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兩年前，朱興邦將手里近20臺(tái)豪沃燃油車(chē)全部換為豪沃N系燃?xì)庾孕叮惠v車(chē)一年跑下來(lái)最少節(jié)省15萬(wàn)元以上，這筆收入讓用戶的腰包鼓起來(lái)啦！
生錢(qián)有秘訣
55歲的朱興邦從事石英砂運(yùn)輸十二年，熟悉這一細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的規(guī)定與訴求?！敖陙?lái)，全國(guó)各地統(tǒng)一超限超載標(biāo)準(zhǔn)，四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)31噸，并要求車(chē)斗拉平，一丁點(diǎn)兒都不能高?！痹谶@樣的背景下，豪沃N系燃?xì)廛?chē)通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，配備1000L的大氣瓶，實(shí)際自重低至8.6噸，比市面上同類車(chē)型自重輕0.4噸，這也就意味著每趟貨能多裝0.4噸，拉得多自然也就賺得多。
載貨能力滿足要求，那豪沃N系燃?xì)庾孕兜膭?dòng)力如何呢？朱興邦一連用了好幾個(gè)“可以”來(lái)回答，他表示：“我們主要跑從（海南文昌）福耀玻璃硅沙廠到清瀾碼頭的專線運(yùn)輸，根據(jù)8*4重卡不超載30%的規(guī)定，碼頭過(guò)磅40-40.3噸，來(lái)回80多公里，全程都是水泥路比較順暢，440馬力足夠了。”
專線運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛的出勤率有著高要求，朱興邦特別提到重汽的售后服務(wù)：“車(chē)隊(duì)實(shí)行兩班倒，車(chē)輛24小時(shí)不間斷工作，哪怕是三更半夜，有了問(wèn)題撥通400電話，服務(wù)站也會(huì)派人過(guò)來(lái)，兩年來(lái)幾乎沒(méi)有耽誤過(guò)干活。”原來(lái)，根據(jù)地理?xiàng)l件，朱興邦的車(chē)隊(duì)直接對(duì)接重汽廣西服務(wù)站，雙方建立微信群，有任何問(wèn)題可以先在線上溝通，有效提升了服務(wù)效率。
省錢(qián)有妙招
多數(shù)人買(mǎi)燃?xì)廛?chē)就是為了省錢(qián)，朱興邦也不例外，作為20多輛卡車(chē)車(chē)隊(duì)的管理者，成本的核算肯定少不了。2019年，海南柴油車(chē)通行附加費(fèi)開(kāi)始繳費(fèi)，豪沃N系燃?xì)庾孕妒〉袅诉@一筆費(fèi)用，每臺(tái)車(chē)一年就是好幾萬(wàn)，算下來(lái)是一筆不小的成本。
“再說(shuō)，燃?xì)廛?chē)跟傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，一公里省6-8毛錢(qián)，一趟80公里，每臺(tái)車(chē)一天至少跑10趟，一年下來(lái)至少節(jié)省15萬(wàn)以上，20臺(tái)車(chē)就是300萬(wàn)左右?！敝炫d邦結(jié)合實(shí)際給記者算了這筆賬。
目前，卡車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域不僅關(guān)注車(chē)輛，也關(guān)注司機(jī)和貨源。都說(shuō)現(xiàn)在司機(jī)師傅不好招，朱興邦表示還好：“不少司機(jī)駕駛過(guò)豪沃N系燃?xì)庾孕盾?chē)之后，都對(duì)車(chē)輛的安全性、舒適性都表示滿意，反饋車(chē)輛的動(dòng)力性強(qiáng)、底盤(pán)穩(wěn)定可靠、內(nèi)飾駕駛座椅舒適等?！?/span>
車(chē)隊(duì)是否愁貨源呢？“目前，我們公司基本實(shí)現(xiàn)了人、貨、車(chē)一條龍服務(wù)，現(xiàn)有的項(xiàng)目就有近15萬(wàn)噸的貨物需要運(yùn)輸?！敝炫d邦透露，接下來(lái)，公司有追加10臺(tái)豪沃重卡的打算。
結(jié)束語(yǔ)：
?？谑形牟h交通發(fā)達(dá)，既有高速公路，又有碼頭水路，對(duì)卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)有著天然的優(yōu)勢(shì)。采訪中，朱興邦還向記者透露了一個(gè)信息，文昌縣的重汽保有量大，包括自卸車(chē)、掛（牽引車(chē)）車(chē)、專用車(chē)等，當(dāng)?shù)貫楹稳绱诵刨囍仄乜?，朱興邦總結(jié)：一是產(chǎn)品好，質(zhì)量可靠，二是服務(wù)好，車(chē)輛維保很省心。
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