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福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品發(fā)布,中卡節(jié)油王應(yīng)運(yùn)而生

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)! 2022年9月30日,福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品在北京正式發(fā)布,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,中國

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2022年9月30日,福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品在北京正式發(fā)布,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、福田汽車、康明斯中國、福田康明斯、中汽兄弟等領(lǐng)導(dǎo)以及各界媒體、用戶嘉賓蒞臨,一同見證了這一歷史性時(shí)刻,這是繼F2.5、F2.8、F3.8、F4.5之后??礔家族的全新成員,據(jù)悉這款??礔4.5TT雙級增壓產(chǎn)品,是基于F平臺在全球的成熟經(jīng)驗(yàn),結(jié)合20億公里和180萬輛客戶數(shù)據(jù),根據(jù)中卡用戶主要使用場景定制化開發(fā)的一款產(chǎn)品。

(福田康明斯總經(jīng)理陳華致歡迎辭)

(中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國物流學(xué)會(huì)會(huì)長任豪祥致辭)

探尋福康F家族的傳承與創(chuàng)新之路

從首臺F系列發(fā)動(dòng)機(jī)在英國達(dá)靈頓點(diǎn)火成功,歷經(jīng)14載,過往的成績和榮譽(yù)史記錄著福康的發(fā)展一步步壯大,一個(gè)是中國商用車第一品牌,是國內(nèi)首個(gè)突破千萬輛的商用車企業(yè),一個(gè)是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商,走過了百年的發(fā)展歷史,創(chuàng)造了一代又一代的經(jīng)典動(dòng)力。

(福田汽車集團(tuán)黨委副書記/總經(jīng)理/福田康明斯董事長武錫斌致辭)

(康明斯副總裁、康明斯中國首席技術(shù)官Stephen Saxby致辭)

2008年,福田汽車與康明斯攜手合作成立福田康明斯合資公司,開啟了中國商用車柴油機(jī)市場的新篇章。2009年福田康明斯F3.8產(chǎn)品正式上市,僅僅用了五年時(shí)間就達(dá)到年銷量10萬臺。

到目前為止,全球有上百家主機(jī)廠在持續(xù)采用F系列產(chǎn)品,F(xiàn)系列累計(jì)銷量已經(jīng)接近180萬臺。??翟谏鲜兄踔挥蠪3.8一條產(chǎn)品線,為不斷契合市場需求,后來拓展到F2.5、F2.8、F3.8、F4.5,覆蓋了車用,非道路,發(fā)電機(jī)組,壓縮機(jī)等全應(yīng)用領(lǐng)域,滿足全球最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

(福田康明斯輕型業(yè)務(wù)總監(jiān)鄭祥云)

為了進(jìn)一步滿足中卡客戶對于高效節(jié)油的需求,??祩鞒薪?jīng)典機(jī)型的優(yōu)良基因深研客戶痛點(diǎn),充分考慮平原,復(fù)合,高原高海拔等工況要求,以及場景化、定制化需求,借力數(shù)字化、智能化,不斷創(chuàng)新,研發(fā)了超越經(jīng)典的全新產(chǎn)品??礔4.5TT雙級增壓,超強(qiáng)節(jié)油,雙T澎湃動(dòng)力,專為中卡而來。

??礔4.5TT雙級增壓產(chǎn)品技術(shù),強(qiáng)勢激活中卡市場

據(jù)了解,雙級增壓產(chǎn)品技術(shù)在歐洲、美洲等國家已經(jīng)有了非常成熟的技術(shù)輸出,完全引入中國之后,??祵﹄p級增壓產(chǎn)品做了適應(yīng)性、定制化的提升,確保貨物快速運(yùn)達(dá)的同時(shí),最大限度減少運(yùn)營成本,并實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

(福田康明斯F4.5TT雙級增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正式發(fā)布)

零碳攻堅(jiān) 能源轉(zhuǎn)型

正是基于康明斯“零碳目標(biāo)”指引下,福康F4.5TT雙級增壓產(chǎn)品面向全球、著眼未來、高效環(huán)保的四缸機(jī)標(biāo)桿動(dòng)力。專為中國中長距快遞、冷鏈、綠通市場量身打造,不僅能為用戶提供更澎湃的動(dòng)力,更實(shí)現(xiàn)了超低排放及燃油效率的顯著提升,助力客戶全生命周期降低碳足跡,完美契合市場對更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的動(dòng)力需求。

福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品

作為一款基于F平臺在全球成熟經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的福康F4.5TT雙級增壓新品,其技術(shù)性開發(fā)工作的過程和成果備受關(guān)注。產(chǎn)品引入康明斯已經(jīng)非常成熟兩級增壓技術(shù),為中卡兩軸車定制化開發(fā),動(dòng)力更強(qiáng)勁,適用平原、高原、山區(qū)等復(fù)雜工況和場景,它的產(chǎn)品優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:

強(qiáng)勁可靠:在產(chǎn)品的部件方面,動(dòng)力缸、增壓器、排氣系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等零部件的可靠性設(shè)計(jì)全面升級并經(jīng)過驗(yàn)證,提升動(dòng)力性的同時(shí)更加可靠。

澎湃動(dòng)力:動(dòng)力全面提升,功率、最大扭矩提升至240馬力和900牛米,1000rpm低速扭矩提升了26%,達(dá)到780牛米,爬坡超車更省心,為中卡兩軸車應(yīng)用場景量身定制。

創(chuàng)新引領(lǐng):新品的創(chuàng)新優(yōu)化融合康明斯兩級增壓和智慧大腦控制技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的中高速油耗得到進(jìn)一步優(yōu)化,智慧控制能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)優(yōu)化,發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理始終工作在最優(yōu)狀態(tài),省油且排放無憂。

高效通行:值得一提的是F4.5TT發(fā)動(dòng)機(jī)自重輕,較競品低50-150kg,2000米海拔最大扭矩?zé)o損失,3000米海拔扭矩僅犧牲5%,高原和山區(qū)適應(yīng)性大幅度提升,無論平原還是高原和山區(qū),低速起步更快、爬坡能力更強(qiáng),提升平均車速和運(yùn)輸效率,換油周期長達(dá)5萬公里,真正實(shí)現(xiàn)了超級省油,澎湃動(dòng)力,這對于中卡市場的發(fā)動(dòng)機(jī)需求,無疑是一次創(chuàng)新與崛起。

(福田康明斯產(chǎn)品總監(jiān)劉雄用戶價(jià)值解決方案講解)

遠(yuǎn)瞻行業(yè)前景,F(xiàn)4.5TT產(chǎn)品勢必穩(wěn)步贏戰(zhàn)市場

從物流行業(yè)發(fā)展的角度分析,在未來很長一段時(shí)間內(nèi)我國道路運(yùn)輸物流行業(yè)都將圍繞“開源節(jié)流”這四個(gè)字展開。所謂開源,是指車輛盡可能保持高出勤率,節(jié)流是指車輛使用環(huán)節(jié)的成本盡可能低,車輛的整體性能表現(xiàn),對于物流行業(yè)尤其重要,而對于中卡市場而言,高速公路兩軸18噸收費(fèi)要求,部委油耗限值要求等等,都在對全行業(yè)產(chǎn)生著深遠(yuǎn)影響。

強(qiáng)大技術(shù)積累 無懼未來挑戰(zhàn)

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,在眾嘉賓與中汽兄弟的見證下,正式啟動(dòng)??礔4.5TT-3000公里工況測評項(xiàng)目,從廣東到重慶,從平原到高原,福康F4.5TT定不負(fù)眾望。作為福田汽車和康明斯的合資公司,福田康明斯從創(chuàng)立之初,就得到了雙方母公司在全領(lǐng)域,全方位的大力支持。福田汽車提供了深邃的市場洞見以及業(yè)務(wù)方向引導(dǎo),而康明斯則提供了以COS運(yùn)營模式的產(chǎn)品規(guī)劃,技術(shù)研發(fā),供應(yīng)鏈,服務(wù)培訓(xùn),車隊(duì)管理,數(shù)字化,智慧運(yùn)營等等方面的鼎力支持。例如:為了給客戶提供優(yōu)異產(chǎn)品,從前端調(diào)研開始,通過福田,康明斯和采埃孚聯(lián)合的PDIC產(chǎn)品開發(fā)平臺,整合市場認(rèn)知和產(chǎn)品Know-How,精益運(yùn)營,智能制造,將“零”質(zhì)量缺陷作為追求的極致目標(biāo),通過數(shù)字化產(chǎn)品為客戶改善TCO并提高出勤率。

(中汽兄弟總經(jīng)理中汽傳媒出版人馬利針對測試項(xiàng)目進(jìn)行介紹)

(??礔4.5TT-3000公里實(shí)際工況測評環(huán)節(jié)啟動(dòng))

那么未來的福康,在口碑穩(wěn)健的基礎(chǔ)上,如何持續(xù)的輸出品譽(yù)和聲量?首先,充分發(fā)揮全球燈塔工廠智能制造的優(yōu)勢,保持F系列的可靠優(yōu)勢,打造質(zhì)量過硬,性能引領(lǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

其次,關(guān)注終端用戶,借助大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化平臺的優(yōu)勢,充分發(fā)揮福田汽車超級動(dòng)力鏈和PDIC平臺整合效應(yīng),做好極致優(yōu)化的應(yīng)用匹配開發(fā),真正做到追求卓越,成就客戶。

最后,對于創(chuàng)新服務(wù)的升級,??党浞职l(fā)揮數(shù)字服務(wù)中臺的優(yōu)勢,利用大數(shù)據(jù)分析,智能實(shí)時(shí)監(jiān)控,為用戶提供精準(zhǔn)運(yùn)營建議,同時(shí)借助大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)定制線路, 高效出勤,助力客戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

(福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品發(fā)布嘉賓合影)

福田康明斯F4.5TT雙級增壓新品首發(fā),無論是前端技術(shù)層面,市場應(yīng)用層面,還是終端客戶體驗(yàn)以及智能化、數(shù)字化的服務(wù)體驗(yàn),開辟了中卡市場的全新道路,期待更多市場反饋以及福康更多新品。




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