東川,一座美麗、充滿活力的城市,有著“世界泥石流天然博物館”之稱,山區(qū)面積占總面積的97.3%,坡度大于25度的坡地占60.5%。“條條溝口吹喇叭、座座山頭走蛟龍”,便是當(dāng)?shù)厝艘?ldquo;龍”形容泥石流,用“喇叭”描繪泥石流沖積扇,讓你最真實(shí)地體會到大自然無情的一面,大自然的無情卻也讓東川增添了幾分奔放、幾分豪情,也帶給了人們無限想象的空間。這座資源枯竭的城市,也因泥石流而有了活力生機(jī),一年一度的東川泥石流國際越野賽即將在這里舉行。
賽事配圖
5月1日晚,有著4年未下雨的東川,迎來了一場罕見的暴雨,雨水伴著狂風(fēng)、雷電在東川的上空傾瀉、盤旋。東川的百姓心里樂了,雨水是他們今年的收成保障;觀看比賽的游客樂了,雨水形成的泥石旋流、渦流是比賽中最大的看點(diǎn);駕控賽車的車手們樂了,這將是一次高難度挑戰(zhàn)大自然的機(jī)遇。大家都樂了,唯獨(dú)車隊(duì)保障人員是個(gè)例外,雨水量越大,大家心情就越發(fā)的沉重,因?yàn)閯?dòng)力、電路、燃料、防水、隨行保障、車輛通過性等形成了一系列最大的考驗(yàn),為此,車隊(duì)經(jīng)理朱瑋、沙學(xué)運(yùn)與機(jī)械工程師與領(lǐng)航員召開一遍又一遍會議,反反復(fù)復(fù)討論每一個(gè)預(yù)案,同時(shí)服務(wù)保障組組長毛永永召集的車輛保障工作按計(jì)劃也于晚間9點(diǎn)開始全面展開,總計(jì)將近4個(gè)小時(shí)的會議終于有了結(jié)果,第二天的賽事作戰(zhàn)計(jì)劃和方案也就此形成,這只是車隊(duì)成員連續(xù)多日挑燈夜戰(zhàn)中的一個(gè)平常的夜晚。
5月2日, 2013年第二屆東川泥石流國際越野賽正式鳴金開賽。上午,特殊賽段(俗稱“英雄賽段”)的比賽將正式拉開帷幕(SS2賽段:起點(diǎn)阿旺,終點(diǎn)豆腐溝,全程75.2KM)。參加?xùn)|川泥石流國際越野賽的卡車組參賽車隊(duì)--南京依維柯超越車隊(duì),經(jīng)過充分準(zhǔn)備,準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在發(fā)車打卡點(diǎn)。正如車隊(duì)負(fù)責(zé)人在賽前接受媒體采訪時(shí)所言,可靠的品質(zhì),卓越的性能是賽車完賽的基礎(chǔ)保障,出于對車輛自身品質(zhì)和性能的自信,此次代表南京依維柯參賽的“超越”賽車,除按賽事要求及適應(yīng)賽道特點(diǎn)進(jìn)行安全措施方面的改裝外,基本保持“超越”作為量產(chǎn)車的車況,有業(yè)內(nèi)人士評價(jià):南京依維柯高端輕卡超越“掛上賽車車牌就能越野參賽,換上民用車牌就能馳騁商海”。
特警賽車手張巍,資深賽車手王文朝,這次他們將駕駛著“超越”戰(zhàn)車度過這一周的賽事旅程。冷靜,再冷靜!車手們一遍遍提醒著自己。眼前發(fā)車的等待,將是一次獲得正式賽事現(xiàn)場第一手資料的最好良機(jī),盡管路況復(fù)雜、賽場環(huán)境惡劣,但據(jù)了解,在南京依維柯高端輕卡“超越”產(chǎn)品在研發(fā)階段,就經(jīng)歷了長達(dá)142萬公里,相當(dāng)于繞地球36周的極限道路試驗(yàn),通過不斷的技術(shù)改進(jìn)和提升,實(shí)際上“超越”產(chǎn)品已經(jīng)征服了這些技術(shù)難關(guān)。坐在超越的賽車上,信心在一步步增強(qiáng),成功的概率也在一點(diǎn)點(diǎn)的提高,我們的英雄,默默地仰望遠(yuǎn)著處巍峨的山峰,山的那一邊就是終點(diǎn),仿佛終點(diǎn)就在眼前。
根據(jù)比賽規(guī)則,賽車進(jìn)入賽區(qū)后,維修保障車輛不得在賽期賽區(qū)內(nèi)進(jìn)行車輛維修,如果出現(xiàn)問題,只能依靠車手、領(lǐng)航的自救和其他隊(duì)友的幫扶。不能進(jìn)入賽區(qū)的服務(wù)保障車沿著崎嶇的盤山公路快速向終點(diǎn)豆腐溝進(jìn)發(fā),這時(shí)的保障車僅僅只能當(dāng)作賽事攝影車使用。沿途風(fēng)景優(yōu)美、風(fēng)光無限,但我們無心欣賞,因?yàn)橐宦飞险坳辽车馁愜嚤缺冉允?,眾多觀摩比賽的觀眾,不時(shí)發(fā)出陣陣惋惜和驚嘆,我們的心情也變得些許沉重起來。
[!--empirenews.page--]
在當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的指引下,我們來到最有看點(diǎn)被稱之為賽區(qū)的“英雄”賽段,這里有湍急的河水,翻滾的泥沙和洶涌波濤下更為可怕的刀鋒巖石。公路邊,向遠(yuǎn)處的賽道看去,一輛紅色的SUV賽車向河流疾速駛來,在我們到達(dá)河流前,眼前卻出現(xiàn)了這臺賽車趴窩在河道中間,車手滿懷期待等待救援的眼神,這里不是環(huán)塔,陷入沙子還可以在絕望中揮鍬鏟沙實(shí)施自救,一不留神,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火、拉缸趴窩,現(xiàn)場極其殘酷。再殘酷的現(xiàn)場,也會有暖人的一面,趴窩的SUV賽車得到其他隊(duì)友積極的援助,后面緊追而來的賽車以犧牲自己的比賽時(shí)間拉出趴窩的戰(zhàn)友,賽事的精神在這里一次次展現(xiàn)。(注:直到下午4點(diǎn),我們返程時(shí)趴窩的車輛依然絕望地杵在河邊,一動(dòng)不動(dòng))
險(xiǎn)情既然發(fā)生就沒有停止下來的打算,又一輛SUV賽車在甩尾、漂移、急剎各種動(dòng)作下一路狂奔英雄賽段,在到達(dá)河流前,事故發(fā)生了,賽車停止了轟鳴,兩條輪胎同時(shí)爆胎。糟糕的突發(fā)狀況,沒能擋住英勇的車手,車手們專業(yè)嫻熟的手法很快將輪胎更換完畢,順利通過齊頂?shù)暮拥?。這個(gè)過河動(dòng)作,漂亮!攝影師們還在回味SUV賽車過河的精彩瞬間時(shí),險(xiǎn)情再次發(fā)生,剛換完兩條輪胎的SUV賽車再次爆胎,而備胎早已用完,賽段前方的路還很長,糟糕的的突發(fā)狀況,沒能擋住車手,卻擋住了他們駕駛心愛的SUV賽車通向終點(diǎn)的希望,看到這里,不由得讓我們對“超越”賽車能否順利通過這個(gè)兇險(xiǎn)的賽段暗暗地捏了把汗。
對講機(jī)的信號覆蓋,可以讓我們聽到超越車隊(duì)賽車手張巍與王文朝的對話,我們知道南京依維柯超越車隊(duì)即將來到英雄賽段。盡管發(fā)車前已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備,盡管對于榮膺 “2013中國年度輕卡”稱號、代表當(dāng)今高端輕卡最高水準(zhǔn)的“超越”賽車的優(yōu)異性能了然于胸,但我們所有人都還是忍不住在心里默默的祈禱:超越賽車一帆風(fēng)順、馬到成功!。
“老王,老王,我馬上過河了,提前做好準(zhǔn)備!”在聽到張巍從對講機(jī)中傳出的聲音時(shí),超越車隊(duì)兩臺賽車已到了眼前,“收到,收到”老王通過無線電向張巍做出回應(yīng)。很快,張巍駕駛的191號賽車到達(dá)河灘前,略做減速,開始沖刺前的準(zhǔn)備。當(dāng)河水激吻賽車前輪時(shí),伴隨著觀眾們排山倒海的吶喊,發(fā)動(dòng)機(jī)猛然怒吼、咆哮轟鳴,英勇的賽車像一彎鐵犁,急速地開墾著肥沃的良田,中分的激流揚(yáng)起陣陣的浪花,泥沙激起的泡沫仿佛在為我們的英雄開道,大約20秒后,191號“超越”賽車順利沖過英雄賽段。
有了191號賽車的過河經(jīng)驗(yàn), 緊隨其后的192號超越賽車宛如游泳健將、又如桀驁駿馬,毫不猶豫地沖向前面的泥石流河道,賽車的下水激起了巨大的U型水瀑,而你能看到的只是若隱若現(xiàn)超越優(yōu)美的弧線。幾米高的水柱,翻滾騰躍的泥沙,撲面而來山呼海嘯的氣勢,旁觀者有的目瞪口呆,有的手舞足蹈,像喝醉了的酒仙,震撼激動(dòng)的表情無以言表。超越賽車以狂野、霸氣的現(xiàn)場表演,讓親臨者癡迷、讓聆聽者遐想,充分滿足了車迷和攝影愛好者們一年一度夢寐以求現(xiàn)實(shí)版瘋狂越野的奢望。
就在我們攝影車輛尚未抵達(dá)賽道的終點(diǎn)時(shí),對講機(jī)里傳來捷報(bào),兩臺超越車輛已順利安全到達(dá)終點(diǎn),成績有效且小于眾多SUV的比賽用時(shí),我們一直緊張懸著的心終于放下了,長舒了一口氣,我們的“英雄超越戰(zhàn)車”戰(zhàn)勝了兇險(xiǎn)莫測的“英雄賽段”,這真是兩強(qiáng)相遇勇者勝,急川鋒巖走泥丸,超越過后盡開顏。
當(dāng)我們攝影車到達(dá)賽段終點(diǎn)時(shí),透過攝像機(jī),看到一幅令人欣喜的畫面:一簇河底的水草高高掛在超越賽車的駕駛室上方,像是一束豐收的麥穗、又似一根金色的綬帶,被超越征服的英雄賽道給了英雄超越最高的獎(jiǎng)賞,如此渾然天成的景象讓我如癡如醉,久久不肯離去。