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微客省油王 福仕達(dá)新鴻達(dá)幫您一省到底

商用車之家訊: 微客生來就肩負(fù)著幫助車主創(chuàng)業(yè)致富的使命,因此,綜合性價(jià)比較高的車型往往會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。在他們看來,除了售價(jià),微客的油耗表現(xiàn)、維修費(fèi)用也是值得關(guān)注的重要因素。

     微客生來就肩負(fù)著幫助車主創(chuàng)業(yè)致富的使命,因此,綜合性價(jià)比較高的車型往往會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。在他們看來,除了售價(jià),微客的油耗表現(xiàn)、維修費(fèi)用也是值得關(guān)注的重要因素。

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    “油”你漲  發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先省油技術(shù)不懼飆高油價(jià)

 

    最能直接體現(xiàn)車輛油耗高低的一個(gè)參數(shù)就是百公里綜合油耗。目前市售的主流1.2L排量的微客車型平均油耗在7.2L/100km左右,但也有例外。數(shù)據(jù)顯示,福仕達(dá)新鴻達(dá)的百公里綜合油耗僅為6.2L,與平均水平相比降低了15%。按目前93#汽油8元/L來計(jì)算,相當(dāng)于每行駛100公里可省6.4元,2萬公里就能省下1280元。

 

    發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,它的高效、節(jié)能與否直接決定了車輛的動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而影響到車輛的性能和使用成本。福仕達(dá)新鴻達(dá)有1.0L、1.2L兩個(gè)排量,搭載的都是海馬自主研發(fā)的M系列發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了曲軸細(xì)軸化、集成正時(shí)鏈盒等先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗極省,曾在2011年獲得“年度小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)。另外,福仕達(dá)新鴻達(dá)優(yōu)越的節(jié)油表現(xiàn),除了與M系列發(fā)動(dòng)機(jī)有直接關(guān)系外,福仕達(dá)新鴻達(dá)近似黃金比例的線條分割、高背上揚(yáng)的車頂以及流暢的車身設(shè)計(jì)也功不可沒。

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    替你省 福仕達(dá)全面保修政策無畏車輛保養(yǎng)

 

    說到養(yǎng)車成本,除了油費(fèi)之外,花費(fèi)最多的恐怕就是車輛保養(yǎng)費(fèi)用了。要降低這一部分費(fèi)用,除了車主自身注意車輛保養(yǎng),減少車輛等因保養(yǎng)不當(dāng)產(chǎn)生的維修費(fèi)用外,還需要關(guān)注車輛本身的質(zhì)保政策。一般來說,質(zhì)保政策主要需要關(guān)注質(zhì)保周期,這決定著車輛能夠在幾年內(nèi)享受廠家的免費(fèi)維修服務(wù);同時(shí)還應(yīng)該注意保修條款,比如關(guān)鍵部件的保修范圍及政策。

 

    市場上主流的微客質(zhì)保周期一般是2年或6萬公里,福仕達(dá)新鴻達(dá)則是3年或10萬公里,相比之下多了1年時(shí)間或4萬公里,也就是說在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生問題仍由廠家承擔(dān),對用戶來講十分劃算。再看保修條款,目前大部分微客的保修政策都比較常規(guī),但是福仕達(dá)新鴻達(dá)有一點(diǎn)比較有特色:“發(fā)動(dòng)機(jī)八大零部件免費(fèi)換新”政策。也就是說,在正常保養(yǎng)情況下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的八大核心零件出現(xiàn)斷裂、彎曲、裂紋情況,可以免費(fèi)更換新發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一條比較實(shí)用的政策,一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用較高,這項(xiàng)政策切實(shí)為用戶節(jié)省了費(fèi)用開支,解決了后顧之憂。

 

    說了這么多,其實(shí)都是為了幫助消費(fèi)者選一輛“一省再省”的微客。對于一款微客來說,福仕達(dá)新鴻達(dá)不僅在油耗上有著上佳表現(xiàn),在保修政策上也更加人性、周到,確實(shí)能讓消費(fèi)者“一省到底”。另外,福仕達(dá)新鴻達(dá)已經(jīng)入選最新國家節(jié)能惠民工程補(bǔ)貼目錄,消費(fèi)者只需提供完整、準(zhǔn)確、真實(shí)的相關(guān)資料,便可在購車時(shí)享受3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼。在眼下這個(gè)物價(jià)、油價(jià)飛漲的年代,3000元的補(bǔ)貼對于辛勤耕耘的微客車主來說可以加好幾個(gè)月的油了,是不是“省上加省”了?

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