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陜汽新品德龍X3000全方位展示

商用車之家訊:  在2013年7月15日舉行的陜汽2013年中營銷工作提升專題會上,陜汽將推出一款全新車型德龍X3000,主打6×4、6×2中高端標(biāo)載牽引車市場,成為陜汽重點(diǎn)打造的中長途高效物流旗幟性產(chǎn)品。

  在2013年7月15日舉行的陜汽2013年中營銷工作提升專題會上,陜汽將推出一款全新車型德龍X3000,主打6×4、6×2中高端標(biāo)載牽引車市場,成為陜汽重點(diǎn)打造的中長途高效物流旗幟性產(chǎn)品。

 

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陜汽全新德龍X3000牽引車


  陜重汽銷售公司總經(jīng)理周銀朝表示,今年下半年陜汽的重點(diǎn)工作是開展全新德龍X3000的試銷,并快速推進(jìn)其上市,將其打造成為中高端標(biāo)載牽引車的經(jīng)典車型。“陜汽將加大政策引導(dǎo),強(qiáng)調(diào)對終端代表性客戶的爭取,充分發(fā)揮用戶購車從眾心理,擴(kuò)大陜汽中高端標(biāo)載客戶群體。”

 

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德龍X3000的全新前臉


  同時,周銀朝進(jìn)一步表示,“與之前德龍F(tuán)3000定位為中高端重載市場不同,德龍X3000定位為中高端標(biāo)載市場。”

 

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側(cè)視德龍X3000

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德龍X3000頂部的攝像頭

 

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德龍X3000的后視鏡


  在會議現(xiàn)場,小編見到了一款德龍X3000 6×4柴油版牽引車(SX42564T324)。這款車型搭載濰柴WP12.375E40發(fā)動機(jī),法士特16JZS200A自動變速器;前橋是漢德7.5噸MAN技術(shù)前軸,后橋是漢德13噸MAN技術(shù)單級橋,速比為3.7;加長高頂駕駛室,全空氣懸架(片扭桿)。

 

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德龍X3000

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  德龍X3000的速比為3.7


  據(jù)了解,此款德龍X3000輕量化版牽引車是陜汽通過充分研究高速標(biāo)載物流用戶需求和實(shí)際使用情況而推出德龍F(tuán)3000車型的升級產(chǎn)品。作為目前產(chǎn)品序列中最新研發(fā)的一款牽引車,該車進(jìn)行了駕駛室內(nèi)外飾優(yōu)化、人機(jī)工程優(yōu)化,外形設(shè)計更加符合國內(nèi)受眾的審美觀,底盤細(xì)節(jié)更加完善,使駕駛的平順性、舒適性以及安全性大幅提升,整車自重以及油耗水平都得到有效控制,經(jīng)濟(jì)性突出。同時,其高可靠性、高出勤率與操作便捷性,非常適合當(dāng)前告訴標(biāo)載物流運(yùn)輸,確保以較低的運(yùn)營成本和最高運(yùn)輸效率為用戶創(chuàng)造最大利潤。

 

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  側(cè)視德龍X3000的后視鏡

 

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  寬敞的德龍X3000駕駛室內(nèi)部

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  三級踏板

 

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  法士特16檔自動變速箱

 

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  寬敞的德龍X3000駕駛室內(nèi)部

 

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  全新的德龍X3000前臉

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