2013年1-2月全國十四家主流和非主流皮卡車企共銷售65252輛，累計(jì)同比3.90%。銷量前六名分別是：長城汽車18891輛、江鈴汽車10924輛、中興汽車8769輛、鄭州日產(chǎn)7978輛、北汽福田6005輛、曙光黃海3879輛、江淮汽車2367輛。
江鈴汽車： 2013年2月，寶典系列江鈴皮卡月銷量為4533輛，同比增長率為-30.3%。1-2月累計(jì)銷量為10333輛，累計(jì)同比為-8.57%。其中1-2月出口量為591輛，累計(jì)同比為90%。江鈴寶典雖銷量呈現(xiàn)出下滑趨勢，但其出口量卻翻番了近一倍。江鈴皮卡和SUV將在今年（第二屆）皮卡中國行活動(dòng)中聯(lián)袂登場。
北汽福田： 2013年2月，薩普、拓陸者皮卡銷量分別為2320輛、319輛；薩普、拓陸者累計(jì)銷量分別為5193輛、812輛，累比增長率分別為2.67%和%。薩普(含出口)、拓陸者1-2月累計(jì)銷量為6005輛，累計(jì)同比為18.72%。其中1-2月出口量為729輛，累計(jì)同比為0.97%。薩普增長率不高，新車型拓陸者進(jìn)入二月份以來，銷量漸增，預(yù)期今年將超過萬臺(tái)大關(guān)已成定勢。薩普出口量也成增長的態(tài)勢。福田皮卡將在今年（第二屆）皮卡中國行活動(dòng)中與西部六省客戶見面。
鄭州日產(chǎn)： 2013年2月，尼桑D22系列皮卡月銷量分別尼桑D22為611輛、東風(fēng)銳騏為2739輛；累計(jì)銷量分別為1635輛和5447輛，同比增長率分別為-14%和16.5%。1-2月累計(jì)銷量為7978輛，累計(jì)同比為8.7%。尼桑D22跌和銳騏漲，此消彼漲。鄭州日產(chǎn)旗下合資自主汽車品牌銳騏皮卡其性能價(jià)格比較高，故優(yōu)勢于日系純血統(tǒng)的尼桑D22。
河北中興： 2013年2月，威虎F1、威虎、長鈴、旗艦系列皮卡月銷量分別為旗艦汽油二驅(qū)289輛、威虎汽油二驅(qū)419輛、威虎汽油四驅(qū)54輛、旗艦柴油二驅(qū)898輛、威虎柴油二驅(qū)2075輛、威虎柴油四驅(qū)175輛；累計(jì)銷量分別為775輛、1022輛、148輛、2029輛、4404輛和391輛；累比增長率分別為-68.65%、-17.91%、270.00%、47.56%、8.26%和155.56%。1-2月累計(jì)銷量為8769輛，累計(jì)同比為-6.24%。中興皮卡四驅(qū)汽柴油均呈上揚(yáng)之勢，而二驅(qū)汽油版下跌和柴油版的上升形成反比。說明在整體皮卡市場，汽油機(jī)型皮卡的市場消費(fèi)需求相對(duì)于柴油機(jī)型皮卡正在時(shí)段期的縮小，同時(shí)這也是高企油價(jià)下的市場趨向表現(xiàn)。但產(chǎn)品和市場也并非如此，如長城風(fēng)駿、金迪爾系列的市場走勢表現(xiàn)，有時(shí)也與中興產(chǎn)品相反，區(qū)域市場與出口地區(qū)對(duì)汽、柴油皮卡的需求也大相徑庭，而不好一概而論。
今年中興推出國內(nèi)首款SUV級(jí)皮卡中興威虎TUV即為T-SUV，就是具有SUV性能的皮卡車。最大的特點(diǎn)就是擁有SUV的“野性DNA”，是一款具有越野性能的皮卡，操控性能極強(qiáng)，具有高承載性、高安全、高通過性等特點(diǎn)。中興皮卡、SUV多款新車將在今年（第二屆）皮卡中國行活動(dòng)中精彩上市。
長城汽車： 2013年2月，風(fēng)駿、金迪爾系列皮卡月銷量分別為迪爾兩驅(qū)柴油367輛、迪爾兩驅(qū)汽油635輛、風(fēng)駿兩驅(qū)柴油2873輛、風(fēng)駿兩驅(qū)汽油1738輛、風(fēng)駿四驅(qū)柴油396輛、風(fēng)駿四驅(qū)汽油516輛；累計(jì)銷量分別為1107輛、1457輛、8246輛、4780輛、1383輛、1918輛和3928輛，累比增長率分別為-38.05%、-6.66%、1.92%、-11.63%、-24.09%、16.10%和-28.98%。1-2月累計(jì)銷量為18891輛，累計(jì)同比為-7.04%。其中1-2月出口量為3928輛，累計(jì)同比為-28.98%。
2013年長城汽車制定了14萬輛的出口目標(biāo)，在14萬輛出口目標(biāo)中，SUV、轎車、皮卡三個(gè)品類預(yù)計(jì)各自占5萬、4萬和5萬輛。哈弗H6、長城C50、長城C20R等車今年將陸續(xù)投放海外市場；海外方面，長城位于厄瓜多爾的KD工廠將于4月投產(chǎn)，俄羅斯、馬來西亞、保加利亞等地產(chǎn)能也將有所提升。長城皮卡將在今年（第二屆）皮卡中國行活動(dòng)中再次全線登場。
廣汽吉奧： 2013年1-2月，財(cái)運(yùn)皮卡累計(jì)銷量為1492輛，累計(jì)同比為-9.52%。財(cái)運(yùn)300和財(cái)運(yùn)500都雙雙下挫。廣汽吉奧5款新車將上市。新開發(fā)出特制加長版系列汽油、柴油型皮卡，貨廂內(nèi)部尺寸在原來加長版的基礎(chǔ)上再加長200mm，并配置了寬大厚實(shí)的龍門架和隱藏式捆綁鉤裝置。目前，國內(nèi)普通皮卡的長度大多為5.155米、5.255米，而吉奧推出的特制加長皮卡車身最長可達(dá)5.81米，僅貨廂長度就有2.035米。 特制加長版吉奧皮卡采用雙回路液壓制動(dòng)，帶EBD系統(tǒng)，制動(dòng)可靠安全。前后車門內(nèi)設(shè)計(jì)防撞梁；車身重要結(jié)構(gòu)件部分采用高強(qiáng)度鋼板；可選預(yù)緊式安全帶。配備491系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放水平能滿足國3+OBD的要求；配備4L22CR和GA4D28TC高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放水平能滿足國3+OBD的要求。491系列汽油機(jī)能提供103馬力和193N.m扭矩，最高車速130km/h；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國博世高壓共軌技術(shù)和渦輪增壓中冷技術(shù)，能提供95馬力和225N.m扭矩，其低速大扭矩的特性，提高了整車的動(dòng)力性。 其底盤采用五十鈴技術(shù)平臺(tái)，前雙橫臂獨(dú)立懸架和后縱向?qū)ΨQ少片變截面鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，匹配前后雙向作用筒式減震器和橫向穩(wěn)定裝置，前扭桿彈簧的獨(dú)立懸架和后縱向?qū)ΨQ少片變截面鋼板彈簧懸架；冷暖空調(diào)系統(tǒng)；電動(dòng)后視鏡和中控門鎖；帶DVD的影像視聽系統(tǒng)等等。
曙光黃海： 2013年2月，大柴神、傲駿系列皮卡月銷量分別為177輛、980輛、157輛、125輛、82輛、107輛；累計(jì)銷量分別為456輛、2073輛、484輛、212輛和249輛、，累比增長率分別為0.66%、9.51%、79.93%、0%、-42.55%和-44.79%。1-2月累計(jì)銷量為3879輛，累計(jì)同比為12.93%。
東風(fēng)汽車： 2013年1-2月，東風(fēng)信天游系列皮卡累計(jì)銷量為439輛，累計(jì)同比為—57.7%。非主流信天游系列皮卡一直處于邊疆地帶，據(jù)悉，信天游皮卡將會(huì)在不遠(yuǎn)的將來出新車型。
恒天汽車： 2013年1-2月，途騰皮卡累計(jì)銷量為660輛，累計(jì)同比為0%(注：2013年剛上市產(chǎn)品)。恒天途騰皮卡今年前二個(gè)月能取得近2000輛的銷售成績單，已實(shí)屬不易。恒天途騰T3皮卡將于正式上市。，途騰T3售價(jià)預(yù)計(jì)在8萬元以上。途騰T3定位為高端皮卡，長寬高為5500*1815*1760mm，軸距達(dá)3380mm。其中前部車廂采用四門五座布局，而貨廂尺寸達(dá)到了1735x1465x480mm。途騰T3將搭載4G69的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為136馬力，新車最高時(shí)速可達(dá)130公里。途騰T3配備一鍵啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、可視倒車?yán)走_(dá)等高端配置，是目前國內(nèi)首款智能型皮卡。恒天汽車目前的年產(chǎn)能為10萬臺(tái)，2015年恒天汽車將擁有年產(chǎn)30萬輛汽車的生產(chǎn)能力。
