——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
電視劇《大江大河》正在熱播。其中精妙的細(xì)節(jié)、樸實(shí)的場景,還原了我國改革開放時期的風(fēng)貌,引起網(wǎng)友廣泛的關(guān)注與好評。而中國重汽借助自己的產(chǎn)品和戰(zhàn)略,演繹了改革與開放的歷程,風(fēng)雨無阻,一往無前。
12月18日,中國重汽集團(tuán)2019年商務(wù)大會在泉城濟(jì)南舉行??偛科煜碌匿N售部、商用車銷售部、輕卡銷售部、配件銷售部四家主營單位也同時分別召開其2019年度商務(wù)大會。全國各地經(jīng)銷商、改裝合作單位代表、用戶代表及新聞媒體記者2000余人參加了會議。本次會議的主題為“心無旁騖攻主業(yè)--合作共嬴、邁向高端”。山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長,中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光出席會議。
山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長,
中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長——譚旭光
會上,譚旭光董事長親自為獲獎單位頒獎,表示祝賀并鼓舞士氣。正如宣傳片中播放的那樣,他們用自己的恒心與韌性,讓中國重汽穩(wěn)當(dāng)?shù)刈咴诹藝鴥?nèi)商用車尖端。中國重汽為經(jīng)銷商的信念點(diǎn)贊,為他們的成功點(diǎn)贊。光輝與榮耀的背后,是大刀闊斧的改革。改革讓企業(yè)不斷煥發(fā)活力。
頒獎儀式
中國重汽向全系列商用車轉(zhuǎn)型
譚董事長在頒獎后發(fā)表重要講話,以發(fā)展為動力,以改革為紐帶,盤點(diǎn)了中國重汽已經(jīng)具備向全系列商用車轉(zhuǎn)型的條件:
山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長,
中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長——譚旭光
1、中國重汽品牌享譽(yù)全球。2018年重卡出口3.63萬輛,占據(jù)我國重卡出口半壁江山,連續(xù)14年排名全國第一。
2、與德國曼恩公司合作。引進(jìn)TG系列整車技術(shù),MC11、MC13高端發(fā)動機(jī)技術(shù),在中國市場形成高端品牌口碑。
場外中國重汽動力總成零部件展區(qū)
3、輕卡7年奮勇開拓。輕卡業(yè)務(wù)已經(jīng)步入快速發(fā)展軌道。
4、30年市場悉心耕耘。功能齊全,布局合理的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò);能力強(qiáng)勁,素質(zhì)過硬的營銷團(tuán)隊(duì);保障無憂,遍布全球的“親人”服務(wù)體系。有力支撐中國重汽穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一梯隊(duì)。
改革勢在必行,心無旁騖攻主業(yè)
譚董事長強(qiáng)調(diào)了轉(zhuǎn)型、改革的必要性和迫切性,他說:“實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),必須要改革?!彼袊蠖加袣埡腿?,要向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,必須精準(zhǔn)研究自己的殘和缺,中國重汽的殘和缺是什么?
1、發(fā)展生態(tài)的殘。如何轉(zhuǎn)變?在新一屆黨委領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持一個中心,實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)一致、發(fā)展理念一致、發(fā)展行動一致。對集團(tuán)組織構(gòu)架、制造體系、運(yùn)營機(jī)制、質(zhì)量提升、降本增效、品牌提升逐步進(jìn)行一系列的改革,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長,
中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長——譚旭光
2、激情文化的缺。如何轉(zhuǎn)變?核心價值觀:客戶滿意是我們的宗旨。激情文化:不爭第一就是在混。效率文化:一天當(dāng)兩天半用。干部文化:約法三章、八不用。今年6月13日習(xí)近平總書記視察山東指出:“國企一定要改革,抱殘守缺不行!”抱殘守缺是國有企業(yè)普遍存在的問題,干部能上不能下,員工能進(jìn)不能出,工資能高不能低。所有國企都有“殘”和“缺”,要完成向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,必須精準(zhǔn)研究自己的“殘”和“缺”。我們新一屆黨委會和董事會勇于否定自我。我們要面向未來參與全球競爭,要在全球競爭中不被淘汰,再往上跨一步,必須否定我們過去的“殘”和“缺”。我們堅(jiān)持“一個中心”,一個中心就是黨委會、董事會中心;實(shí)現(xiàn)“三個一致”,就是發(fā)展理念一致、發(fā)展目標(biāo)一致、發(fā)展行動一致。發(fā)展過程中同時對集團(tuán)組織構(gòu)架、制造體系、運(yùn)營機(jī)制、質(zhì)量提升、降本增效、品牌提升逐步進(jìn)行一系列的改革,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。我這個人擅長工程化管理,陜汽重卡13年時間從年1萬輛賣到了16萬輛,完全走向了市場化。
譚董事長還鄭重宣讀了濰柴領(lǐng)導(dǎo)干部的八不用,讓中國重汽的領(lǐng)導(dǎo)干部及員工重視并學(xué)習(xí)?!安桓冶┞秵栴}的干部不能用;不愿承擔(dān)責(zé)任的干部不能用;不善溝通協(xié)作的干部不能用;不會帶好隊(duì)伍的干部不能用;不求學(xué)習(xí)提升的干部不能用;不想主動創(chuàng)新的干部不能用;不讓客戶滿意的干部不能用; 不知心存感恩的干部不能用?!?/p>
將中國重汽打造成世界一流品牌
在這次大會上,譚董事長氣勢昂揚(yáng),要將中國重汽打造成與戴姆勒、斯堪尼亞、沃爾沃等國際化強(qiáng)企并駕齊驅(qū)的世界一流品牌,用3-5年時間將中國重汽打造成新一支鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師。 “量不是標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)是別人認(rèn)不認(rèn)你這個品牌,當(dāng)中國重汽賣到歐洲市場,和戴姆勒一樣的時候,這才是世界一流品牌。將中國重汽打造成為中國重要的重、中、輕型全系列商用車研發(fā)制造基地,做強(qiáng)重型車,提速輕型車?!白T董事長提道。
聚焦新舊動能轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)資源合理配置,深化與合作伙伴的合作,是中國重汽專注的領(lǐng)域。中國重汽與MC系列發(fā)動機(jī)、濰柴發(fā)動機(jī)站在同一條戰(zhàn)線,MC發(fā)動機(jī)依舊在中國重汽的重卡上熱力不減。譚董的講話中,也明確指出把濰柴的理念運(yùn)用到中國重汽,彰顯建造一支虎狼之師的決心。譚董說:“濰柴動力具有強(qiáng)大的動力總成的優(yōu)勢,要能夠給我們的所有客戶“升溫”,創(chuàng)造更大的價值,我的理念很簡單,客戶滿意是我們的宗旨。濰柴動力正全力推動我國商用車挑戰(zhàn)世界一流水平,我們與我們的客戶、競爭伙伴共同參與全球競爭。我再次重申競合理論,競爭和合作是市場的法則,有競爭、有合作,才能推動行業(yè)發(fā)展。中國重型汽車行業(yè)走到今天,能夠讓外國品牌進(jìn)不來,就是由于我們的競合理論支撐了自主品牌占據(jù)中國市場99%的份額?!?/p>
譚旭光重申競合理論,氣勢磅礴,立場堅(jiān)定,講話擲地有聲。
中國重汽實(shí)現(xiàn)彎道超車并不困難
記者也相信這樣的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)指日可待,以中國重汽現(xiàn)在的實(shí)力、速度,彎道超車并不困難。中國重汽堅(jiān)持全系列布局,以產(chǎn)品質(zhì)量說話,堅(jiān)持每款品牌都各自獨(dú)立,持續(xù)輸出各自的影響力。中國重汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2018年銷售整車30.45萬輛,同比增長14%;重卡板塊穩(wěn)步發(fā)展,2018年預(yù)計(jì)銷售重卡16.9萬輛,銷量行業(yè)第三,銷量增速7.7%,增速行業(yè)第二;出口重型汽車3.63萬輛,占國內(nèi)重卡出口總量50%,穩(wěn)居行業(yè)第一,出口業(yè)務(wù)連續(xù)十四年居行業(yè)第一。亮眼的答卷擺在眼前,中國重汽依舊不驕不躁,繼續(xù)推進(jìn)改革,以嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)干的作風(fēng)功主業(yè)。
展望未來,中國重汽定下2019年目標(biāo):20萬輛重卡、20萬輛中輕卡。2025年目標(biāo):25萬輛重卡、25萬輛中輕卡、20萬輛輕型商用車,收入達(dá)到3000億元。2018年中國重汽實(shí)現(xiàn)整車出口3.63萬輛,占據(jù)國內(nèi)重卡出口總量的半壁江山,連續(xù)十四年穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)出口首位。我們從十年前的年出口1萬輛,到今年的3.63萬輛。
此外,智能化也是中國重汽布局的一塊“土地”?,F(xiàn)如今90后、00后的司機(jī)追求開車舒適性,希望開著卡車也能享受生活。譚董說:“但重型汽車智能化將是大趨勢。我希望在重型汽車智能駕駛上走在前列?!?/p>
大會最后,譚董事長總結(jié):心無旁騖攻主業(yè),鋪下身子、腳踏實(shí)地再奮斗十年,創(chuàng)世界一流。
文學(xué)巨匠魯迅說過:“愈艱巨,就愈要做,改革是向來沒有一路順風(fēng)?!奔幢闾魬?zhàn)重重,中國重汽依舊迎難而上。而譚董事長的講話通俗易懂,一針見血,是重汽人心中的指示燈。此次大會不僅是年末的報告會,更是中國重汽的發(fā)展會。集團(tuán)員工、經(jīng)銷商、供應(yīng)商聚在一起,深化對改革、發(fā)展、開放的意識,明確各自2019年的規(guī)劃與目標(biāo)。
改革發(fā)展40年以來,從糧票到人民幣,從綠皮車到高鐵,從縫補(bǔ)的衣服到花式眾多的衣服,我國發(fā)生了翻天覆地的變化,人民的生活逐步走向了富裕。而中國重汽也在自我改革與產(chǎn)品開放中,邁向了新的階段,如今中國重汽更是順應(yīng)時代潮流,滿足當(dāng)下年輕司機(jī)的需求,著力打造了智能卡車及智能配置。中國重汽將繼續(xù)踏著改革的腳步,代表國產(chǎn)重卡邁向世界一流,為國家制造業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)心劑。
版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。