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黃宏生:即使逼到絕境 開沃也始終專注做好每一輛車

商用車之家訊:1月11日,以“開新圖 筑未來(lái)”為主題的開沃2018年度媒體會(huì)在北京召開,開沃用優(yōu)異的成績(jī)交出了一份滿意的年度答卷......

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        足球比賽的真正魔力在于,每一場(chǎng)比賽都能影響著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人們接下來(lái)數(shù)月的感受。1月11日,隨著國(guó)家隊(duì)球員于大寶的一個(gè)頭球破門,2019亞洲杯小組賽中國(guó)隊(duì)的第二戰(zhàn),對(duì)陣菲律賓以3:0徹底鎖定勝局,與此同時(shí),以“開新圖 筑未來(lái)”為主題的開沃2018年度媒體會(huì)在北京召開,與中國(guó)隊(duì)一樣開沃也用優(yōu)異的成績(jī)交出了一份滿意的年度答卷......


        開沃2018年取得豐碩成果  商用車版塊成績(jī)突出


        開沃集團(tuán)董事長(zhǎng)助理、品牌總監(jiān)鄒燃在開場(chǎng)報(bào)告中說(shuō)道,開沃2018年的銷售額同比增長(zhǎng)30%,客車板塊同比增長(zhǎng)33.4%,其中10米、12米和8.5米三款公交車型占到了大客車總銷售的70%。另外自主品牌創(chuàng)源電池,全年出貨量0.75GWH,同比增長(zhǎng)116%。尤其值得一提的是,國(guó)內(nèi)的基地建設(shè)和海外市場(chǎng)也取得了令人滿意的成果,目前共有36000多輛開沃汽車在全球10多個(gè)國(guó)家、160多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。然而,所有的藝術(shù)作品,都是從先畫下第一筆開始的。


        2011年南京金龍重獲新生  多年來(lái)專注做好車


        歷史,不只是昨天過(guò)去的事情,內(nèi)有其深意,并指向未來(lái)!2011年上映的電影《鋼的琴》電影里有一句經(jīng)典的臺(tái)詞:成功了,就是一道風(fēng)景,失敗了,就是美好回憶。這句話對(duì)于同年再度重組的南京金龍來(lái)講有著深刻的意義......


        成立于2000的南京金龍,在2005年就經(jīng)歷過(guò)一次重組,但始終沒(méi)能在客車行業(yè)激起多大的浪花,在2010年底更是瀕臨破產(chǎn)。但混亂是一切新秩序的前提。家電大王黃宏生空降南京金龍,如同一把勢(shì)不可擋的火,讓南京金龍?jiān)』鹬厣?。鳳凰涅槃之后,我們看到了一個(gè)被徹底激活的南京金龍。這一次,南京金龍站在了命運(yùn)的面前,在危機(jī)四伏的2011年,黃宏生以跨界的方式再次創(chuàng)業(yè),對(duì)于自身來(lái)說(shuō)就是一個(gè)極大的挑戰(zhàn),但是這次“豪賭”無(wú)疑給當(dāng)時(shí)的南京金龍帶來(lái)了希望和勇氣。


開沃集團(tuán)董事長(zhǎng)——黃宏生


        從本質(zhì)而言,每一個(gè)產(chǎn)業(yè)的顛覆及重組背后,都起伏著無(wú)數(shù)個(gè)生命的悲欣交集。但是商業(yè)是一場(chǎng)持久戰(zhàn),一開始比的是靈感、勇猛和運(yùn)氣,接下來(lái)拼的是堅(jiān)忍、格局和理性。從2011年之后,南京金龍?jiān)诩冸妱?dòng)客車市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn),并多年進(jìn)入行業(yè)前三。


        2016年正式更名開沃汽車  多元化發(fā)展拉開序幕


        曾經(jīng),子路問(wèn)孔子道:“衛(wèi)君待子而為政,子將以何事為先?”孔子答道:“必也正名乎!名不正,則言不順;言不順,則事不成?!秉S宏生的想法正與孔子暗合,在南京金龍逐漸走向正軌后,他要做的就是為其正名。2016年的北京道路運(yùn)輸展對(duì)于南京金龍有著里程碑式的意義,在現(xiàn)場(chǎng)南京金龍正式對(duì)外發(fā)布了全新產(chǎn)品品牌——開沃(SKYWELL),意在致力于打造新能源科技與運(yùn)輸?shù)耐昝澜Y(jié)合,為用戶提供更具安全、環(huán)保、更有效益的運(yùn)輸和出行方案。


開沃車廂可卸式垃圾車


        數(shù)十年如一日的堅(jiān)持新能源道路讓開沃集團(tuán)走在了行業(yè)前列,如今開沃已經(jīng)擁有全國(guó)九大基地,并在客車、專用車、乘用車多處開花。而這其中的秘密,開沃集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生在活動(dòng)中說(shuō)出了答案,開沃汽車這些年取得的成就,正是因?yàn)閳?jiān)持有所為有所不為。雖然期間面臨了很多的誘惑,但都不為所動(dòng),開沃汽車堅(jiān)持做自己擅長(zhǎng)的新能源技術(shù),完成了“三電”的獨(dú)立自主研發(fā)。并把動(dòng)力、安全、以及整個(gè)車輛的節(jié)能,都在軟件和系統(tǒng)配置上不斷的采用新的技術(shù),做到每一輛車都可以在各種應(yīng)用場(chǎng)景具有競(jìng)爭(zhēng)力。開沃汽車時(shí)刻聚焦在出行上,無(wú)論是人的出行還是貨物的出行,歸根到底就是一句話,把車做好,無(wú)論是載100多人的客車,還是載5人7人的乘用車。


開沃自卸車


        編后語(yǔ)


        周易中的象曰:“戰(zhàn)龍于野,其道窮也。”在活動(dòng)最后開沃汽車提出了2019年的目標(biāo):保持省內(nèi)第一,沖刺全國(guó)前三,并將在2019年推出自己的首款純電動(dòng)SUV, 拓展自己商乘并舉的路線。多年以來(lái),開沃汽車的奮斗之路在小編看來(lái),就像是一部非常勵(lì)志的電影。因?yàn)檫@部電影讓“一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特”的觀眾們都找到了屬于自已的那份堅(jiān)持與信仰,斯坦·李在他做編輯期間,很喜歡在文尾加上一個(gè)拉丁語(yǔ)字——Excelsior(精益求精),現(xiàn)在也送給還在路上的開沃汽車。


開沃SUV概念圖



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