2013年3月28日，第十三屆中國(guó)（南京）國(guó)際客車及零部件暨城市交通設(shè)施展覽會(huì)在南京國(guó)際博覽中心隆重舉行，大金龍攜插電式混合動(dòng)力公交車XMQ6127GHEV7、LNG公交車XMQ6106BGN4和高速客運(yùn)商務(wù)車XMQ6129Y8三款精品客車亮相，力推節(jié)能技術(shù)+創(chuàng)新科技，全面展現(xiàn)企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力和卓越的創(chuàng)新能力。
XMQ6127GHEV7大金龍是面向城市公交車市場(chǎng)全新研發(fā)的一款插電式混合動(dòng)力公交車，車輛采用“電池＋電容”的電電混合模式，一次充電純電動(dòng)行駛里程大于50km，中心城區(qū)路段可以采用純電模式降低排放，進(jìn)入混合動(dòng)力模式可以提供媲美傳統(tǒng)公交續(xù)駛里程的同時(shí)達(dá)到40％以上的節(jié)油率，使車輛的節(jié)能環(huán)保和運(yùn)行穩(wěn)定完美結(jié)合。該款車型2012年7月參加第三屆第三屆中國(guó)節(jié)能與新能源公交客車創(chuàng)新大賽時(shí)，以優(yōu)異的表現(xiàn)奪得了“最佳車型獎(jiǎng)”和“技術(shù)創(chuàng)新”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
當(dāng)前，霧霾天氣正成為困擾不少城市的問題，大金龍XMQ6127GHEV7插電式混合動(dòng)力公交車在顯著降低能源消耗的同時(shí)，也將有效減少尾氣排放，對(duì)于減少霧霾天氣有積極的促進(jìn)作用。
大金龍XMQ6127GHEV7插電式混合動(dòng)力公交車
XMQ6106BGN4是大金龍新型LNG環(huán)保公交車的代表產(chǎn)品，采用無(wú)污染、零排放的LNG（液態(tài)天然氣）動(dòng)力，集環(huán)保、大承載和人性化于一身，代表了新一代城市公交車的發(fā)展方向。在設(shè)計(jì)上，該款車的配置和性能得到進(jìn)一步優(yōu)化，加長(zhǎng)了軸距，減小前圍厚度，加大車身寬度，增加了站立區(qū)的有效面積，降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方后臺(tái)階的高度，改善后排乘客乘坐舒適性，提升了整車的人性化和實(shí)用性。同時(shí)，大金龍XMQ6106BGN4相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力公交車，燃料成本可節(jié)省20%左右，維護(hù)成本也有所下降，節(jié)能環(huán)保效果更加顯著，有望在國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車示范推廣中得到更多客戶的青睞。
XMQ6106BGN4是大金龍新型LNG環(huán)保公交車的代表產(chǎn)品
公路客運(yùn)驕子XMQ6129Y8作為搭載多項(xiàng)大金龍自主創(chuàng)新技術(shù)的高端車型，一直深受國(guó)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)的歡迎。XMQ6129Y8擁有時(shí)尚大氣的外觀，醒目的金龍K字形側(cè)圍勾畫出個(gè)性的車身線條；采用的駕駛室下沉空間設(shè)計(jì)技術(shù)，打破傳統(tǒng)重新定義新型客車空間布局，實(shí)現(xiàn)整車座位數(shù)可達(dá)61座，極大增加整車載客量降低運(yùn)營(yíng)成本；該車還搭載了金龍智驅(qū)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)限速控制系統(tǒng)和車道偏離報(bào)警系統(tǒng)等節(jié)能和主動(dòng)安全技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，更將車輛的安全水平提升到新的高度。
大金龍公路客運(yùn)驕子XMQ6129Y8
當(dāng)前，通過技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力已成為汽車產(chǎn)業(yè)謀求發(fā)展的重要途徑，大金龍此次攜三款精品車型亮相南京，主打“節(jié)能、環(huán)保、高效”的主題，引領(lǐng)中國(guó)客車追尋 “綠色中國(guó)夢(mèng)”，再次展現(xiàn)了企業(yè)通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，積極向客戶提供更加安全、智能、環(huán)保的客車精品的執(zhí)著追求，也將帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)客車逐漸實(shí)現(xiàn)價(jià)值的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
