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“卓越動力，國際玉柴”
在不到10年的時間里，這句響亮的口號，伴隨著玉柴機器在全國乃至全球的地域擴張，其卓越品質(zhì)得到快速提升。
自2003年引進卓越績效管理模式以來，廣西玉柴機器股份有限公司連續(xù)8年獲評全國實施卓越績效模式先進企業(yè);2005年榮獲“全國質(zhì)量管理獎”;2012年獲“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿”、全國實施卓越績效模式先進企業(yè)榮譽稱號。值得一提的是，在繼2012年9月29日摘取年度廣西科技界的惟一最高獎項——廣西科學技術(shù)特別貢獻獎后，10月29日，公司又捧回首屆“廣西壯族自治區(qū)主席質(zhì)量獎”。
不僅僅如此。玉柴股份公司還以“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動力需求”為企業(yè)使命，通過傳播自身在質(zhì)量管控上的成功經(jīng)驗，帶動周邊配套產(chǎn)業(yè)集群、供應體系、服務體系經(jīng)營質(zhì)量的提升，為廣西“質(zhì)量興桂”戰(zhàn)略實施注入卓越動力，在質(zhì)量管理等方面樹起行業(yè)標桿。
科技創(chuàng)新奠定內(nèi)生動力
2012年9月29日，在自治區(qū)黨委、政府召開的全區(qū)科技創(chuàng)新大會上，玉柴股份公司的“YC6L系列柴油機研發(fā)及推廣應用”項目獲得自治區(qū)政府的科技最高獎項——廣西科學技術(shù)特別貢獻獎，獲獎勵100萬元。這是我區(qū)惟一獲獎企業(yè)。玉柴，又一次完美地實現(xiàn)了在科技研發(fā)上的晉級。
成績，得益于玉柴對科技創(chuàng)新不懈的追求。從引進、消化、吸收到自主創(chuàng)新，多年來，玉柴的創(chuàng)新成果有目共睹。從誕生國內(nèi)第一臺滿足國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ排放標準的發(fā)動機，到中國首臺滿足歐Ⅵ排放法規(guī)的車用柴油機YC6L-60在玉柴誕生，玉柴在不斷給行業(yè)帶來驚喜的同時，也引領(lǐng)發(fā)動機行業(yè)由中國制造一步步走向中國創(chuàng)造，從中國第一走向世界領(lǐng)先。
到2015年研發(fā)水平達到“中國第一，世界前五”水平——這是玉柴在科技創(chuàng)新上定下的目標。為此，玉柴不斷壯大自己的科研團隊。2007年，玉柴股份公司成立了具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的玉柴工程研究院，擁有南寧、玉林兩個科研基地。通過與清華大學、天津大學和華中科技大學、英國布魯奈爾大學等名校合作，共同建立了10余個國內(nèi)外產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心。2008年，玉柴股份公司通過國家級“高新技術(shù)企業(yè)”認定;2010年，玉柴股份公司成為廣西千億元產(chǎn)業(yè)內(nèi)燃機研發(fā)中心惟一依托建設單位;2011年，在全國729家國家認定企業(yè)技術(shù)中心評價中，玉柴股份公司技術(shù)中心名列第36位，位列發(fā)動機行業(yè)第一;2011年，代表我國內(nèi)燃機行業(yè)最高水平的高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機“國家工程實驗室”落戶玉柴，由玉柴全力承擔建設重任。
玉柴股份公司先后承擔了重型商用車柴油機技術(shù)開發(fā)、大型公交用CNG發(fā)動機開發(fā)、轎車柴油發(fā)動機開發(fā)技術(shù)、客車混合動力專用柴油機研發(fā)等7項國家“863”課題，參與29項國家行業(yè)標準制定。目前，玉柴已經(jīng)創(chuàng)造了在排放、燃燒、節(jié)能降耗等科技領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，掌握了混合動力總成、燃氣發(fā)動機總成、電噴系統(tǒng)等國內(nèi)領(lǐng)先、比肩國際的核心研發(fā)制造技術(shù)。
質(zhì)量管控錘煉卓越動力
近年來，廣西積極推行“質(zhì)量興桂”戰(zhàn)略。乘著這股東風，玉柴股份公司進一步強化自身的質(zhì)量管控。
在企業(yè)內(nèi)部，玉柴股份公司確定了“零缺陷、零容忍”的質(zhì)量理念和“專業(yè)·精益·創(chuàng)新·領(lǐng)航”的質(zhì)量方針，強調(diào)員工第一次就把事情做好，整個制造過程不制造、不傳遞、不接受質(zhì)量缺陷;構(gòu)建完善的質(zhì)量體系和質(zhì)量責任機制，對新品開發(fā)，的質(zhì)量管控體系的建立、新品開發(fā)流程目標的管控進行完善，形成質(zhì)量績效獎懲方案、質(zhì)量目標責任狀及評價辦法、質(zhì)量責任警示管理規(guī)定、質(zhì)量成本超預算目標考核方案、賠退整機及外部故障處理費用責任考核管理辦法等五大質(zhì)量追責考核體系。
在企業(yè)外部，玉柴股份公司積極聯(lián)合采購、制造、研發(fā)等多個部門，對供應商進行評審，多次組織召集供應商到玉柴進行當面討論，并派遣人員對重點供應商進行幫扶和現(xiàn)場審核確認，將供應商質(zhì)量控制工作前移。通過多年努力，目前，玉柴內(nèi)外質(zhì)量故障閉環(huán)率均有大幅提升。
制造過程是產(chǎn)品質(zhì)量的直接形成過程。如何確保過程穩(wěn)定受控，提高產(chǎn)品的一致性很關(guān)鍵。一方面，公司派遣具有質(zhì)量主任工程師資格的質(zhì)量特派員到生產(chǎn)現(xiàn)場，對產(chǎn)品質(zhì)量、裝配、工藝、零部件質(zhì)量問題進行監(jiān)控、溝通、協(xié)調(diào)、組織處理;另一方面，公司于2011年引進精益制造，以降低生產(chǎn)成本、提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化物流路線等思路為核心，初步建立精益制造的持續(xù)改善體系。2012年5月，玉柴股份公司精益制造進入深化推進階段，即在第一階段的基礎(chǔ)上，全面推進精益制造，并拓展涵蓋到研發(fā)、質(zhì)量等領(lǐng)域，逐步實現(xiàn)由傳統(tǒng)粗放式管理向精益管理的轉(zhuǎn)變;采用拉動式生產(chǎn)，運用國際先進的質(zhì)量管理工具和方法，充分考慮質(zhì)量、成本、效率、安全和人機工程等方面，把生產(chǎn)管理系統(tǒng)、檢驗檢測系統(tǒng)、質(zhì)量控制系統(tǒng)有機地結(jié)合，生產(chǎn)管理高效有序，質(zhì)量故障大大降低。
人才裝備激活企業(yè)動力
企業(yè)是船，人才裝備是帆。近年來，玉柴股份公司圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷加大人力、制造設備、信息化管理的投入力度，激發(fā)玉柴發(fā)展的新活力。
為了留住人才和發(fā)揮人才創(chuàng)造力，玉柴股份公司采取了一系列人才激勵措施：物質(zhì)方面，建立了針對拔尖人才的談判工資、年薪制的薪酬激勵體系，推行協(xié)議購房制度，給予拔尖人才每人10萬元至30萬元的購房補貼，對于工人技師，玉柴連續(xù)3年斥資100萬元進行獎勵。非物質(zhì)方面，除建立完善且兼顧領(lǐng)導和員工的全方位溝通機制外，公司還為人才提供學歷提升方面的培訓，與華中科技大學、湖南大學、中山大學等聯(lián)合設立研究生學習班，自主培養(yǎng)人才。雖然玉柴偏居一隅，但人才流失率卻一直控制在2%以下，遠低于同行業(yè)水平。目前，玉柴股份公司已擁有博士28名，碩士210名，專業(yè)技術(shù)人員占比達23.3%。
此外，玉柴股份公司還充分考慮中長期戰(zhàn)略目標及相關(guān)方的需求和期望，投入大量資金，建設完備的基礎(chǔ)設施，有效配置技術(shù)先進、高效的設備設施。現(xiàn)在，公司擁有設備總資產(chǎn)39億元，設備9900多臺套，其中高、精、尖數(shù)控設備、進口設備1147臺套，國際先進水平的鑄造中心和加工中心，總體裝備水平和技術(shù)水平在國內(nèi)同行處于領(lǐng)先地位。
信息化作為助推企業(yè)發(fā)展的一個強勁手段，也被玉柴股份公司靈活運用于生產(chǎn)經(jīng)營各處。迄今為止，公司已建成光纖骨干環(huán)網(wǎng)，各匯聚點以多個千兆鏈路接入骨干環(huán)網(wǎng);建有以ERP系統(tǒng)(SAPR/3)為核心的信息、研發(fā)、數(shù)字化制造、車間信息化、供應商管理、客戶關(guān)系管理、工作流和內(nèi)容管理平臺等專業(yè)板塊;建設有“數(shù)據(jù)中心”、“玉柴私有云”，實現(xiàn)“二地三中心”容災應用中心。
