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都知道卡車司機很忙,但是再忙也要有點興趣愛好。就像我們的天龍旗艦卡友,除了跑車睡覺,就開發(fā)了一項新的愛好—曬油耗!
眾多天龍旗艦卡友經常是走一路曬一路:百公里30L油是常態(tài),28L/27L/26L也時常出現(xiàn)!還有卡友悄悄透露:其實我還跑過更低的,不敢曬啊,怕別人不信,我還老得跟他們解釋!
油耗低到不敢曬出來,卡友心里苦啊!天龍旗艦油耗為什么這么低,來聽聽我們的卡友對天龍旗艦省油的幾點總結:
駕駛室低風阻
別看天龍旗艦駕駛室這么高大霸氣,但是駕駛室的風阻系數(shù)低啊,僅為0.518!還有可調式導流罩組件可適應不同掛車貨箱高度,整車風阻更低。風阻系數(shù)降10%,油耗省3%!
真13L發(fā)動機
天龍旗艦搭載的東風康明斯ISZ發(fā)動機是真正的13L發(fā)動機(12.975L)!ISZ13L發(fā)動機最大馬力目前達到了560馬力,最大扭矩高達2575N·m!低轉速大扭矩,1000-1300轉均可達到最大扭矩,爬坡輕松加速迅猛,讓車輛一直處于經濟運營狀態(tài),油耗自然低!
發(fā)動機新技術
ISZ發(fā)動機采用超高壓(XPI)燃油噴射系、最高噴射壓力可達2400bar,采用HOLSET高效增壓器,四氣門進氣量大, 燃燒更充分更節(jié)油;還有電子風扇、空調等多種節(jié)油功能,提高燃燒效率降低能量損耗!
高效變速箱
天龍旗艦主要匹配東風DT14檔手動變速箱,該變速箱采用原裝沃爾沃技術,核心件進口,操作輕便經濟省油。同時為滿足不同工況需求還可選裝帶液力緩速器的ZF16檔手動變速箱,使整車獲得出色的經濟性與安全性!
小速比后橋
天龍旗艦選用的東風德納440橋,采用高動力密度主減總成設計,結構尺寸更小、自重更輕的高強度密集齒輪和軸承結構,傳動效率更高,保養(yǎng)周期更長。
后橋速比選擇更豐富,可適應不同的道路情況,大馬力配2.69小速比,高效省油。并且還可選配軸間差速鎖和輪間差速鎖,翻山越嶺再無困境!
整車輕量化
天龍旗艦從發(fā)動機降重、輕量化輪輞、輕量化板簧、輕量化車橋、底盤結構優(yōu)化等方面著手,將自重降到8.5噸。
駕駛員評價系統(tǒng)
天龍旗艦利用駕駛員評價系統(tǒng),對駕駛員的不當駕駛進行糾正,改善司機駕駛行為??ㄓ褌兊鸟{駛技術提高了,油耗盡在掌控之中!
車輛油耗低的基礎是先進可靠的部件整合、合理的整車匹配和調校技術,另外還得依靠咱們卡友高超的駕駛水平。東風商用車負責把車造好,卡友們負責把車開好!省油,就這么簡單!
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