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經(jīng)年砥礪,歲月崢嶸 慶鈴汽車走出國(guó)門運(yùn)籌帷幄

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) “在廣大中國(guó)用戶心中,慶鈴就是五十鈴、五十鈴就是慶鈴,慶鈴·ISUZU已上升為一個(gè)完

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)        

                                                                                                                                                                       

        “在廣大中國(guó)用戶心中,慶鈴就是五十鈴、五十鈴就是慶鈴,慶鈴·ISUZU已上升為一個(gè)完整的企業(yè)及品牌復(fù)合體?!闭菓c鈴汽車股份有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理林修一對(duì)于慶鈴·ISUZU的認(rèn)知。對(duì)于五十鈴而言,慶鈴汽車在中國(guó)國(guó)內(nèi)已然不可替代,而以“恒者·當(dāng)先”為宣言,慶鈴汽車在今年上海車展上則展現(xiàn)出卓然的國(guó)際化腳步。


       筆者認(rèn)為,在跨海征戰(zhàn)的版圖上,慶鈴汽車具備挑戰(zhàn)權(quán)威的實(shí)力與底蘊(yùn)。這一方面源于34年來(lái)與五十鈴的親密友好合作,另一方面源于慶鈴汽車自身的不斷努力與探索。


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       兄弟同心,演繹合作傳奇


       最好的合作莫過(guò)于相互成就。今年上海車展期間,慶鈴汽車股份有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理林修一在接受記者采訪時(shí)表示,1985年,漂洋過(guò)海來(lái)到“山城”重慶的日本五十鈴汽車,與重慶汽車制造廠合作組建了中國(guó)第一家中日合資企業(yè),慶鈴汽車股份有限公司。34年來(lái),不斷深化合作的慶鈴汽車與五十鈴汽車勠力同心,向業(yè)界詮釋了一段兄弟齊心、其利斷金的合作傳奇。


       始于1985年的雙方合作,從握手的第一天開始,就立志遵循“一個(gè)整體、一個(gè)伙伴、同一個(gè)夢(mèng)想、一直合作”的原則,在資金、產(chǎn)品、技術(shù)、管理等領(lǐng)域展開深入且持久的合作。


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       信任具有無(wú)形的推動(dòng)力,它可以讓枯萎的樹長(zhǎng)出綠色的葉,開出紅色的花。如今,雙方的合作親密而緊湊,并逐漸滲透到包括銷售、售后服務(wù)在內(nèi)的多層次、多維度、多領(lǐng)域。特別是隨著巨咖重卡的引進(jìn),慶鈴已經(jīng)成為五十鈴全系商用車在中國(guó)最重要且最緊密的合作伙伴。林修一表示,合作取得了巨大成功,一方面體現(xiàn)在慶鈴汽車在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新能力上大幅度提高;另一方面體現(xiàn)在慶鈴汽車在融入五十鈴全球體系的步伐上正逐步加快。


       經(jīng)年砥礪,奠定出?;?/strong>


       慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理、慶鈴汽車股份有限公司董事長(zhǎng)羅宇光表示,經(jīng)年砥礪,歲月崢嶸。中國(guó)乃至世界范圍內(nèi)的名聲遠(yuǎn)播,源自慶鈴汽車從基礎(chǔ)毛坯到關(guān)鍵零部件,從核心動(dòng)力總成到整車制造全產(chǎn)業(yè)鏈、全系列高品質(zhì)商用車研發(fā)制造的矢志不渝。更源自百萬(wàn)中國(guó)用戶對(duì)慶鈴汽車的切身使用體驗(yàn)。


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       中國(guó)之旅成就世界之路。在國(guó)家倡導(dǎo)高質(zhì)量發(fā)展的今天,中國(guó)汽車工業(yè)朝著“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展的大格局下,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)拓展、產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)化機(jī)制等改革步履的加速,慶鈴汽車在風(fēng)云際會(huì)的市場(chǎng)面前更加的運(yùn)籌帷幄。車展期間,慶鈴方面表示,面對(duì)潮漲潮落的市場(chǎng)需求與變化,堅(jiān)持投產(chǎn)一批、儲(chǔ)備一批、開發(fā)一批原則的慶鈴汽車,在新產(chǎn)品的開發(fā)與導(dǎo)入上早已厲兵秣馬,敢為人先,源源不斷的為用戶提供著最有價(jià)值的商用車產(chǎn)品。


       林修一表示,創(chuàng)立于1937年的,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為核心業(yè)務(wù)板塊的日本五十鈴公司,雖然有著悠久的歷史積淀與制造史,但依然會(huì)依托現(xiàn)有的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),一方面會(huì)以全球化的視野,全力助推新能源領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí),不斷打造未來(lái)商用車新能源的發(fā)展格局;一方面還會(huì)一如既往的在技術(shù)、資金、人員、管理、服務(wù)等各領(lǐng)域鼎立支持慶鈴汽車產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的深入。


       心之所向,勿忘初衷。“下一步,我們將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,不僅做好產(chǎn)品的規(guī)劃和技術(shù)儲(chǔ)備,還將在產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性研究與應(yīng)用等方面加強(qiáng)合作,并專注為中國(guó)市場(chǎng)以及全球市場(chǎng)打造更高端、更有價(jià)值、更符合用戶期待的高品質(zhì)產(chǎn)品?!绷中抟槐硎尽?br data-filtered="filtered"/>


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       攜手創(chuàng)新,搶占國(guó)際機(jī)遇


       盡管深孚眾望,可慶鈴汽車并非急于求成。就目前的2019年及未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),排放升級(jí)、包括純電動(dòng)、氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車,以及國(guó)際化才是慶鈴汽車的當(dāng)務(wù)之急??傮w而言,慶鈴汽車一方面需要強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品突破;另一方面則需要在強(qiáng)化精品意識(shí),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量突破的同時(shí),進(jìn)一步夯實(shí)慶鈴汽車的質(zhì)量之基。


       本屆上海車展,慶鈴汽車集中展示的GIGA巨咖2020版、FVR中重卡、NLR\NMR中體輕卡、純電動(dòng)系列卡車,TΛGΛ達(dá)咖運(yùn)動(dòng)版、700P旅居車均可以看做是五十鈴公司為響應(yīng)國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì),將先進(jìn)的、符合國(guó)Ⅵb的具有全球化視野的技術(shù)應(yīng)用到慶鈴汽車產(chǎn)品上的一次集中展示。“中國(guó)是世界最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),換句話說(shuō),中國(guó)的也是世界的。五十鈴會(huì)始終將最領(lǐng)先的技術(shù)導(dǎo)入中國(guó),并持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)商用車市場(chǎng)的最高水準(zhǔn),以此支撐中國(guó)物流市場(chǎng)的現(xiàn)在與未來(lái)。”林修一表示。

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       據(jù)悉,除傳統(tǒng)汽車及新能源汽車外,目前的五十鈴還在積極拓展卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用及開發(fā)?!盎诼窙r識(shí)別和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的五十鈴無(wú)人駕駛卡車,謀求的是方便高速公路運(yùn)輸,減少事故,減緩卡車司機(jī)缺少等目標(biāo)?!绷中抟槐硎?,全球范圍內(nèi)最需要無(wú)人駕駛卡車的國(guó)家是中國(guó),未來(lái),五十鈴公司依然會(huì)與慶鈴汽車通力合作,在自動(dòng)駕駛卡車上謀求更大的市場(chǎng)。


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       廣開門路,出海勢(shì)必?fù)P帆


       隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,企業(yè)國(guó)際化是必然的選擇。本屆上海車展期間,慶鈴汽車與博世公司聯(lián)合發(fā)布?xì)淠茉磻?zhàn)略規(guī)劃,不僅可以看作是慶鈴汽車在新能源汽車領(lǐng)域的一次強(qiáng)有力的嘗試,更可以看作是慶鈴汽車以開放姿態(tài)走向國(guó)際化道路的一次深度試水。


       總體而言,慶鈴汽車的國(guó)際化發(fā)展事業(yè)與國(guó)際品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合密不可分。據(jù)介紹,慶鈴汽車將持續(xù)深化與五十鈴的合作,一方面加快推進(jìn)正在實(shí)施的合作項(xiàng)目(如4JZ新一代發(fā)動(dòng)機(jī)),一方面根據(jù)未來(lái)市場(chǎng)需求,不斷導(dǎo)入先進(jìn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品。同時(shí),慶鈴汽車也將廣開門路,不斷探索與博世等國(guó)際化品牌展開更多合作。


       在國(guó)際化發(fā)展的道路上,如今的慶鈴在整車出口以及CKD成套件出口方面早已是碩果累累。與此同時(shí),通過(guò)訂單成交也推動(dòng)海外目標(biāo)市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證、商流、物流及網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。目前,慶鈴汽車還在積極探索建立自營(yíng)整車出口的渠道與機(jī)制,并于2019年初設(shè)立了國(guó)際貿(mào)易部,提出了構(gòu)建“1+3+X”自營(yíng)出口渠道的規(guī)劃,逐步建立完善的國(guó)際市場(chǎng)拓展體系。


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       有道是:好風(fēng)憑借力,送我步青云。從技術(shù)引進(jìn),到與五十鈴全球“車機(jī)一體”的同步研發(fā)、同步量產(chǎn);從第一臺(tái)輕卡組裝下線,到完成全系列商用車價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)布局。聯(lián)袂五十鈴且羽翼豐滿的慶鈴汽車正日益展露出全面參與中國(guó)市場(chǎng)、乃至世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的雄心與實(shí)力。隨著上海車展多款新品的展示,如今的慶鈴汽車必將以嶄新的姿態(tài)迎接國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)的新變局。



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