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原創(chuàng)|中國重汽汕德卡2021版精準(zhǔn)滿足用戶需求

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!中國重汽汕德卡是國內(nèi)首款定位高端的重卡,上市8年來為滿足細(xì)分市場的需求,不斷

                          ——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

中國重汽汕德卡是國內(nèi)首款定位高端的重卡,上市8年來為滿足細(xì)分市場的需求,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,產(chǎn)銷量接連創(chuàng)下新高。市場的認(rèn)可說明汕德卡高可靠性高安全性滿足了用戶的需求,特別用26個月100萬公里,5年200萬公里的優(yōu)異表現(xiàn),對高效物流市場起到了的引導(dǎo)作用,已成為國內(nèi)高端重卡的代名詞。中國重汽汕德卡除了完成替代進(jìn)口的使命,更憑借24小時無休的全勤運(yùn)營,成為國內(nèi)高效重卡的標(biāo)桿車型。

原創(chuàng)|中國重汽汕德卡2021版精準(zhǔn)滿足用戶需求


為了適應(yīng)年輕用戶的需求,中國重汽又對汕德卡2021版駕駛室的軟硬件、動力鏈的匹配和底盤的優(yōu)化進(jìn)行了系統(tǒng)升級。新改款后的汕德卡2021版的安全性、經(jīng)濟(jì)性和智能化都得到了大幅提升,而且全系車型增配不加價。

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小編聽說后第一時間趕去圍觀,可惜沒有B照不能親駕,只能試乘過把癮,也順便把這個好消息報(bào)告給廣大卡友,今年的汕德卡又酷又溫柔又節(jié)油,誰用誰知道,早用早受益。

內(nèi)飾全面升級 完美到細(xì)胞分裂

汕德卡2021版擁有C系奢華版和G系經(jīng)典版兩大系列產(chǎn)品,外觀依然延續(xù)了汕德卡經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),LOGO還是大家熟悉的金色和銀色。

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汕德卡2021版主要在內(nèi)飾色彩、材質(zhì)及功能上進(jìn)行了全面升級。

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我們測試的汕德卡2021版G系列牽引車駕駛室,由2mm高強(qiáng)度鋼板一次性沖壓成型,并應(yīng)用碰撞吸能潰斷技術(shù),一旦遇有強(qiáng)烈碰撞,瞬間與車架鏈接處吸能潰斷,駕駛室后移,可以極大程度保證駕乘人員的安全。曼技術(shù)的專利鉸鏈的裝配保證車門在嚴(yán)重變形情況下也能輕易打開,遇到突發(fā)狀況時也能輕松開門逃生。

汕德卡2021版G系列牽引車駕駛室整體內(nèi)飾配色由原來的黑色向灰色過渡,從儀表臺上方到駕駛室的頂棚及臥鋪的背板的配色都進(jìn)行了淡色處理,清新明亮柔和的淺灰色不僅符合年輕人的審美需求,對緩解駕駛疲勞也非常有效。

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汕德卡2021版主駕和副駕座椅全面升級為氣囊減震的真皮加針織透氣座椅,可以根據(jù)路面的情況實(shí)時調(diào)整角度和彈性,既穩(wěn)定又舒適,還可以選裝具有加熱通風(fēng)功能的主駕座椅。在試乘的過程中,小編坐在副駕能感受車輛會根據(jù)人體坐姿的高度自動調(diào)節(jié),在過減速帶以及坑洼路面時,感受不到多余的回彈。

另外還對駕駛室內(nèi)的出風(fēng)口調(diào)節(jié)角度進(jìn)行了優(yōu)化,在主、副駕車門上各增加了一個出風(fēng)口,增加風(fēng)量的同時擴(kuò)大了受風(fēng)面積,卡友在這個夏天告別“汗水”啦!

汕德卡2021版超高頂?shù)鸟{駛室在原來基礎(chǔ)上增高了225毫米,使其內(nèi)部空間更加寬闊。駕駛室的正上方增加了兩個儲物隔板,配有帶阻尼的鉸鏈,大大提升儲物空間。同時在駕駛中控臺下方也增加一個手拉式小抽屜,日常生活用品隨用隨取,即使把“家”搬到車上,再也不用擔(dān)心收納問題啦。

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儲物隔板

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中控臺下方的儲物抽屜

駕駛室的自動天窗增加了一個黑色的防塵網(wǎng),即可以通風(fēng)換氣防塵,又可以防蚊蟲,一網(wǎng)兩用。而且還配備了車載冰箱等生活休閑設(shè)施。

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防塵(蟲)網(wǎng)

除此之外,汕德卡2021版在主駕的上方和側(cè)方玻璃處還標(biāo)配了下拉式的遮陽簾和窗簾,雖然是個小小的裝置,用戶開車和休息時都得到貼心的關(guān)照,人性化設(shè)計(jì)做到極致。

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遮陽簾和窗簾

汕德卡2021版在7英寸多媒體智能的屏幕上,涵蓋了日常操作和娛樂的所有功能。MP5車載系統(tǒng)除了有藍(lán)牙、WIFI、導(dǎo)航等功能外,還配有“智能通”,不僅對駕駛的整個過程監(jiān)控,還能實(shí)時獲取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱的檔位以及車輛在行駛過程中的油門開度的數(shù)據(jù)收集。還可以記錄駕駛員的駕駛習(xí)慣,并指導(dǎo)駕駛員的正確駕駛行為,特別是針對90后新手,它還是一位貼身的“教練員。

在體驗(yàn)汕德卡2021版車道偏離系統(tǒng)時,剛開始有點(diǎn)小緊張。當(dāng)車輛偏離道路,車道偏離系統(tǒng)就會發(fā)出”滴、滴、滴“的預(yù)警聲音,同時屏幕上還有“影像燈”提示。駕駛員師傅介紹說”車道偏離系統(tǒng)“不僅有提示功能,還有糾正功能,它會引導(dǎo)駕駛員回歸到正確的行車道上,小編這時終于放心啦。

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真希望更多的卡友能開上這款擁有八大智能駕駛輔助技術(shù)(自動緊急制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性系統(tǒng)、電子制動控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道輔助啟動系統(tǒng)、四方位影響系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng))的汕德卡2021版,畢竟出行安全讓家人放心,也是一種責(zé)任!

全新黃金動力鏈 強(qiáng)大到望其項(xiàng)背

WP/MC+AMT+自帶油濾器后橋的動力鏈?zhǔn)巧堑驴?021版升級的核心亮點(diǎn)。

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MC+WP是一對黃金組合發(fā)動機(jī),優(yōu)勢互補(bǔ)為汕德卡2021版提供澎湃動力,涵蓋400—600馬力滿足各種細(xì)分市場的需求,為卡友提供多樣化的選擇。目前為止,國內(nèi)任何重卡廠家沒有如此多的發(fā)動機(jī)資源及機(jī)型可供任意組合搭配。

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中國重汽是第一個吃螃蟹在國內(nèi)重卡上使用AMT,十多年來積累了自動變速箱豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。全新一代S-AMT16擋自動變速箱的開發(fā)應(yīng)用為汕德卡2021版再度賦能,在降低駕駛強(qiáng)度的同時,可以通過減少不當(dāng)操作,平均車速提升10%。S-AMT 16擋自動變速箱還配有空檔滑行功能,提升車輛的綜合性能,為用戶帶來一系列收益,車輛的平均百公里節(jié)油可達(dá)2L。

汕德卡2021版G系列牽引車驅(qū)動橋是目前國內(nèi)唯一一款自帶油濾器的產(chǎn)品,能夠最大限度過濾細(xì)微顆粒,保證齒輪油潔凈,提高齒輪、軸承的壽命,且油濾器可終生不用更換。該款驅(qū)動橋B10壽命達(dá)150萬公里,具備極高可靠性。

應(yīng)用在汕德上2021版的發(fā)動機(jī)、自動變速箱和VPD71DS盤式橋,中國重汽均實(shí)現(xiàn)了垂直配套。如此優(yōu)異的三大總成,加上中國重汽高超的匹配技術(shù),一條全新的黃金動力鏈橫空出世,并在汕德卡2021版這個小宇宙上爆發(fā)了。

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結(jié)束語:當(dāng)問到汕德卡為什么能夠堅(jiān)持8年抗戰(zhàn),產(chǎn)銷量不斷突破,終于奠定了國內(nèi)高端重卡的地位時,中國重汽相關(guān)技術(shù)人員笑言:我說是因?yàn)槲覀兊钠ヅ浼夹g(shù),你可能覺得有點(diǎn)玄。真的一點(diǎn)不玄,整車制造企業(yè)的核心競爭力就是匹配技術(shù)。羅馬不是一天建成的,重卡的技術(shù)積累需要經(jīng)過長期的過程,中國第一輛黃河重卡在中國重汽誕生,第一款引進(jìn)的重卡產(chǎn)品斯太爾從中國重汽駛出,中國重汽又經(jīng)歷了兩次與歐洲重卡企業(yè)的合資合作,也經(jīng)歷過浴火重生,鳳凰涅槃的磨礪。中國重汽可以毫不謙虛地說我最懂中國的道路狀況,真正了解中國用戶的痛點(diǎn),能夠精準(zhǔn)滿足用戶的不同需求。

技術(shù)積累和文化積淀都會體現(xiàn)在產(chǎn)品和市場口碑上,臨界點(diǎn)到了,爆發(fā)是必然的。


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