2013年3月7日下午，在湖北襄陽(yáng)附近的高速公路上，東風(fēng)商用車新一代重卡在路試，雖然路試的卡車被包裹得非常嚴(yán)實(shí)，但是從喇叭、后視鏡和車架尾部造型來看，它就是東風(fēng)即將推出的下一代重卡產(chǎn)品：D760（內(nèi)部代號(hào)）。這是這款車的真身首次在公眾面前曝光，此前有準(zhǔn)確消息說將在2013年上海車展亮相。
關(guān)于東風(fēng)新一代重卡D760的信息，媒體報(bào)道很少，只有從東風(fēng)商用車內(nèi)部人士的一些片言只語(yǔ)中知道一些。東風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛曾透露，東風(fēng)在做新一代產(chǎn)品規(guī)劃的時(shí)候，就做到了一次到位，即將所有系列全部規(guī)劃好。不過，在開發(fā)上則是逐步開發(fā)——先是D310系列，然后是D901系列，最后是D760系列。“D760系列將在2014年上市。這個(gè)系列是采用平臺(tái)化的開發(fā)、模塊化的設(shè)計(jì)理念。”
2006年5月18號(hào)，東風(fēng)商用車正式推出了它可能都沒想到銷量如此之好的東風(fēng)天龍，代號(hào)D310，這款車一賣就是5年；2011年底，東風(fēng)商用車上市了天龍的小改款，代號(hào)D901。那么，現(xiàn)在D760，就是新一代重卡，在目前重卡行業(yè)復(fù)蘇的前景下，有可能提前推向市場(chǎng)。
東風(fēng)天龍D901重卡
會(huì)有什么新技術(shù)
動(dòng)力方面，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)卡車正朝著大馬力的方向發(fā)展，除了現(xiàn)在大家比較熟悉的dCi11系列發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)康明斯的13升發(fā)動(dòng)機(jī)ISZ系列或許會(huì)在D760身上看到更多的應(yīng)用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也在被東風(fēng)柳汽的霸龍康明斯M7C所等著！
東風(fēng)康明斯ISZ系列13升全電控歐三柴油機(jī)，功率范圍400-545馬力，目標(biāo)面向中國(guó)全車總重40噸以上的重型卡車高端市場(chǎng)，同時(shí)著眼于滿足國(guó)際市場(chǎng)的需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)公司與康明斯合作設(shè)立的東亞研發(fā)中心進(jìn)行開發(fā)，已于2009年在東風(fēng)康明斯正式投產(chǎn)。
另外，我們?cè)诰W(wǎng)上還看到這么一條新聞：2011年8月10日，東風(fēng)傳動(dòng)軸公司召開2011年新品研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，會(huì)上該公司任命了三位項(xiàng)目經(jīng)理，分別負(fù)責(zé)D760免維護(hù)傳動(dòng)軸、￠52大擺角傳動(dòng)軸研發(fā)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向開發(fā)等三個(gè)項(xiàng)目。雖然沒有找到更多的報(bào)道，但在車身方面我們可以期待更多新技術(shù)的加入。
什么時(shí)候能出來？
據(jù)十堰當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，東風(fēng)商用車車身廠新底漆線及D760、D310混流線穩(wěn)步推進(jìn)，工程造價(jià)約2000萬(wàn)，2012年3月交工。目前較可靠的消息是2014年上市。
有準(zhǔn)確消息說這款車會(huì)在2013年4月的上海車展上亮相，那要不我們把對(duì)它的評(píng)價(jià)留在1個(gè)月后，我們一起期待東風(fēng)的誠(chéng)意！不知道在跟沃爾沃合資后，沃爾沃技術(shù)特征會(huì)不會(huì)在它的身上體現(xiàn)。
