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貨運市場復雜多變,卡友要想提高市場競爭力,選好車才是關(guān)鍵。那如何判斷一個產(chǎn)品的好壞?除了自行了解產(chǎn)品信息外,還需要聽聽卡友的真實評價。燃氣重卡到底賺不賺錢?一起來聽聽開大運重卡V7H燃氣車的卡友怎么說。
“要知道燃氣重卡原來這么賺,還這么省,我早換這車了。”48歲的王師傅有感而發(fā)。
來自山西省運城市的王師傅從事貨運司機工作至今已有13個年頭了,是大運重卡的忠實用戶。早在2010年,他就購買了大運重卡燃油車,今年是第十三年,有了換車的念頭。恰巧趕上今年油氣差價大,他就購買了大運重卡V7H燃氣車,“一直開的都是大運車,都習慣了,要換燃氣車肯定也要換大運的,大運重卡V7H燃氣車價格合適,性價比高,我就買了?!?/p>
新車到手剛兩個月,王師傅感覺很不錯,“像我們干運輸這一行的,一大半時間都在路上,難免會遇到一些難走的路線,不僅有上下坡,而且有一些路坑坑洼洼的,對車的動力要求還是挺高的。但我這輛大運重卡V7H燃氣車搭載了濰柴460馬力天然發(fā)動機,擁有強勁的動力,遇到爬坡、超車、瞬間加速之類的情況,這車是真的一點都不含糊,表現(xiàn)非常好?!?/p>
除了動力強,王師傅對大運重卡V7H燃氣車的經(jīng)濟性也非常滿意?!拔抑伴_的是油車,一趟下來光加油就得三四千,但現(xiàn)在我開燃氣車,一趟加兩千左右的氣就夠了,相當于油車的一半。我這車燃燒效率高、氣耗低,1350L的儲氣罐續(xù)航能力更強勁,加氣也不用那么頻繁,既省錢又省時,大大節(jié)約了運營成本,省出來的時間還可以多跑幾趟,感覺賺錢比之前輕松多了?!睋Q了車的王師傅還表示,換車之后更有底氣了,之后會考慮多跑幾條線路,多賺錢!
大運重卡V7H燃氣車以低氣耗、強動力、高出勤的特性,讓卡友的創(chuàng)富夢想觸手可及。
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