽在廣西各地市級服務站已經(jīng)完成國四車輛零部件儲備，及維修人員專業(yè)技能培訓工作，確保每一輛進入服務站的國四車輛“來必能檢，檢必能修”，在最短的時間內(nèi)為廣大國四司機朋友解決問題，保證用戶運營無憂！
一目了然正確辨識國三國四
是否增加了后處理裝置，通過看就能正確辨別。國四車比國三車在電控發(fā)動機的基礎上，增加了一個后處理裝置，發(fā)動機的后處理主要選擇的是SCR（選擇性氧化還原）方式來滿足國四排放的要求，主要的裝置包括顆粒捕捉系統(tǒng)、尿素泵、尿素箱，以及噴尿素的控制單元等。從外觀上就可以直接進行甄別。
通過這套對比方法，可以很容易辨別出國三與國四車，司機朋友在選購用車的時候就可以明顯看出哪些是真正的國四產(chǎn)品，為順利購車提供有效借鑒。——商用車
