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北汽董海洋:做在全球有話語權(quán)的微車廠家

商用車之家訊: 北汽威旺上市將近一年,獲得了各方面的好評,原因何在?日前記者采訪了北京汽車股份有限公司副總裁董海洋。

  北汽威旺上市將近一年,獲得了各方面的好評,原因何在?日前記者采訪了北京汽車股份有限公司副總裁董海洋。 

    問:隨著汽車下鄉(xiāng)和購置稅減免政策的逐漸取消,對微車市場產(chǎn)生了比較大的影響。在市場競爭比較激烈的微車市場里,北汽威旺有什么信心面對這種情況? 

    董海洋:北汽威旺有這方面的準備,第一就是產(chǎn)品過硬;第二點是渠道服務到位;第三,靠口碑傳播的。我們發(fā)現(xiàn)很多客人買了車以后,回到村里,別人問到他,他說用得不錯,大家就都買了。因此我們是讓客戶去銷售,必須讓每一個客戶都滿意。 

    問:北汽微車進入市場比較晚,在與同品牌競爭的時候是如何考慮的? 

    董海洋:微車消費者非常信口碑。用戶到店后都是看看發(fā)動機、內(nèi)飾,按一按鈑金硬不硬,看看材料是不是貨真價實。我認為微車客戶是最難被騙、市最聰明客戶。他們是通過比較,試駕以后按鈑金,測發(fā)動機有多大的勁,他們是要貨真價實。北汽威旺能夠發(fā)展到今天,靠的就是車輛的品質(zhì)和用料貨真價實。比如我們用的輪轂、輪胎,都是輕卡的輪胎,不是典型的微車的輪胎。我們的一個輪胎就比別的品牌貴180塊錢,我們的一個輪胎是450塊錢。我們不敢偷工減料,真是貨真價實用好東西,農(nóng)民兄弟就認識了它,喜歡了它。 

    問:北汽威旺具體目標如何? 

    董海洋:到2015年的挑戰(zhàn)目標是30萬臺,要成為微客領(lǐng)域的新軍。北汽集團將北汽威旺作為戰(zhàn)略品牌,通過威旺306的上市以及產(chǎn)品線的豐富、優(yōu)勢資源的配置,到2020年要超過50萬臺,成為擁有全球話語權(quán)的微車生產(chǎn)廠家。(梁穎捷)

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