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一線職工吃上了熱乎乎的飯菜！
國慶前夕，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光實地察看濟南地區(qū)4所新建職工食堂的使用情況，一線職工紛紛表示，“我們終于不用在生產(chǎn)線上吃飯了，再也不用吃涼飯了！
自8月中旬以來，中國重汽集團濟南商用車公司、橋箱公司、部件制造部、豪沃客車公司等新建職工食堂相繼投入運行，從而解決了職工“吃飯難”問題，提高了職工的幸福感和歸屬感。
長期以來，中國重汽章丘工業(yè)園區(qū)沒有職工食堂，職工每天只能自己帶飯或買盒飯后在生產(chǎn)線旁用餐，人身安全和食品衛(wèi)生得不到有效保障。
職工食堂建設是譚旭光特別關心、大力推動的“民生工程”，并特別強調(diào)，群眾利益無小事，要做好基層一線職工隊伍的關心與幫扶工作，努力改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境，把職工食堂建設當作一件關系職工切身需要的頭等大事來抓，讓職工吃的放心、吃的安全，讓全體職工享受到家的溫暖。在開展“不忘初心、牢記使命”主題教育中，中國重汽將職工食堂建設作為2019年度改善民生重點工作來部署安排，列為《中國重汽集團首批重點解決問題清單》的第一項。
食堂建設過程中，譚旭光多次到中國重汽章丘工業(yè)園施工現(xiàn)場，實地查看項目規(guī)劃，了解并督促項目進度，并以軍令狀方式要求濟南地區(qū)5個職工食堂保質(zhì)按期完成，讓職工盡快享受到企業(yè)的關心關愛。
自4月1日接到軍令狀后，本著特事特辦的要求，中國重汽技改基建部聯(lián)合各有關單位第一時間成立聯(lián)合管理小組，緊鑼密鼓地進行方案設計、環(huán)保備案、能耗測定、招標組織……各單位積極踐行“一天當兩天半用”的理念，創(chuàng)新思路，優(yōu)化流程，科學組織，從審批、動工、主體建設、內(nèi)部裝修等，不講理由，不講條件，把好關鍵節(jié)點、控制環(huán)節(jié)，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)；施工團隊通宵達旦、夜以繼日，克服重重困難，特別是因臺風“利奇馬”帶來的暴雨或特大暴雨影響，保質(zhì)保量趕工期；監(jiān)理、項目管理等人員駐場監(jiān)造，24小時輪流盯緊施工進度，堅持“有問題不過夜，哪個地方遇到問題當天必須解決”。
章丘園區(qū)聯(lián)合食堂項目自4月10日開始施工，濟南商用車公司、濟南動力部、變速箱部、部件制造部成立聯(lián)合管理小組，歷經(jīng)110天的晝夜施工，一次性通過了五方(勘察、設計、施工、監(jiān)理、甲方)聯(lián)合驗收，并于8月中旬投入運營。聯(lián)合職工食堂建筑面積達7480平方米、上下兩層，可容納2000多人同時就餐。5家餐飲單位分別為職工提供標準餐、自選餐和特色餐服務，10元標準餐不但可以吃飽，還能讓一線職工吃出“幸福感”。同時，聯(lián)合管理小組還對食堂員工就餐、衛(wèi)生及日常管理進行了詳細規(guī)定，確保食堂實行科學配餐，使飯菜符合健康營養(yǎng)、可口衛(wèi)生的要求。
8月28日，經(jīng)過四個多月的建設和緊急籌備，橋箱公司新建職工食堂開始營業(yè)。食堂建筑面積3700平方米，可容納1300人同時就餐，餐廳內(nèi)方形餐桌整齊有序，環(huán)境寬敞明凈，菜品豐富，菜色新鮮，用餐環(huán)境優(yōu)雅，服務人員態(tài)度熱情，廚具干凈衛(wèi)生。
9月2日，豪沃客車公司新建職工食堂投入運行，食堂建筑面積1400平方米，可容納600人同時就餐，采用單層框架結構，庫房、面食區(qū)及熱加工設計衛(wèi)生、規(guī)范，熱加工區(qū)采用透明玻璃樣式，同時供應早中晚三餐。
9月20日，部件制造部北三廠職工食堂正式開業(yè)。自5月18日項目開工建設，技改基建部、設計院、部件制造部等部門堅持每周二召開現(xiàn)場工作例會，合理安排工期。食堂建筑面積2690平方米，可同時容納1200人就餐，設有清真窗口和特色窗口。食堂內(nèi)部環(huán)境優(yōu)雅舒適，黑色吊頂、中央空調(diào)，食堂外部綠樹環(huán)繞，景色優(yōu)美。
民生無小事，枝葉總關情?！靶率程玫耐度脒\行，我們真切感受到中國重汽新班子為一線職工辦了件大好事、大實事”；“飯菜花樣多了，選擇余地大了，伙食補貼也比原來提高了”；“終于不用天天帶飯、天天吃配餐了，我們打硬仗、造精品的勁頭更足了、更大了”……職工們紛紛點贊。
另悉，正在建設的濟南輕卡部職工食堂為擴建項目，擬新增建筑面積1700平方米，可滿足2500人的就餐，預計2019年12月投入使用。
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