連日來，記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，全省不少學(xué)生像小樂這樣坐上了安全校車。據(jù)省教育廳最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我省坐上安全校車的中小學(xué)生以及幼兒園幼兒，已達(dá)23.3萬人，不少地區(qū)還實(shí)現(xiàn)了“國(guó)標(biāo)”校車全覆蓋。
校車裝上GPS可實(shí)時(shí)監(jiān)控
每個(gè)上學(xué)日的早晨，仙桃干河小學(xué)100多名學(xué)生便背上書包，各自在校車接送點(diǎn)等待，3輛安全舒適的校車，陪伴他們走過了半年。
去年以來，仙桃市加強(qiáng)校車安全整治，引進(jìn)符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，取締非法營(yíng)運(yùn)車輛。截至目前，該市共組建校車服務(wù)公司15家，購置符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的專用校車335臺(tái)，滿足2.3萬名學(xué)生及幼兒乘車上下學(xué)需求，在全省率先實(shí)現(xiàn)了“國(guó)標(biāo)”校車接送學(xué)生全覆蓋。
記者了解到，洪湖市政府針對(duì)校車也出臺(tái)了多項(xiàng)優(yōu)惠政策，如對(duì)備案車輛按照每座位每學(xué)年450元的標(biāo)準(zhǔn)給予財(cái)政補(bǔ)貼、對(duì)貧困學(xué)生每人每年免交1000元的乘車費(fèi)等。
有了校車，還得有嚴(yán)格規(guī)范管理，學(xué)生才能安全到家。
記者從石首市教育局獲悉，該市今年統(tǒng)一校車準(zhǔn)入要求，自主選購的校車都安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦區(qū)政府共投入資金700多萬元，清除路障、修建會(huì)車臺(tái)、調(diào)頭點(diǎn)80多處，制作警示標(biāo)志等。石首市校車運(yùn)行還實(shí)行了班級(jí)、學(xué)生、校車、線路、時(shí)間、座位、駕駛員、隨車照管員“八固定”管理，并要求校車服務(wù)提供者不準(zhǔn)超員超速、不準(zhǔn)酒后駕駛、不準(zhǔn)疲勞駕駛等。學(xué)生下車時(shí)照管員必須檢查座位、學(xué)校校長(zhǎng)每周必須檢查校車工作。
今年，湖北省還開展了全省學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患集中排查與專項(xiàng)整治行動(dòng)。
家長(zhǎng)期待更多“國(guó)標(biāo)”校車
近年來屢屢發(fā)生的校車事故，讓校車格外牽動(dòng)人心。省教育廳介紹，全省目前已獲得校車使用許可證的校車8712輛（其中“國(guó)標(biāo)”校車4209輛），乘坐校車的學(xué)生人數(shù)已達(dá)23.3萬人，不少家長(zhǎng)期望國(guó)標(biāo)校車能越來越多。
中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授喬新生認(rèn)為，目前仍有一些“無合格證”校車行駛在路上，“國(guó)標(biāo)”校車難上路原因非常復(fù)雜，如果能從教育機(jī)制改革上入手，合理配置教育資源，讓孩子們基本實(shí)現(xiàn)就近入學(xué)，將是較大幅度減少校園安全事故、降低孩子出行風(fēng)險(xiǎn)的有力舉措。
據(jù)悉，我省為解決這個(gè)問題，今年已恢復(fù)農(nóng)村小學(xué)和教學(xué)點(diǎn)400余個(gè)，投資19億多元用于改擴(kuò)建公辦幼兒園，緩解邊緣山區(qū)兒童“上學(xué)遠(yuǎn)”。近3年全省還投入專項(xiàng)資金30多億元改善寄宿學(xué)校條件，減低農(nóng)村學(xué)生乘車上下學(xué)安全風(fēng)險(xiǎn)。
