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“因?yàn)榭诒x擇大運(yùn)V7H燃?xì)廛?,不過(guò)論節(jié)油、售后服務(wù),我想這是從業(yè)以來(lái)絕對(duì)稱得上內(nèi)外兼修的高品質(zhì)車型?!?/span>
就算眼下的貨運(yùn)環(huán)境萎靡不振,顧師傅還是靠著毅力咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。他始終相信,困難只是暫時(shí)的,因?yàn)楦咂焚|(zhì)化身的大運(yùn)V7H燃?xì)廛?,必定帶給他逆風(fēng)翻盤的勇氣和信心。如今,車輛購(gòu)置近一年時(shí)間,通過(guò)切實(shí)地親身感受,顧師傅為大家?guī)?lái)了肺腑之言。
散貨運(yùn)輸 效率精準(zhǔn)
來(lái)自河北唐山的顧師傅,從事煤炭運(yùn)輸已有十多年時(shí)間,代表著無(wú)數(shù)卡車人勤勞而又努力的心聲。五年前,更換大運(yùn)N8E重卡,頻繁往來(lái)于鄂爾多斯至唐山,在繁忙的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)中獲得不錯(cuò)的收益。
時(shí)間來(lái)到2023年7月,受到運(yùn)價(jià)、貨源的雙重影響,原本穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)收益大打折扣,顧師傅無(wú)奈之下也便有了更換燃?xì)廛嚨拇蛩?,毫無(wú)疑問(wèn),大運(yùn)燃?xì)廛嚦蔀槭走x?!扒拔迥?,運(yùn)輸行業(yè)還算景氣,上一臺(tái)N8E一直馳騁在煤炭運(yùn)輸一線,截至轉(zhuǎn)手時(shí)累計(jì)行駛九十萬(wàn)公里。除了按時(shí)保養(yǎng),真的沒(méi)有在維修方面大費(fèi)心思。以至于這次換車,我就特意選擇了大運(yùn)V7H燃?xì)廛嚕吘箤?duì)于咱這樣的個(gè)體戶來(lái)講,車子省心、出勤率高就相當(dāng)于降本增效了?!?/span>
從鄂爾多斯到唐山這條煤炭運(yùn)輸線路,單程接近900公里,屬于中長(zhǎng)途運(yùn)輸范疇,但是受制于低迷運(yùn)價(jià)的影響,大家只能提高出勤率來(lái)保障長(zhǎng)效收益。大運(yùn)V7H出眾的動(dòng)力表現(xiàn),也正是顧師傅一直以來(lái)津津樂(lè)道的。
顧師傅說(shuō):“一個(gè)月往返11趟,行駛里程接近兩萬(wàn)公里,工況以山區(qū)、丘陵居多,這樣的復(fù)雜工況,確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量等級(jí)、動(dòng)力表現(xiàn)有著明確的要求。這兩點(diǎn)突出優(yōu)勢(shì),大運(yùn)V7H統(tǒng)統(tǒng)都滿足,讓我增加了應(yīng)對(duì)眼下內(nèi)卷環(huán)境的底氣。”
煤炭運(yùn)輸講求高效率,大運(yùn)V7H搭載的濰柴13升燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)讓顧師傅提升了應(yīng)對(duì)內(nèi)卷環(huán)境的信心。最大功率480馬力、最大扭矩2300?!っ?,具備大馬力、高扭矩的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),超車、爬坡總能應(yīng)對(duì)自如,如果煤場(chǎng)老板執(zhí)意要求趕時(shí)效,充沛的動(dòng)力就是口碑的見(jiàn)證。
經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的高效運(yùn)營(yíng),顧師傅發(fā)現(xiàn)大運(yùn)V7H燃?xì)廛囌敲禾窟\(yùn)輸?shù)牡昧褪?,在出勤率方面超出個(gè)人預(yù)期,通過(guò)穩(wěn)定的出勤率帶來(lái)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的預(yù)期收益。
逆風(fēng)翻盤 滿心期待
在這樣低迷的市場(chǎng)環(huán)境之下,高油價(jià)與低運(yùn)費(fèi)形成了極其鮮明的反差,顧師傅堅(jiān)信做出“油轉(zhuǎn)氣”的正確決定。大運(yùn)V7H出眾的節(jié)能表現(xiàn),成為他實(shí)現(xiàn)高效營(yíng)收的關(guān)鍵。
“當(dāng)下這個(gè)環(huán)境開源節(jié)流非常重要,全程跑國(guó)道一個(gè)單邊就能節(jié)省2000元的高速通行費(fèi)用。沿途經(jīng)過(guò)不少丘陵、山區(qū),可我這臺(tái)V7H的綜合氣耗基本維持在30公斤上下,比起柴油車一公里節(jié)省7毛錢。比起同樣線路的燃?xì)廛?,每百公里差不多?jié)氣2—3公斤,大家在同一起跑線,年均行駛里程在20萬(wàn)公里,哪怕一公里相差2毛錢的燃料費(fèi)用,全年下來(lái)也是一筆不小的盈余?!蓖ㄟ^(guò)綜合路況下的使用反饋,大運(yùn)V7H用實(shí)力贏得了顧師傅的口碑。
雖然出勤率較高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,但顧師傅還是有著定期核算運(yùn)輸費(fèi)用的習(xí)慣,每一次核算總較同類車型找到明顯的利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)顧師傅的親身使用感受來(lái)看,大運(yùn)V7H搭載的“黃金動(dòng)力鏈”,通過(guò)大運(yùn)重卡在軟件方面的針對(duì)性調(diào)校,具備燃燒效率高、壽命長(zhǎng)等核心優(yōu)勢(shì),還配備了寬體擾流罩、低滾阻輪胎、科學(xué)輕量化的底盤結(jié)構(gòu),更進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
通過(guò)深度的使用之后,顧師傅特別認(rèn)可大運(yùn)V7H燃?xì)廛嚳煽康钠焚|(zhì)優(yōu)勢(shì),頻繁行駛在惡劣的貨運(yùn)環(huán)境之下,可靠表現(xiàn)由衷信賴的同時(shí),自身性價(jià)品質(zhì)也帶來(lái)更加極致的收益。尤其是,它相較于柴油車還能節(jié)省下尿素以及后處理系統(tǒng)維護(hù)方面的硬性開支。
顧師傅早已習(xí)慣奔波的生活,好在大運(yùn)V7H具備出眾的降本優(yōu)勢(shì),只要努力就能把錢賺,讓他在內(nèi)卷環(huán)境下的心態(tài)更加淡定從容。
駕乘舒適 服務(wù)至上
散戶群體夜以繼日的勞作已經(jīng)成為貨運(yùn)行業(yè)的常態(tài),大運(yùn)V7H審時(shí)度勢(shì),配備舒適性駕駛室、寬體雙層臥鋪、影音娛樂(lè)等功能,漂泊的路上總能尋找到駐足休息的港灣。
有了人性化的駕乘舒適性,顧師傅也對(duì)大運(yùn)重卡的品質(zhì)服務(wù)表示滿意?!吧弦慌_(tái)大運(yùn)N8E,行駛九十萬(wàn)公里無(wú)大修,確實(shí)離不開廠家專業(yè)的售后服務(wù)。特別是第一次使用燃?xì)廛?,服?wù)站對(duì)車輛的氣瓶、儲(chǔ)氣罐以及發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查更加細(xì)致。即便是反光鏡、保險(xiǎn)杠之類的外觀件破損,只要給服務(wù)站打電話,不僅是有求必應(yīng),不超過(guò)十分鐘肯定會(huì)帶來(lái)完善的解決方案。行駛環(huán)境過(guò)于復(fù)雜,只要服務(wù)能跟上,我相信這臺(tái)V7H沖向百萬(wàn)公里不是夢(mèng)!”
大運(yùn)重卡的售后服務(wù)不只是做到專業(yè)、稱心,顧師傅也在每一次的進(jìn)站維護(hù)保養(yǎng)在感受到親人般的溫暖。提供茶歇、休息區(qū),還會(huì)提供豐盛的午餐、晚餐,本身貨運(yùn)行業(yè)作息不規(guī)律,即使身在異地,也能感受到家一般的溫暖。
對(duì)于顧師傅這樣的創(chuàng)業(yè)者而言,卡車早已從所謂的賺錢工具,上升到親密無(wú)間的家人,成為奮斗路上不可缺少的一分子。大運(yùn)V7H燃?xì)廛?,具備的可靠性、?jié)能、服務(wù)等綜合品質(zhì),總能以最完美的答案解決用戶的心聲。
結(jié)束語(yǔ):
這一次復(fù)購(gòu)大運(yùn)重卡,顧師傅印證了最初執(zhí)著選擇實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)回報(bào),特別是在當(dāng)下低迷環(huán)境之下,新購(gòu)置的V7H燃?xì)廛?,更是成為顧師傅逆風(fēng)翻盤的底氣。即使眼下的道路曲折坎坷,只要毅力常在,時(shí)刻守候撥云見(jiàn)日的陽(yáng)光!
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