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當地時間11月22日，比亞迪宣布向德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團（DB Regio Bus）交付首批5臺全新一代12米純電動巴士，車輛現已在德國巴登-符騰堡州卡爾斯魯厄區(qū)投入運營。這是繼2020年22臺比亞迪純電動巴士交付德國魯爾區(qū)并順利投入運營一年后，比亞迪在汽車工業(yè)強國德國市場的又一重大里程碑。
強強聯合 開啟綠色交通新篇章
德國聯邦鐵路公司是德國私營鐵路運輸公司，主要包括鐵路貨運和客運業(yè)務，是世界最大的鐵路運輸公司之一，也是德國最大的巴士運營商，2019年客運量超5億人次。
繼3月簽署合作框架協(xié)議后，此次首批5臺純電動大巴如期交付并順利投入運營，為雙方進一步深入合作奠定了良好開端，標志著德國聯邦鐵路公司為打造可持續(xù)電動化交通系統(tǒng)邁入全新階段。
比亞迪向德國聯邦鐵路公司交付5臺純電動巴士 比亞迪向德國聯邦鐵路公司交付5臺純電動巴士
德國聯邦鐵路公司巴士集團車隊運營主管對此表示：“這是我們車隊里第一批比亞迪純電動巴士，希望未來還會有更多。這些大巴的續(xù)航里程很長，即使在冬季極寒溫度和滿載的情況下，車輛也能夠滿足運營線路的需求。而且據了解，試運營期間司機們的駕乘感受很好，對車內各項實用功能都非常滿意?！?/span>
新設計與黑科技“加持”
助力德鐵邁入新能源智慧化新征程
此次交付的車型為比亞迪全新一代12米純電動大巴，其概念車型于2019年在比利時世界客車博覽會（Busworld Brussels）首發(fā)亮相。2020年，憑借“家外之家”（Home from Home）的設計理念，該車榮獲素有“工業(yè)設計界奧斯卡”之稱的德國iF設計大獎。
比亞迪全新一代12米純電動巴士
續(xù)航方面，車輛采用升級版磷酸鐵鋰電池包，SORT工況下單次充電后續(xù)航超過400公里。從荷蘭到德國，在近500公里的旅程期間大巴僅短暫停留補電，續(xù)航性能優(yōu)勢明顯。車輛搭載比亞迪自主研發(fā)的車隊管理系統(tǒng)（FleetLink）能幫助運營商有效進行車輛遠程管理及診斷，及時查看并統(tǒng)計車隊運營狀態(tài)，實現智能化調度和管控，確保高效運轉，運營商還可以通過該系統(tǒng)實現車輛預加熱。同時，車輛搭載了行業(yè)領先的二氧化碳空調，進一步推動節(jié)能減排。
比亞迪12米純電動巴士正駛向德國
純電動大巴，是比亞迪征戰(zhàn)海外市場、推進全球公交電動化的利器。作為全球唯一一家掌握新能源核心技術的企業(yè)，比亞迪在10多年前已經開啟公交電動化戰(zhàn)略，并積累了在全球50多個國家及地區(qū)、300多個城市大規(guī)模運營的經驗。
此次比亞迪大巴再度駛入德國，也是依賴其良好的市場口碑、可靠的產品品質，以及在全球范圍內長期積累的豐富成熟的運營經驗。比亞迪歐洲有限責任公司商用車業(yè)務中心總經理何一鵬表示：“與德國聯邦鐵路公司達成合作，我感到非常自豪。盡管受疫情影響，我們仍保質保量交付了這批車輛。我相信，這是歐洲主流公交運營商通過比亞迪的零排放交通解決方案向電動化轉型的又一絕佳范例。”
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