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2013年至2023年這十年,是中國物流快速發(fā)展的黃金十年,也是中國高端重卡技術(shù)走向成熟,與進(jìn)口卡車并駕齊驅(qū)的十年,在高速物流和高端專用車市場(chǎng)替代進(jìn)口并開始超越進(jìn)口卡車的十年。
其中最具典型意義的就是中國重汽的汕德卡。
2013年1月17日,第一輛中國重汽汕德卡正式下線,標(biāo)志著中國首個(gè)高端重卡品牌的誕生;2016年,汕德卡創(chuàng)下國內(nèi)高端重卡首例百萬公里無大修紀(jì)錄;2017年,率先上市了國內(nèi)首款智能卡車;2019年8月,汕德卡成為國內(nèi)首個(gè)達(dá)成5年200萬公里高效運(yùn)營奇跡的高端重卡品牌;2020年11月,汕德卡實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷10000輛,產(chǎn)品多樣化創(chuàng)造高端重卡銷量奇跡;2021年12月,汕德卡實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超70000輛,進(jìn)一步夯實(shí)汕德卡國內(nèi)高端重卡品牌霸主地位;2022年3月,全新一代汕德卡C9H上市,開啟中國物流高效智慧運(yùn)輸新紀(jì)元;2022年5月,第20萬輛汕德卡暨首輛G7S下線,汕德卡創(chuàng)造高端重卡品牌20萬輛銷量的行業(yè)傳奇。
十年資深用戶的共同選擇
國內(nèi)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,很多從事普貨運(yùn)輸?shù)挠脩舳歼x擇轉(zhuǎn)向高附加值貨物的運(yùn)輸或者運(yùn)費(fèi)較高的冷鏈運(yùn)輸,因此,這些用戶對(duì)整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有著更高的要求。高端貨物運(yùn)輸搶時(shí)效對(duì)車輛的動(dòng)力性可靠性要求很高;冷鏈運(yùn)輸除了車輛行駛還需給貨物打冷保持低溫的需求,耗油量大,而且中途修車影響貨品的保鮮,對(duì)可靠性要求也極高,車輛不僅需要維保間隔周期長(zhǎng)的車型,還需要維??旖莘奖?。可見,選一款好車對(duì)于用戶的生意經(jīng)是多么重要。
“養(yǎng)車的最高境界是選車”,一語道破天機(jī)。高端的物流要配高端的運(yùn)輸利器,而汕德卡具有媲美進(jìn)口卡車的強(qiáng)勁動(dòng)力、極致高效、經(jīng)濟(jì)可靠、安全舒適的完美品質(zhì),還有貼心的“親人”服務(wù)——維修保養(yǎng)快捷便利,零配件價(jià)格親民,因此,吸引越來越多的用戶換購汕德卡。
7月2日,在中國重汽汕德卡十周年品牌之夜的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),筆者遇到一位安徽阜陽的用戶,她剛剛購買了一輛680馬力的汕德卡C9H。她說之前那輛550馬力的其他品牌的車子已經(jīng)跑了三年,看到身邊的老鄉(xiāng)朋友都陸續(xù)換成汕德卡,在詳細(xì)了解性能配置和試駕后,她也毫不猶豫地訂購了汕德卡。汕德卡靚麗大氣的顏值也是讓她動(dòng)心的重要因素。她強(qiáng)調(diào)說,她的C9H搭載著濰柴15LT發(fā)動(dòng)機(jī),后橋速比為2.71,看來真是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老”司機(jī)。目前她正在裝飾駕駛室,很快就可以開著心儀漂亮的汕德卡C9H成為路上一道亮麗的風(fēng)景線,她快樂期待的心情溢于言表。
如果說五星騎士付忠艷的汕德卡C7H僅用26個(gè)月就達(dá)成了100萬公里、5年跑了200萬公里、9年實(shí)現(xiàn)300萬公里的高效運(yùn)營里程,用賺錢效應(yīng)的事實(shí)證明了汕德卡已然占據(jù)中國重卡行業(yè)獨(dú)一無二的“高端之最”。那么,曾是一哥地盤的安徽阜陽的淪陷,則用市場(chǎng)效應(yīng)的事實(shí)證明了誰才是最懂中國用戶的高端重卡。
十年不斷自我革新 影響時(shí)代
早期的進(jìn)口重卡車價(jià)格高,讓用戶高攀不起,國產(chǎn)重卡雖然便宜但在性能、配置、可靠性等方面都差點(diǎn)意思。中國重汽汕德卡是國內(nèi)第一款把進(jìn)口車的高品質(zhì)和國產(chǎn)車的低價(jià)格相結(jié)合的車型,汕德卡準(zhǔn)確地切入了七八十萬的進(jìn)口重卡和二三十萬的國產(chǎn)重卡之間的空白區(qū)域。同時(shí),汕德卡的高端品質(zhì)也完美地契合了高端運(yùn)輸場(chǎng)景的需求。
汕德卡開創(chuàng)了新的市場(chǎng)領(lǐng)域,并在這個(gè)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,不斷解決用戶痛點(diǎn),持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)。目前汕德卡采用重汽曼動(dòng)力和濰柴動(dòng)力兩個(gè)動(dòng)力系列,可謂是雙劍合璧。與這些高端動(dòng)力匹配的是S-AMT16擋的智能化AMT變速箱,傳動(dòng)的速比級(jí)差更小。高熱效率的低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),直接擋變速箱和小速比的后橋,讓汕德卡的動(dòng)力鏈完美匹配高效物流和干線運(yùn)輸以及載貨車運(yùn)輸需求。
汕德卡是以高端化立足于重卡市場(chǎng)的,它的高端不僅體現(xiàn)在動(dòng)力總成配置上,還體現(xiàn)在造型、色彩、內(nèi)飾人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面。很多開斯堪尼亞的用戶吐槽空間小,臥鋪窄,汕德卡從設(shè)計(jì)之初就避開了這些坑:高大空間的駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),上下臥鋪都非常寬大,臥鋪下面還可以選裝車載冰箱。
十年從進(jìn)口替代到進(jìn)口超越
在超20萬汕德卡用戶中,百萬公里高效運(yùn)營車輛已突破2000輛,隨著時(shí)間的推移,中國重汽“百萬英雄”的隊(duì)伍也在日益壯大。中國重汽汕德卡自誕生之日起便錨定高端,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配工藝、生產(chǎn)管理到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn),由世界一流工藝打造,從汕德卡C7H,到G7S,再到C9H,一代又一代產(chǎn)品在動(dòng)力性、節(jié)油性、智能化、舒適性等方面不斷升級(jí),以國產(chǎn)的價(jià)格帶給用戶“超越進(jìn)口”的用車體驗(yàn),更有中國重汽七星級(jí)“親人”服務(wù)一路暖心護(hù)航。汕德卡以高端的品質(zhì)和高端的服務(wù)不僅滿足了用戶高端重卡需求,同時(shí)造就了自身的高端口碑。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),以付忠艷9年300萬高效運(yùn)營為典型代表的運(yùn)輸實(shí)踐表明,中國重汽從提出進(jìn)口替代到進(jìn)口超越不是一句簡(jiǎn)單的slogan,而是實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)營實(shí)況。更難能可貴的是,從高端牽引車發(fā)軔的汕德卡,其車型譜系已經(jīng)拓展到載貨車、自卸車、專用車底盤等全領(lǐng)域的解決方案。每個(gè)重卡的應(yīng)用場(chǎng)景,都有適用它的汕德卡。相較于水土不服的洋品牌,汕德卡無疑更懂中國市場(chǎng)和中國用戶。
汕德卡從單一產(chǎn)品到品類齊全、細(xì)分市場(chǎng)全面覆蓋的擴(kuò)展;從柴油機(jī)到燃?xì)鈾C(jī)、再到新能源重卡的開拓研發(fā);從5年200萬公里無大修到實(shí)現(xiàn)300萬公里高效運(yùn)營,中國重汽汕德卡完成了一次又一次的跨越,創(chuàng)造了無數(shù)的歷史榮耀。
十年間,汕德卡產(chǎn)品銷量穩(wěn)步提升,并在2020年和2022年先后實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)市場(chǎng)和國際市場(chǎng)的兩次大突破,銷量大幅度提升。并牢牢占據(jù)了混凝土泵車、消防車、越野房車等高端專用細(xì)分市場(chǎng)的占有率第一,真正實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代,實(shí)現(xiàn)了民族品牌的做強(qiáng)做大。
強(qiáng)勁可靠、高效省油、輕量化和舒適性,是汕德卡植入體內(nèi)的DNA。特別是操控很方便的手自一體式S-AMT16擋變速箱的換擋平順性好,更加省油。有了汕德卡,還要什么不接地氣,水土不服的洋品牌?這是汕德卡20萬用戶的共同心聲。
結(jié)束語
近年來,國家開放國外品牌卡車在華全資生產(chǎn)后,很多國內(nèi)高端重卡品牌都感受到了競(jìng)爭(zhēng)的壓力。然而,中國重汽泰然處之,有底氣在高光時(shí)刻全面展示高端品牌汕德卡的十年輝煌。
中國重汽有長(zhǎng)達(dá)40年引進(jìn)、吸收、消化歐洲卡車技術(shù),又進(jìn)一步與德國曼恩合資設(shè)計(jì)制造重卡的歷史積淀。具有德系品質(zhì)的汕德卡經(jīng)過十年征戰(zhàn)的考驗(yàn),已經(jīng)擁有了比肩進(jìn)口卡車的成熟系列產(chǎn)品,并且汕德卡植根中國本土卡車市場(chǎng),更懂中國市場(chǎng)和用戶。汕德卡憑借“德系品質(zhì),進(jìn)口替代”的實(shí)力震撼整個(gè)國內(nèi)重卡圈,其“高端高效”的優(yōu)勢(shì)已深入每一位用戶心中。
汕德卡始終秉承著“客戶滿意是我們的宗旨”的品牌理念,深入洞悉市場(chǎng)與行業(yè)發(fā)展變化,開拓研發(fā)前沿性創(chuàng)新技術(shù),全方面聚焦自主創(chuàng)新、深化改革和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,以獨(dú)占鰲頭的“高效之最”、獨(dú)樹一幟的“品質(zhì)之最”,以及用戶驅(qū)動(dòng)的“價(jià)值之最”,共同成就了汕德卡在國內(nèi)高端重卡行業(yè)的“高端之最”。
正如行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)所言:“應(yīng)勢(shì)而來的汕德卡匯聚了中國重汽融合90多年的造車智慧,依托國際、國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)平臺(tái)和設(shè)計(jì)理念為國內(nèi)高端物流運(yùn)營提供高端運(yùn)輸裝備,以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)自信,提供最優(yōu)的智慧交通運(yùn)輸解決方案。”
“300萬公里高效運(yùn)營傳奇,正是汕德卡準(zhǔn)確把握國內(nèi)高效物流趨勢(shì),搶先布局高端市場(chǎng)的真實(shí)見證?!?/span>
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