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少林汽車:以打造精品為成功密碼

商用車之家訊: 全國(guó)平均每四輛客車,就有一輛出自鄭州;每?jī)煞菟賰鍪称罚陀幸环莓a(chǎn)自鄭州;每?jī)蓷l女褲,就有一條是鄭州制造……“鄭州制造”、“鄭州創(chuàng)造”的塑造者,就是埋頭打拼的各大企業(yè),尤其代表行業(yè)發(fā)展方向的標(biāo)桿企業(yè)。為展示鄭州市各行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)風(fēng)采,樹榜樣、謀帶動(dòng)。

  一套模式管出精良品質(zhì)


  全國(guó)平均每四輛客車,就有一輛出自鄭州;每?jī)煞菟賰鍪称?,就有一份產(chǎn)自鄭州;每?jī)蓷l女褲,就有一條是鄭州制造……“鄭州制造”、“鄭州創(chuàng)造”的塑造者,就是埋頭打拼的各大企業(yè),尤其代表行業(yè)發(fā)展方向的標(biāo)桿企業(yè)。為展示鄭州市各行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)風(fēng)采,樹榜樣、謀帶動(dòng)。


  1983年,少林牌620型旅行客車和130型客貨兩用車誕生;


  1986年,少林牌16座高頂旅行車研制成功,在全國(guó)客車行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)輕客低頂變高頂;


  1987年,全國(guó)率先在輕型客車上匹配柴油發(fā)動(dòng)機(jī),引領(lǐng)了輕型客車動(dòng)力匹配的變革;


  1990年,國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了輕型客車由液壓制動(dòng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)換為氣壓制動(dòng);


  2008年,公司成立了業(yè)內(nèi)首家院士工作站,中國(guó)工程院鐘志華院士成為首位簽約院士;


  2010年,公司獲得我市首批“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”、獲得新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì);


  2011年,少林客車產(chǎn)品全部實(shí)現(xiàn)整車陰極電泳工藝;


  2012年,少林汽車首批通過國(guó)家工信部校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品資質(zhì)準(zhǔn)入審核驗(yàn)收;“少林”品牌以40.96億元的價(jià)值入列中國(guó)最具價(jià)值品牌500強(qiáng)……


  30年的變化,30年的輝煌,河南少林汽車股份有限公司何以持續(xù)在行業(yè)一路領(lǐng)先?成功密碼何在?


  一腔執(zhí)著造出舒適客車


  “很多車禍的發(fā)生,與駕駛員疲勞駕駛有關(guān),而駕駛環(huán)境不舒適,是引起疲勞的原因之一。”少林汽車公司技術(shù)中心副主任趙永軍介紹,為給駕駛員塑造更舒適的駕駛環(huán)境,少林汽車公司花費(fèi)巨資引進(jìn)了駕駛區(qū)優(yōu)化軟件,根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)理論和方法,綜合考慮整車的主要性能參數(shù)、尺寸參數(shù)、車身布置及結(jié)構(gòu)形式,將各方數(shù)據(jù)量化,來營(yíng)造舒適的駕駛艙。


  為了獲得更為準(zhǔn)確的參數(shù),在應(yīng)用駕駛區(qū)優(yōu)化軟件的基礎(chǔ)上,少林汽車的技術(shù)人員多次對(duì)人體的小腿長(zhǎng)度和指節(jié)長(zhǎng)度等進(jìn)行實(shí)測(cè),經(jīng)過不斷地調(diào)研、采集樣本,創(chuàng)新地對(duì)駕駛區(qū)優(yōu)化軟件系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。“細(xì)微的差異都可能影響客戶駕駛時(shí)的舒適度,為求精確數(shù)據(jù)值,我們還把醫(yī)學(xué)上的人體圖按照比例放大研究。”趙永軍笑稱,整個(gè)研發(fā)部門當(dāng)時(shí)都快成醫(yī)學(xué)研究所了。


  為客戶“較真兒”的結(jié)果是,客戶滿意度大幅提高。軟件投入使用,新車研發(fā)出來后,請(qǐng)老客戶來試駕,客戶連連稱好:“太舒服了,再換車,還買少林客車。”


  以客戶為中心的精髓,仍是品質(zhì)優(yōu)先。這一點(diǎn)兒,少林汽車公司從未忽視。


  “開少林客車 走平安大道。”少林汽車公司始終站在客戶的立場(chǎng)上,把“平安”真正體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上。


  公司采用國(guó)際先進(jìn)的Audit(奧迪特)質(zhì)量評(píng)審等辦法,對(duì)整車及半成品進(jìn)行評(píng)審。奧迪特方法是一種先進(jìn)的質(zhì)量管理方法,是德國(guó)大眾汽車公司于20世紀(jì)70年代提出。目前,奧迪特方法主要運(yùn)用于汽車行業(yè),其他行業(yè)的運(yùn)用還很少。整車奧迪特評(píng)審是由經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的評(píng)審員獨(dú)立地站在用戶使用產(chǎn)品的立場(chǎng)上,按照整車質(zhì)量評(píng)價(jià)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),以專業(yè)、全面的眼光,對(duì)已確認(rèn)合格的整車進(jìn)行隨機(jī)抽樣質(zhì)量評(píng)價(jià)的活動(dòng)。


  少林汽車從每一個(gè)可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素入手,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在企業(yè)內(nèi)部深入開展Audit(奧迪特)質(zhì)量評(píng)審、QC質(zhì)量小組和推行“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理等活動(dòng),每周召開產(chǎn)品提升會(huì),每月組織產(chǎn)品評(píng)審。公司擁有整車出廠安全檢測(cè)線和綜合道路試驗(yàn)場(chǎng),對(duì)汽車整車性能、安全環(huán)保等項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行全面檢測(cè),產(chǎn)品出廠合格率達(dá)到100%。


  目前,少林汽車正積極貫徹落實(shí)省市百萬(wàn)輛汽車的戰(zhàn)略目標(biāo),計(jì)劃用5年時(shí)間,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以項(xiàng)目帶動(dòng)為主導(dǎo),傾力打造超百億元企業(yè),確立在全球客車行業(yè)的領(lǐng)先地位。


  踐行“從無路處開路 無處無路”的企業(yè)精神,以“打造精品、細(xì)致服務(wù)”為成功密碼,少林汽車的未來大道,必將越走越遠(yuǎn),越走越寬!

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