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無(wú)論是公路運(yùn)輸?shù)膸健⒐奘?、自卸式、倉(cāng)式等各類型專用車，還是用于施工建設(shè)的工程專用車，亦是城市環(huán)衛(wèi)建設(shè)的環(huán)衛(wèi)專用車等，它們都是汽車工業(yè)的重要組成部分，且與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。
目前，依托于國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的加大，城市化進(jìn)程的不斷加快，物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，以及國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策有效刺激，專用汽車行業(yè)的市場(chǎng)需求空間進(jìn)一步增加。專用車行業(yè)整體呈“高水平、高效率、電動(dòng)化、智能化、新技術(shù)、新模式”的發(fā)展趨勢(shì)。
乘勢(shì)而上，馭領(lǐng)先機(jī)。中國(guó)重汽專用車在發(fā)展浪潮下，穩(wěn)中求進(jìn)，不僅依托于研發(fā)制造體系精專細(xì)分市場(chǎng)，精品全面布局，同時(shí)也為專用車行業(yè)的拓展起帶頭引領(lǐng)作用。
“國(guó)六”時(shí)代，中國(guó)重汽憑借領(lǐng)先技術(shù)工藝和雄厚研發(fā)實(shí)力，穩(wěn)操國(guó)六專用車勝券。攪拌車、消防車、環(huán)衛(wèi)車、泵車、隨車吊等細(xì)分車型應(yīng)有盡有，根據(jù)場(chǎng)景特點(diǎn)需求，在專業(yè)化、作業(yè)強(qiáng)度、技術(shù)水平等維度重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)突出，為行業(yè)樹高效運(yùn)輸樣板。
同時(shí)，在專用車型創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，中國(guó)重汽持續(xù)引導(dǎo)產(chǎn)品的升維拓新：整車科學(xué)輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)化動(dòng)力總成、主被動(dòng)安全性、無(wú)憂智慧駕乘等方面進(jìn)行硬核進(jìn)階，大幅度提升運(yùn)載能力、作業(yè)效率顯著增加的同時(shí)，保障駕乘體驗(yàn)。在“治超從嚴(yán)”的時(shí)代背景下，中國(guó)重汽專用車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷凸顯。
中國(guó)重汽還從服務(wù)入手，以全新視角，應(yīng)對(duì)專用車行業(yè)發(fā)展新方向。立足全生命周期運(yùn)營(yíng)成本（TCO），提質(zhì)增效完善專用車賽道競(jìng)爭(zhēng)力及客戶使用。依托于自主研發(fā)“智慧重汽”網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，對(duì)專用車數(shù)字化作業(yè)不斷深耕，從而提供一體化運(yùn)營(yíng)解決方案；全國(guó)1200家品牌服務(wù)站點(diǎn)、10000余名高級(jí)工程師，構(gòu)建起重汽專屬鋼鐵服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)服務(wù)重塑行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。
多年來，中國(guó)重汽專用車憑借領(lǐng)先技術(shù)、優(yōu)質(zhì)品質(zhì)夯實(shí)業(yè)內(nèi)口碑。如中國(guó)重汽黃河智能雪蠟車，憑借光伏發(fā)電儲(chǔ)能、5G、工業(yè)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿工業(yè)實(shí)力，榮獲首屆中國(guó)商用車創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)榮譽(yù)；在消防應(yīng)急領(lǐng)域的專用車底盤市場(chǎng)，中國(guó)重汽汕德卡則成為少見的能與國(guó)外主流重卡抗衡角逐的國(guó)產(chǎn)品牌，始終占據(jù)80%的市場(chǎng)份額；豪沃TX隨車吊自上市以來，更是喜獲大量訂單，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷量與聲量雙開花。
12月17日-18日，“聚勢(shì)贏未來 共創(chuàng)新發(fā)展”——中國(guó)重汽2022年商務(wù)大會(huì)專用車分會(huì)將于“中國(guó)專用車之都”隨州盛大啟幕，中國(guó)重汽各品類創(chuàng)新型專用車產(chǎn)品將再次全面匯聚展示，梳理場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)脈絡(luò)，前瞻行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭，有理由相信本次中國(guó)重汽專用車產(chǎn)品品鑒，又會(huì)是一次對(duì)“專用車全域解決方案”的努力踐行。
