很多人只知道NV200,并不太了解帥客,其實,它們在10萬元以下的多功能車型市場表現(xiàn)不相上下,都是以宜商宜家為主打要素。
帥客先推1.6L車型,又推2.0L車型,為了進一步增加競爭實力,后期又推出了1.5L車型。而隨著國家對排放標準的進一步嚴控,它又進行了國Ⅴ標準的提升,這就是此次我們試駕的車型——帥客1.5L舒適版(國Ⅴ),符合國Ⅴ排放標準的同級車,很少有帥客這種空間表現(xiàn),并且它的最低售價僅為6.38萬元,可以說非常具有競爭力。
帥客的外觀非常簡潔,除了大燈之外,在車身上幾乎找不到任何弧線,無論是正面、側(cè)面還是后面,直線加方塊的設計讓它的外形看上去非常簡單,同時也帶來了巨大的空間。相比同類同級車型來說,它的尺寸在視覺上要比同門的NV200還要大一些,更別說某菱某光的小面包了。
帥客的內(nèi)飾布局與一般的轎車沒有太大區(qū)別,方向盤角度有些向上翹,很有開大車的感覺。中控臺上的按鍵很少,操作都很簡單,基本上無需適應即可上手,對于注重實用的消費者來說,太過花哨的功能沒太大必要。唯一讓第一次駕駛帥客的人感覺別扭的是,喇叭按鈕并不在方向盤上,而是在燈光控制桿的頂端,開過法系車的朋友立刻就會明白,這是標致某些車型的標準位置。東風充分利用集團資源,使用共同的配套供應商來拉低成本。