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連續(xù)十一年銷量正增長,海外總銷量突破22萬輛!上汽大通MAXUS收官2022

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通MAXUS銷量逆勢向上,海內(nèi)外穩(wěn)步增長—


 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通MAXUS銷量逆勢向上,海內(nèi)外穩(wěn)步增長——2022年全年逆勢熱銷超19.1萬輛,增速跑贏大盤;海外累積銷量突破22萬。

其中,輕客家族不斷壯大,穩(wěn)坐行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位;皮卡家族經(jīng)過五年發(fā)展,成為國內(nèi)增速第一、銷量第二的“最年輕皮卡品牌”;海外市場開疆?dāng)U土,多地市占率名列前茅,向成為“發(fā)達國家首選中國車品牌”的目標(biāo)不斷邁進。海內(nèi)外成績雙雙告捷,標(biāo)志著上汽大通MAXUS已然成為國內(nèi)全品類細分賽道的領(lǐng)跑者,更是全球市場上中國品牌出海陣營中的“領(lǐng)頭羊”。

輕客、皮卡 “護城河”不斷加寬,全品類銷量跑出市場新增長極

在激烈的輕客市場“爭奪戰(zhàn)”中,上汽大通MAXUS輕客家族銷量不斷攀升,以全年熱銷超過7.5萬輛的戰(zhàn)績,成為國內(nèi)輕客單一品牌銷量冠軍,不斷加寬品牌在寬體輕客行業(yè)的護城河。深耕行業(yè)十一載,上汽大通MAXUS在寬體輕客領(lǐng)域持續(xù)深化新能源與傳統(tǒng)動力“雙驅(qū)動”布局,在2022年推出多款全新車型不斷豐富“VAN維生活”理念:不僅有進一步強化品牌產(chǎn)品矩陣的V80中軸、EV80參數(shù)圖片) PLUS以及與各行各業(yè)用戶跨界共創(chuàng)而來的V90露營版、V90機車版等全新車型,更有全球首秀亮相的更高級別、更高定位的“新生代跨界車”V70。目前,上汽大通MAXUS已擁有V90、V80、V70、V80 PLUS、V80中軸等傳統(tǒng)能源“王牌陣營”,EV80、EV80 PLUS、EV90、EV30等新能源輕客“全能選手”,以及V90墨、V90樂隊車、V90機車版、V90瑪特版、V90露營版等個性化定制“實力悍將”。





【上汽大通MAXUS為用戶打造VAN維奇妙夜】

當(dāng)越野發(fā)燒友、時尚創(chuàng)業(yè)家、城市物流咖越來越渴望不被定義的皮卡生活,上汽大通MAXUS擁有越野、個性、乘用、豪華、時尚等元素的皮卡車型,便成為了用戶“向往的首選”。從2016年首款皮卡誕生至今,短短五年,上汽大通MAXUS已成為國內(nèi)增速第一、銷量第二的“最年輕皮卡品牌”。一直堅持以高標(biāo)準(zhǔn)定義皮卡車型,不斷刷新皮卡圈“天花板”。在T60、T70、T90豐富的皮卡家族矩陣基礎(chǔ)上,2022年上汽大通MAXUS接連推出上汽?!つ酢?022款T70澳洲版、五周年紀(jì)念版皮卡以及T90 EV等高品質(zhì)皮卡車型,助推皮卡家族全年熱銷66,933輛,同比大增98%!目前,在國內(nèi)逐步放開皮卡限制的大背景下,上汽大通MAXUS正持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)皮卡市場向高端化、乘用化方向邁進。





【上汽大通MAXUS五周年紀(jì)念版皮卡】

MIFA 9、G90引領(lǐng)MPV新風(fēng)潮,全球統(tǒng)一高品質(zhì)成就“五星大通”

憑借高銷量領(lǐng)跑細分市場,更依托高品質(zhì)收獲口碑。2022年,上汽大通MAXUS持續(xù)以新能源化、智能化技術(shù)賦能MPV產(chǎn)品,同時以國際級的技術(shù)水平和產(chǎn)品實力,定義車輛安全最高標(biāo)準(zhǔn)?!拔逍谴笸ā薄ⅰ爸腔鄞笸ā毙蜗?,在海內(nèi)外市場越發(fā)深入人心。

作為“新能源細分市場的引領(lǐng)者”,上汽大通MAXUS 2022年積極布局智能化新能源賽道,于年中發(fā)布全新的新能源品牌MIFA ,并上市具有全球品質(zhì)的MIFA系列車型。其中,全球首款“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9不僅在國內(nèi)亮相即火熱、上市即熱銷,更登陸歐洲、澳洲等海外高端、發(fā)達市場。該車在研發(fā)之初即以國際級的安全標(biāo)準(zhǔn)打造,新車上市后便憑借高品質(zhì)、高安全性在全球市場開啟了“摘星”之旅。近期, MIFA 9在歐洲Euro NCAP和澳洲ANCAP兩大國際權(quán)威測試中均以高評分摘得“五星”,成為全球首款斬獲“歐洲、澳洲雙五星”認證的高端純電MPV。

在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域,2022年上市的“全尺寸新生代智能MPV”G90,同樣秉承上汽大通MAXUS“MPV世家”的高品質(zhì)。在國內(nèi)上市后,G90隨即還進行了“海外首秀”,出海首站便選擇了準(zhǔn)入門檻高、競爭激烈程度高、消費者眼光高的澳洲這一海外發(fā)達市場,并且一經(jīng)入局便同步斬獲澳洲ANCAP五星安全認證,展現(xiàn)一款“新派MPV”的標(biāo)桿實力。上汽大通MAXUS始終以高品質(zhì)樹立MPV安全新基準(zhǔn),不斷在國際舞臺上展現(xiàn)“中國造”產(chǎn)品硬實力,讓“五星大通”頻添實力認證。





對于上汽大通MAXUS而言,安全性是其產(chǎn)品的底色,智能化則是品牌給消費者帶來的一抹亮色,“五星的大通”更是“智慧的大通”。2022年,上汽大通MAXUS深度聚焦智能驅(qū)動、智能駕駛、智慧座艙等尖端的產(chǎn)品核心技術(shù)。同時與友道智途通力協(xié)作,建立全棧自研的核心算法,融合應(yīng)用其L2++智能輔助駕駛系統(tǒng)的解決方案,賦能品牌旗下產(chǎn)品。此外,上汽大通MAXUS還以蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)為核心,建立全域數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺,與智能驅(qū)動、智駕技術(shù)融合一體,創(chuàng)造家庭、商務(wù)、旅行、商用等全場景智慧移動體驗。2022年上市的MIFA 9以及G90,皆是上汽大通MAXUS前瞻科技賦能下的全新產(chǎn)品。

值得一提的是,得益于行業(yè)領(lǐng)先的OTA技術(shù)能力,上汽大通MAXUS更讓MIFA 9、G90等車型的“智慧值”不斷飆升。目前MIFA 9和G90皆推送了OTA新版本升級包,包括智能駕駛、智慧座艙等多模塊功能全面進階,不斷刷新智能體驗。此外,上汽大通MAXUS 還推出了2023款G20 PLUS、G20 ES、G10多功能版等MPV車型,備受高端商務(wù)人士、初創(chuàng)團隊以及奮斗在前線的青年創(chuàng)業(yè)者、生意個體戶、工商業(yè)者的青睞。豐富的MPV家族產(chǎn)品不僅為用戶多人出行提供更多元化的選擇,更助推上汽大通MAXUS MPV車系全年持續(xù)熱銷。





房車、SUV填補個性化市場空白,以差異化優(yōu)勢勝出

滿足用戶個性化的需求,2022年,上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域不僅推出了生活家和旅行家V100系列房車、旅行家RVLIFE露營版,還推出了首款皮卡房車探索家T90縱橫以及原廠百萬級重卡房車探索家·珠峰等。豐富的房車產(chǎn)品,全方位滿足用戶多樣化的房車出行需求。至此,上汽大通MAXUS已形成了生活家、旅行家與探索家三大系列房車矩陣,覆蓋90%以上房車用戶需求,全年更以高銷量長期穩(wěn)居自行式房車及B型房車細分市場第一。





另外,在持續(xù)領(lǐng)跑輕客、皮卡、房車等細分領(lǐng)域銷量賽道的同時,上汽大通MAXUS還不斷以新產(chǎn)品拓寬SUV市場。從成都車展亮相開始就大受行業(yè)和用戶關(guān)注的“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地,便是SUV市場上的一名“硬核越野猛將”,為用戶帶來“不設(shè)限”的超凡體驗,滿足“不設(shè)限”的生活方式。而“叢林猛獸”D90 Pro亞馬遜版,同樣將一款硬核SUV的越野氣質(zhì)演繹得淋漓盡致。在SUV領(lǐng)域深耕多年的上汽大通MAXUS,以D60、D90 Pro、D90 Pro亞馬遜版、領(lǐng)地組成的SUV軍團,為市場注入更多個性化的選擇。





打造“全球發(fā)達國家首選中國車”,海外整車出口同比大增82%、累積銷量突破22萬輛

成立十一年來,上汽大通MAXUS始終堅持國內(nèi)、海外雙軌并行戰(zhàn)略。在海外傳統(tǒng)能源、新能源兩大板塊,商用車、乘用車兩大領(lǐng)域,品牌旗下全系品類皆已步入“第一陣營”。2022年,企業(yè)出海步伐再提速,海外整車出口量同比大增82%,以行業(yè)矚目的“大通速度”覆蓋全球73個國家和地區(qū),刷新全球出海版圖。

目前,上汽大通MAXUS已形成澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大“萬輛級市場”,海外累積銷量突破22萬輛,并且在澳大利亞、新西蘭、英國、智利等發(fā)達國家的銷量占比超過80%。在全球市場開疆?dāng)U土的同時,上汽大通MAXUS不斷深耕各細分領(lǐng)域,憑借MIFA 9、T90 EV等全球高品質(zhì)產(chǎn)品創(chuàng)下多個細分市場“首款”和“第一”,并持續(xù)在海外市場保持“高質(zhì)高價高銷量”。作為“中國智造”揚帆出海典型代表的上汽大通MAXUS,已然成為攻占全球發(fā)達市場最早、發(fā)達市場銷量占比最高、出海產(chǎn)品最豐富、人群覆蓋面最廣、定制化程度最高的中國汽車品牌。





如今,強勁的“新能源浪潮”席卷全球,美洲、中東等地在加速電動化轉(zhuǎn)型,歐洲、澳新等地更是成為了新能源先鋒市場。上汽大通MAXUS在高端新能源領(lǐng)域重點布局,將MIFA 9、T90 EV等多款高端新能源產(chǎn)品帶出國門,布局歐洲、澳新等發(fā)達市場。同時,在新能源藍海領(lǐng)域攻城拔寨,上汽大通MAXUS以MIFA系列、寬體輕客及皮卡EV系列車型,引領(lǐng)美洲、中東等地區(qū)邁向全新的新能源時代。

憑借EV30、EV80、EV90等高品質(zhì)新能源產(chǎn)品,上汽大通MAXUS長期領(lǐng)軍商用細分領(lǐng)域,并成為全球郵政物流、商超零售、傳媒、租賃、市政等多領(lǐng)域巨頭企業(yè)的“綠色首選”。2022年,上汽大通MAXUS在全球汽車市場不斷精耕細作,于多細分市場搶占高地:在瑞典電動輕型車細分市場,上汽大通MAXUS以高市占率長期位居前三甲;在西班牙,EV30攬獲全年市占率第一的佳績;在挪威,EV90也再次位居當(dāng)?shù)卮笮碗妱虞p型車細分市場全年市占率第一,超越長期盤踞于當(dāng)?shù)氐臍W美主流品牌。出色的“戰(zhàn)績”不僅體現(xiàn)在歐洲市場,上汽大通MAXUS在發(fā)達的澳新市場、南美市場同樣脫穎而出。在新西蘭,上汽大通MAXUS廂式貨車車型1-11月市占率達到26%,當(dāng)?shù)孛克妮v該車型就有一輛來自上汽大通;G10、G10 PLUS等VAN類車型在澳洲輕型商用車市場1-11月市占率15.9%,位列第二;在澳洲大型商用車市場,V90更以27.1%的全年市占率排名第一,超越了豐田、奔馳等百年國際汽車品牌。而在隔洋相望的智利市場,2022年最暢銷電動汽車中EV30、MIFA 6以第一和第四的成績分居榜單前列,MAXUS品牌更以全年30.4%的市占率登頂智利電動車細分市場。

此外,上汽大通MAXUS還榮獲由智利權(quán)威媒體Autocosmo頒布的“智利年度最佳新能源品牌獎”、智利汽車媒體Tacometro和Publimetro頒發(fā)的“年度最佳電動車品牌”及“年度皮卡銷量第三名(T90)”,實現(xiàn)銷量、口碑的“雙豐收”。值得一提的是,12月,上汽大通MAXUS再獲歐洲商用車領(lǐng)域“奧斯卡”——Green Fleet大獎,成為連續(xù)第六年拿下此榮譽的中國汽車品牌。



【上汽大通MAXUS獲得2022年Green Fleet大獎】

歐洲始終是上汽大通MAXUS海外市場的重要“橋頭堡”。2022年MIFA 5、MIFA 6在歐洲市場的推出,標(biāo)志著上汽大通MAXUS正式布局歐洲新能源乘用車市場,兩款車型還成功攻克了全球電動車市場份額占比最高的國家挪威、瑞典等北歐市場。在挪威細分市場,MIFA 5市占率長期穩(wěn)居第一。不僅著眼于布局歐洲新能源乘用車領(lǐng)域,上汽大通MAXUS還高舉“高端、豪華、純電”大旗,以MIFA 9和T90 EV在歐洲新能源藍海領(lǐng)域開辟高端化、智能化新賽道。兩款車型先后登陸德國、瑞典、挪威、丹麥、芬蘭、波蘭等眾多國家,在歐洲新能源及汽車發(fā)達市場“遍地開花”,標(biāo)志著上汽大通MAXUS在歐洲的高端定位已經(jīng)走實走穩(wěn),高端化之路也將越走越寬。隨著多款新能源車開進歐洲,上汽大通MAXUS在歐洲新能源市場已成為領(lǐng)軍品牌,目前其對歐洲市場的新能源出口量已達整體出口量的17%,在歐洲市場的新能源車銷量占比更已高達90%,成為了“歐洲人眼中優(yōu)秀電動汽車”。MIFA 9和T90 EV等高端新能源車型在挺進歐洲后,緊隨其后便去“啃下”全球另一發(fā)達市場澳洲的“硬骨頭”。在澳洲,兩款車型不僅皆是細分市場上的“首款”產(chǎn)品,上汽大通MAXUS還實現(xiàn)了中國品牌在澳洲市場推出高端純電MPV和純電皮卡的“首次”,高端形象逐漸豐滿。除了歐洲和澳洲,南美則是新能源的增量市場。作為率先踏入當(dāng)?shù)氐闹袊嚻放浦?,上汽大通MAXUS以豐富EV系列新能源產(chǎn)品“打通”美洲全境。2022年MIFA 6等新車型在智利及其他美洲市場上市,收獲一波又一波的新能源“訂單浪潮”,在南美新能源市場不斷散發(fā)來自中國的“金名片”。上汽大通MAXUS正代表中國品牌在全球高端發(fā)達市場展現(xiàn)越加強大的“中國力量”。





在積極布局海外新能源賽道的同時,上汽大通MAXUS在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域也持續(xù)深耕。扎根寬體輕客、皮卡、MPV等多品類商乘領(lǐng)域,在海外眾多成熟的發(fā)達汽車市場搶占高地,強勢參與全球競爭。澳新市場上寬體輕客堪稱“日韓系的天下”,而上汽大通MAXUS以V80、V90等輕客車型以及G10、G10 PLUS等VAN類車型和老牌勁旅“掰手腕”,銷量、市占率、口碑紛紛在細分市場長期霸榜。V90在澳大利亞長期以高銷量穩(wěn)居細分市場第一,俯瞰奔馳、雷諾等歐美國際大牌;G10、G10 PLUS等在澳洲VAN類領(lǐng)域也長期穩(wěn)居市占前三甲。在強手如林的全球皮卡市場,上汽大通MAXUS 憑借T60、T90、T90 EV等產(chǎn)品直面北美、智利、沙特等全球皮卡競爭的高地,在多地成為了排名第一的中國品牌皮卡。在“群雄逐鹿”的智利,上汽大通MAXUS拿下“2022年皮卡全細分市場零售第一”的成績,打破12年的智利單一年份皮卡市場銷量記錄,結(jié)束日系車的多年霸榜。在“四郊多壘”中東地區(qū),上汽大通MAXUS也超越了諸多盤踞當(dāng)?shù)囟嗄甑闹髁魅障灯たóa(chǎn)品,位居沙特、卡塔爾皮卡排行榜前四,同時成為細分市場銷量排名第一的中國品牌。其中,T60登陸沙特后僅用半年時間,便成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡,讓世界看到中國車的強勁產(chǎn)品力和品牌實力。





在充滿變局的2022年,上汽大通MAXUS以不變的初心,靈活多變的產(chǎn)品和技術(shù),得到全球市場擲地有聲的認可。2023年,上汽大通MAXUS還將以更豐富的產(chǎn)品陣容、更出色的產(chǎn)品品質(zhì)、更貼心的品牌服務(wù)以及更多樣化的品牌體驗,與全球用戶攜手邁向全新的征程。

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