實力制勝 比亞迪純電動廂式運輸車V3首賽告捷
2020年我國社會物流總額超過300萬億元，占GDP比重達(dá)14.7%。巨大的物流運輸需求下，物流車產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展，加之城市配送場景多樣，同城貨運規(guī)模巨大，城市物流車市場前景可期。作為國內(nèi)唯一新能源物流車領(lǐng)域全國性實況賽事，“NEVC 中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽”結(jié)合新能源物流車城市配送的實際場景，從專業(yè)技術(shù)角度對車輛的能耗、續(xù)駛里程、動力性、制動性能及安全性等方面進(jìn)行全面測評，以權(quán)威性、專業(yè)性和影響力為城配物流行業(yè)發(fā)展提供有力佐證，促進(jìn)新能源物流車推廣應(yīng)用。
在“十四五”規(guī)劃開局、“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)驅(qū)動下，第六屆挑戰(zhàn)賽繼續(xù)以車輛實況評測、交流平臺搭建、最新技術(shù)展示、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推介等途徑，科學(xué)評價新能源物流車技術(shù)水平，助力新能源物流配送車輛使用效率和推廣應(yīng)用效果的提升。比亞迪作為新能源汽車引領(lǐng)者，緊跟市場發(fā)展趨勢，響應(yīng)環(huán)保理念，以V3等純電動物流車為矩陣，為城市綠色物流帶來整體解決方案，助推物流電動化進(jìn)程。
比亞迪V3首次出征這一全國性高標(biāo)準(zhǔn)賽事，結(jié)合城市配送車輛的實際工況場景，順利完成設(shè)有停車起步、加速、勻速、滑行減速和制動減速停車等工況下的車輛循環(huán)賽（共計9.35km），以及加速、制動、爬坡、涉水四個單項比賽，以出色的表現(xiàn)斬獲微面組的全能金獎、最佳節(jié)能能力獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳動力性能獎、最佳制動性能獎在內(nèi)的全部賽事獎項。這些榮譽的獲得，不僅是V3車輛超強性能與整車實力的有力展現(xiàn)，也是比亞迪商用車行業(yè)引領(lǐng)者的強大背書。
革新選擇 比亞迪V3贏得實力與榮譽雙口碑
在卡車及專用車電動化大趨勢下，新能源物流車擁有著龐大的市場空間與體量優(yōu)勢。比亞迪不斷適應(yīng)新環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)到終端銷售的全面革新。比亞迪V3作為比亞迪2020年重磅打造的全球首款搭載“刀片電池”的純電動廂式運輸車，自推出以來就受到行業(yè)的廣泛關(guān)注；也憑借領(lǐng)先新能源技術(shù)、超高續(xù)航、超大運力、安全可靠等優(yōu)勢，精準(zhǔn)發(fā)力“最后一公里”城配市場，得到了眾多終端用戶的點贊好評。
比亞迪V3繼承自主研發(fā)的核心“三電”系統(tǒng)，技術(shù)領(lǐng)先、安全高效，有效降低整車綜合能耗8%以上；續(xù)航里程達(dá)330km以上，配置快慢充，也可選配家用充電轉(zhuǎn)接盒，更加方便實用。整車尺寸4490×1610×1900mm，封閉式車廂設(shè)計，貨廂容積達(dá)5.2方，兩側(cè)均有側(cè)滑門，裝卸貨物方便快捷；以銀灰車身配色，配以鋁合金材質(zhì)應(yīng)用，耐看又實用；前臉立體獨特，極具辨識度，凸顯了力量感十足的貨運特征。駕駛室設(shè)計上則以實用性為主，搭載雙指針及LED液晶顯示器、倒車?yán)走_(dá)、旋鈕換擋等多種智能化配置，保證行車的安全與舒適。
實力更出眾，賽場見真章。從前期賽事備戰(zhàn)，到挑戰(zhàn)賽實況現(xiàn)場，再到27日新能源物流車商配集結(jié)會，比亞迪V3以“技術(shù)+體驗”的充分融合，吸引著眾多車企、電商物流平臺、運營經(jīng)銷商、終端司機的網(wǎng)絡(luò)熱議、近距離品鑒等多方面交流，“最受伯樂青睞的新能源物流車版千里駒”在內(nèi)的一個個獎項的獲得，也充分體現(xiàn)著行業(yè)、市場、用戶對車輛超強產(chǎn)品力的有力認(rèn)可。
引導(dǎo)綠色出行，助力綠色城配，歷經(jīng)發(fā)展的城市新能源物流車市場，正處于覺醒時分。作為綠色夢想的堅守者與貫徹者，比亞迪自2015年推出城市商品物流電動化解決方案以來，一直深耕物流車研發(fā)與生產(chǎn)，未來也將繼續(xù)攜手廣大經(jīng)銷商，為物流車終端用戶提供更加優(yōu)質(zhì)車輛產(chǎn)品，進(jìn)一步促進(jìn)城市物流電動化的高質(zhì)量發(fā)展，為“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)添磚加瓦。
