當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

直面“強(qiáng)敵”的正確方式 飛碟汽車“我是卡車人”合肥站正式開賽

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)作為飛碟汽車旗下的“新勢力”代表,飛碟締途進(jìn)入合肥市場的時間并不長,想要在這個“

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


作為飛碟汽車旗下的“新勢力”代表,飛碟締途進(jìn)入合肥市場的時間并不長,想要在這個“高手”云集的市場,贏得屬于自己的一席之地,無論是拼口碑還是拼價(jià)格,對于飛碟締途乃至飛碟汽車而言都不占據(jù)優(yōu)勢。因此,飛碟汽車選擇了另一種溫和,但也直接有效的方式。2019年10月13日,飛碟汽車我是卡車人大賽國六精英賽合肥站,在合肥坦祥商貿(mào)有限公司正式開賽。

圖片1.png

比賽現(xiàn)場

不同于此前“我是卡車人”大賽上午進(jìn)行比賽的習(xí)慣,合肥站的時間選擇在了下午?;顒蝇F(xiàn)場,飛碟汽車安徽區(qū)域經(jīng)理許崇強(qiáng)告訴記者,“選擇這個時間,主要是基于咱們合肥當(dāng)?shù)乜ㄓ褌兊墓ぷ鲿r間來安排的?!痹S先生告訴記者,考慮到合肥當(dāng)?shù)卮蟛糠挚ㄓ阎饕獜氖鲁鞘袃?nèi)部物流配送,工作時間相對集中在上午?!跋挛邕M(jìn)行比賽,可以在不耽誤大部分卡友們工作的情況下,更輕松的參加比賽,在比賽的同時,更好的放松自己。”

多品牌選手參賽“我們都是卡車人”

飛碟汽車“我是卡車人國六精英賽”在報(bào)名制度上延續(xù)了往屆的“寬松”范圍,不論身份,只要具有C1以上駕駛證,即可報(bào)名參賽。因此在合肥站的比賽中,有許多選手并不是飛碟汽車的用戶。不過這些并不阻礙選手們的熱情,圍場地周圍,仔細(xì)觀察這比賽場上的情況,時而喝彩,時而遺憾,哪怕自己已經(jīng)比完了,也在繼續(xù)在場邊充當(dāng)場外指導(dǎo),“這個輪胎啊,可以先撞倒這個,然后再撞倒另一個……”和旁邊剛認(rèn)識的朋友聊得火熱。

但要是說選手之間分外和睦,卻也似乎不完全是這樣。也正是因?yàn)檫x手競爭過于激烈,飛碟汽車我是卡車人合肥站一反常規(guī),臨時增加了加時賽,取比賽前十名再“戰(zhàn)”一場,同時也將比賽現(xiàn)場的氛圍推向的高潮。最終53號選手劉東才以黑馬之姿,后來居上,憑借1分26秒的成績奪得冠軍;13號陳偉以1分29秒81位居亞軍;34號焦偉養(yǎng)以1分35秒69的成績位居季軍。

圖片2.png

前三名與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)合影

憑實(shí)力圈粉“這個操作性和靈活性,我喜歡”

雖說有放松的成分在其中,但畢竟是一場比賽,緊張是不可避免的。作為場上唯一的一位女選手,剛開始從事運(yùn)輸兩年多不到三年時間的王女士在上場前就十分的緊張?!坝幸环N重新考駕照的感覺”王女士笑著告訴記者,“畢竟是換了一輛車,我特別害怕自己‘認(rèn)’車,開不好怎么辦。記得當(dāng)時剛買車的時候,我就不敢開,還是讓服務(wù)站的人開車送我回去的?!闭f道當(dāng)年,王女士有些不好意思。

圖片3.png

兩個場地同時進(jìn)行著緊張激烈的比賽

“我開的車并不是飛碟汽車”王女士坦言,“這也是為什么我上場前特別擔(dān)心的原因?!辈贿^,事實(shí)證明,王女士的擔(dān)心有些多余?!帮w碟締途這款車的操作性特別好,并沒有我想象中的陌生與不上手。而且特別輕巧靈便,駕駛起來也非常舒服。”盡管沒能進(jìn)入前幾名,但是能取得3分鐘的成績,王女士已經(jīng)十分的滿意了?!胺浅i_心能參加這次比賽,如果有機(jī)會的話,明年還想?yún)⒓印!?/span>

除了王女士,合肥站冠軍陳偉先生也并不是飛碟汽車的用戶?!氨M管我開的車并不是飛碟汽車,但是通過今天兩輪比賽中的駕駛,能明顯感受到飛碟締途在整體的操控性和靈活性上表現(xiàn)非常好?!标悗煾敌χ嬖V記者“不然我也不能表現(xiàn)這么好,還拿到了冠軍?!?/span>

圖片4.png

選手上臺合影

在口碑尚且不占優(yōu)勢的情況下,品質(zhì)才是市場競爭的唯一突破口。飛碟汽車通過“我是卡車人”大賽這樣一種比賽形式,讓更多的卡友參與到活動中來,通過親自駕駛,更加直觀的感受飛碟汽車的性能與魅力。同時,飛碟汽車也憑借著優(yōu)異的性能與出色的產(chǎn)品品質(zhì),贏得了更多用戶的好感,為進(jìn)一步開拓市場奠定了基礎(chǔ)。

面對“強(qiáng)敵”,憑實(shí)力+智取,才是硬道理。



       版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。



責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行