在國(guó)家公布公車(chē)改革方案不久，軍隊(duì)用車(chē)改革也開(kāi)始著手實(shí)施。一方面國(guó)家嚴(yán)格控制公務(wù)用車(chē)數(shù)量，取消一般公務(wù)用車(chē)配置;另一方面強(qiáng)化對(duì)自主品牌的扶植力度，今后所有政府和軍隊(duì)用車(chē)都將優(yōu)先采用自主品牌汽車(chē)。其意義，不止帶動(dòng)自主品牌發(fā)展，同時(shí)也激發(fā)普通民眾的愛(ài)國(guó)熱情，可謂一舉多得。
軍車(chē)“代言”自主品牌 打造中國(guó)汽車(chē)新文化
在轎車(chē)大量進(jìn)入家庭的時(shí)代，政府用車(chē)所占的比重逐年下降，目前公務(wù)車(chē)約占中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)份額的10%，軍隊(duì)用車(chē)所占比例就更小。但是由于中國(guó)特殊的汽車(chē)發(fā)展歷史和社會(huì)文化，“官車(chē)”和“軍車(chē)”對(duì)社會(huì)仍然擁有巨大的影響力，選用自主品牌的“代言”效益不可小覷，有助于強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)于自主品牌車(chē)型的信心。
通過(guò)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)幾十年來(lái)的不斷努力，其產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)可以比肩合資品牌，同時(shí)又擁有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前全國(guó)各個(gè)部門(mén)厲行推進(jìn)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》政策落實(shí)，選用自主品牌也就成為落實(shí)條例的重要舉措之一。另外軍用公務(wù)車(chē)實(shí)現(xiàn)自主化，也符合我國(guó)國(guó)防安全建設(shè)要求，同時(shí)可以提升人民的愛(ài)國(guó)熱情。美國(guó)的悍馬、JEEP，中國(guó)的北京212都是著名軍用車(chē)產(chǎn)品，形成了獨(dú)特的汽車(chē)文化，讓汽車(chē)企業(yè)受益深遠(yuǎn)。如同擁有航母是國(guó)家實(shí)力象征一樣，受到軍車(chē)采購(gòu)青睞是一個(gè)汽車(chē)品牌實(shí)力的最佳“代言”。
安凱寶斯通 7米高端商務(wù)客車(chē)自主品牌最優(yōu)代表
在中國(guó)的自主品牌中，一些優(yōu)秀的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)，尤其是中型高端商務(wù)客車(chē)市場(chǎng)，安凱寶斯通通過(guò)過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，率先搶占了自主品牌的“代言”寶座，進(jìn)入軍隊(duì)采購(gòu)目錄。而隨著更多的公務(wù)采購(gòu)向自主品牌傾斜，也讓自主品牌獲得了更多展現(xiàn)實(shí)力的機(jī)會(huì)。
寶斯通，中國(guó)中型高端客車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)典。取“BEST”音譯詞“寶斯通”為產(chǎn)品名，志在整合全球優(yōu)勢(shì)資源，追求“最好的”精益產(chǎn)品發(fā)展道路。早在產(chǎn)品問(wèn)世之初，安凱寶斯通就非?？粗胤?wù)國(guó)家重大活動(dòng)和軍隊(duì)，將其視為企業(yè)的重要榮譽(yù)。在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)，寶斯通已經(jīng)成功服務(wù)海關(guān)總署、解放軍三軍儀仗隊(duì)、大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等政府部門(mén)和高端會(huì)議，為自主品牌贏得了一席之地。
眾所周知，高端中型客車(chē)主要用于政府部門(mén)、企業(yè)集團(tuán)等單位的公商務(wù)用車(chē)。在這個(gè)市場(chǎng)，合資品牌長(zhǎng)期一枝獨(dú)秀。如今，自主品牌寶斯通客車(chē)表現(xiàn)出了非同尋常的競(jìng)爭(zhēng)力，成為高端中型客車(chē)的“攪局者”。
三大領(lǐng)先工藝 安凱寶斯通擔(dān)當(dāng)重任
沖壓底盤(pán)技術(shù)、承載式全金屬?zèng)_壓車(chē)身、全浸式陰極電泳是安凱寶斯通成就卓越品質(zhì)的三大保障，是贏得客戶認(rèn)可的三大硬本領(lǐng)。
首先，寶斯通底盤(pán)車(chē)架一次性沖壓成型，胎具組焊，裝配精準(zhǔn)，可靠耐用。車(chē)輛縱梁沖壓加工設(shè)備有亞洲最大的6000T油壓機(jī)，一次性沖壓成型;車(chē)架總成焊裝采用焊夾具，尺寸誤差精確到±3mm，確保裝配更精確;底盤(pán)緊固件采用定扭工具，確保扭力可控、可靠，且進(jìn)行四輪定位，動(dòng)態(tài)路試等工藝保證;主被齒采用精磨工藝，100%配對(duì)，嚙合印跡飽滿、精準(zhǔn)，使后橋傳動(dòng)效能高、噪聲低。
其次，寶斯通是目前國(guó)內(nèi)唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車(chē)身的產(chǎn)品，車(chē)身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡。鋼板材料選用上海寶鋼，采用精密模具，工件精度可達(dá)毫米級(jí)，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致;沖壓件在沖壓過(guò)程中，由于材料的表面不受破壞，故有較好的表面質(zhì)量，外觀光滑美觀;六大片同時(shí)焊接提高了整車(chē)一致性和通用性標(biāo)準(zhǔn)。
再次，寶斯通采用整車(chē)全浸式陰極電泳后，解決普通涂裝工藝對(duì)夾角、死角無(wú)法涂裝防護(hù)的難題，均勻密致的電泳漆膜，具有超耐鹽霧、耐濕熱性能，整車(chē)氣候適應(yīng)能力更強(qiáng)，漆面持久美觀，產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用。此外，寶斯通采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的底盤(pán)與車(chē)身的柔性阻尼連接方式，降低整車(chē)噪音，提高乘坐舒適性。
上述三大核心工藝，撐起了安凱寶斯通的品質(zhì)脊梁，是中國(guó)客車(chē)品質(zhì)的最佳詮釋。另外安凱寶斯通在動(dòng)力總成、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保等方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，還設(shè)立63個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)品質(zhì)評(píng)審，動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)完全模擬國(guó)家整車(chē)性能實(shí)驗(yàn)，確保了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，品質(zhì)可靠。
軍隊(duì)公務(wù)用車(chē)推行自主化，無(wú)疑極大地鼓舞了中國(guó)自主品牌汽車(chē)發(fā)展的信心。安凱寶斯通作為中國(guó)高端公商務(wù)客車(chē)市場(chǎng)中的“鯰魚(yú)”，帶動(dòng)了高端客車(chē)市場(chǎng)的一片“活水”，可以預(yù)見(jiàn)以安凱寶斯通為代表的中國(guó)自主品牌還將上演更加精彩的逆轉(zhuǎn)好戲。
