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歐曼EST A超級重卡秉承歐洲重卡研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，整合全球創(chuàng)新聯(lián)盟優(yōu)質(zhì)資源，歷經(jīng)1000萬公里真實道路測試及高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴(yán)苛的歐盟驗證測試，對標(biāo)“美國超級卡車”和“德國未來卡車”，依托智能化數(shù)字工廠的制造標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)整車160萬公里無大修，超級動力鏈2年不開缸、不開箱，以智能化技術(shù)為運輸人提供動力可靠、安全、運營經(jīng)濟性等多方面保障。
歐曼EST A超級重卡
動力方面，歐曼EST A超級重卡搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，又有戴姆勒奔馳技術(shù)加持，世界級動力匹配，有著模塊化、輕量化節(jié)油技術(shù)設(shè)計，加上車聯(lián)網(wǎng)實時數(shù)據(jù)精準(zhǔn)優(yōu)化管理，動力可靠性、節(jié)油性及品質(zhì)感不遜于進(jìn)口品牌卡車。
安全性方面，歐曼EST A超級重卡通過10+5項主被動安全技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用，為客戶提供全天候車輛安全與運營安全解決方案。
其中，超級動力鏈iBrake發(fā)動機制動與液力緩速器可有效減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱制動失效;防疲勞監(jiān)測系統(tǒng)可以隨時感應(yīng)監(jiān)測運輸人駕駛時的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)其疲勞駕駛就會及時預(yù)警;FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警等技術(shù)則會通過車前部的攝像頭來監(jiān)測行車情況，最大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度。
據(jù)悉，歐曼超級重卡后續(xù)還將裝配有360°全景可視輔助駕駛系統(tǒng)，前后左右四方位盲區(qū)監(jiān)測與預(yù)警，大幅降低由于視野盲區(qū)導(dǎo)致的事故幾率，還有24小時燃油防盜系統(tǒng)等保障全天候運營安全。
此外，歐曼源于基因的車輛安全進(jìn)化，1mm高強度鋼板，滿足歐洲碰撞法規(guī)的高強度車身、爆胎應(yīng)急安全裝置及駕駛室碰撞后移技術(shù)等。一旦車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞，駕駛室可以整體后移200mm以上，保障運輸人的行車安全。
歐曼EST A超級重卡
運營經(jīng)濟性方面，歐曼EST A超級重卡依托Super Fleet超級卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)車機互聯(lián)升級、遠(yuǎn)程診斷和啟停，根據(jù)定位系統(tǒng)了解車輛定位、車輛追蹤、軌跡回放等服務(wù)，時刻掌握車輛動態(tài)，提供可視化管理和支持，同時可實時數(shù)據(jù)化開展駕駛行為分析，以智能進(jìn)化提升運輸效率，有效地助力用戶降低運營成本，以更優(yōu)的TCO實現(xiàn)運營價值升級。
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