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2021年3月份,商用車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)銷分別完成 57.9萬輛和65.1萬輛,環(huán)比分別增長70.2%和117.9%,同比分別增長55.2%和68.1%。目前商用車市場受國家政策與市場發(fā)展趨勢影響,銷量趨勢較好,市場處于利好的狀態(tài),合規(guī)化商用車需求增長勢頭仍將持續(xù)。
國家政策層面,《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》及《關(guān)于開展輕型貨車檢驗登記集中排查工作的通知》等國家政策出臺,“大噸小標(biāo)”的規(guī)范治理、小輕卡上牌規(guī)范化、國Ⅲ及以下排放標(biāo)準營運柴油貨車淘汰、貨車按軸收費等新規(guī)尚有紅利期。
市場發(fā)展層面,市場趨于多元化發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、電商物流和直播帶貨的興起刺激城鎮(zhèn)物流需求高速增長,特別是“快遞進村”工程的實施,截至2020年底,我國快遞直投到村比例已超過50%,所以購買小輕卡經(jīng)成為創(chuàng)業(yè)致富的優(yōu)質(zhì)選擇。
而在眾多的小輕卡產(chǎn)品中,長安跨越者D5作為2020年度杰出用戶口碑車型深受市場歡迎,2020年度車型大獎具備超大空間、超強承載、強勁動力、強悍品質(zhì)、強硬配置,是極具性價比的超大空間重載小輕卡,深受消費者青睞。
直通大梁設(shè)計,超強承載高效率
跨越者D5采用直通大梁設(shè)計,大梁斷面截面積達162mm,重點部位采用雙層大梁,增加加強襯板,進一步提升承載能力;從前至后布置7根加強橫梁,數(shù)量多、口徑大,讓承載能力如虎添翼,車架更加堅固,重載不易變形,承載實力媲美輕卡,有效提升了運輸效率。
超大裝貨空間,輕松裝載運輸無憂
長安跨越運用先進的行業(yè)理念和源自乘用化的設(shè)計標(biāo)準,讓跨越者D5既具備靈活多變的屬性,又具有媲美輕卡的裝載能力, 做到了真正的能裝能載。有單排、排半和雙排車型,欄板車、廂車、倉柵車、冷藏車及專用車等貨箱形式,適用于電商物流、貨運出租、同城配送等,可運送食品、建筑材料、家居等,覆蓋多行業(yè)多領(lǐng)域,可用于不同用車場景,滿足不同用車需求。
在貨箱尺寸上,長安跨越者D5擁有超大的裝貨空間,欄板單排貨箱尺寸為3400/3750/3950mm;排半貨箱尺寸為3050mm/3400/3600mm;雙排貨箱尺寸為2850/3050mm,用戶可根據(jù)不同的裝載需求進行選擇。
多種動力組合,動力強勁無畏前行
長安跨越者D5作為中短途運輸利器,輕松適應(yīng)多種路況,滿足用戶不同訴求,將大大提高貨運效率。D5擁有多種動力組合:
<汽油版搭載柳機LJ4A18Q6 1.8L i-VVT高效發(fā)動機,最大功率輸出92KW,最大扭矩180N·m,百公里綜合工況油耗8.7L,高效節(jié)能;東安1.6L DAM16KL發(fā)動機,最大功率90kw,最大扭矩158N·m,燃燒效率高、動力強,各項參數(shù)、指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
<柴油版國六車型搭載云內(nèi)德威D20發(fā)動機,最大功率85kw,最大扭矩285N·m,起步、加速時間短,低速大扭矩,轉(zhuǎn)速1000-4000r/min時,扭矩均大于220N.m。
跨越者D5動力十足行駛無阻,滿載爬坡也無須擔(dān)憂,輕松應(yīng)對城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的復(fù)雜路況,致富路上暢行無阻。
配置豐富強硬,帶來舒適駕乘體驗
在考慮裝載與動力的同時,配置也是眾多用戶所關(guān)注的,長時間的物流運輸或是復(fù)雜的路況會讓用戶感到不適,然而舒適的配置能給用戶帶來更好的駕乘體驗。
長安跨越者D5標(biāo)配電子助力、遙控鑰匙+中控鎖、上車踏板、主副駕上車拉手;電動車窗,能一鍵降窗,便捷性更加; 5擋電調(diào)大燈,可根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)照明程度;點煙器+備用電源雙取電接口設(shè)置,人性化十足,為用戶提供充足電量。
舒適增配MP5中控大屏、藍牙功能,行駛途中也能享受娛樂;倒車影像,解決倒車盲區(qū)問題,為用戶行車安全保駕護航;仿皮座椅,為長時間的路途帶來舒適的駕乘體驗。
總結(jié):隨著多元化運輸時代到來,市場對于小輕卡的需求持續(xù)增長,長安跨越者D5貼合了運輸市場所需,以卓越的承載能力,超大的裝載空間、強勁的動力以及豐富強硬的配置貼近用戶的實際訴求,受眾多物流企業(yè)與車主的喜愛,作為物流好搭檔,助力創(chuàng)富,為創(chuàng)富之路打下堅實基礎(chǔ)。
