《細(xì)則》規(guī)定的新能源小客車準(zhǔn)入條件主要包括:企業(yè)需具備單班年產(chǎn)10000輛以上的新能源小客車生產(chǎn)線及獨(dú)立研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證等能力;需嚴(yán)格履行"汽車三包"政策,對(duì)車輛提供不低于3年或6萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保,對(duì)動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或10萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保;需提供完善的售后維修服務(wù)及充電服務(wù);需承諾對(duì)車輛提供24小時(shí)不間斷救援服務(wù)、并應(yīng)在車輛出現(xiàn)故障或事故30分鐘內(nèi)迅速反應(yīng)等.通過(guò)以上條件不難看出,北京市力圖通過(guò)準(zhǔn)入門檻對(duì)新能源小客車的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),消除消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的不安全感.
《細(xì)則》還規(guī)定了嚴(yán)格的企業(yè)及產(chǎn)品退出機(jī)制,當(dāng)出現(xiàn)實(shí)際產(chǎn)品與申報(bào)材料或目錄不一致;產(chǎn)品存在重大安全隱患或質(zhì)量問(wèn)題;累計(jì)銷量500臺(tái)以下的車型累計(jì)發(fā)生2起非人為安全事故或銷量500臺(tái)以上車型有超過(guò)1%的車輛發(fā)生非人為安全事故等情況時(shí),該產(chǎn)品均將被退出北京市場(chǎng).
