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在運(yùn)輸行業(yè)中，一輛功能強(qiáng)大、性能良好的“全能王”小卡車絕對(duì)是每一位老司機(jī)賴以謀生的神兵利器，選得好，事業(yè)風(fēng)生水起并不是什么難事；而選錯(cuò)車，被同行擠壓生存空間也是必然的。當(dāng)我們談起卡車，很多人會(huì)想到長(zhǎng)安神騏、長(zhǎng)安跨越王等卡車市場(chǎng)里的老將，但我們今天的主角，則是后來(lái)居上的“全能王”——金杯T50
微卡級(jí)車身更靈活
金杯T50是為了滿足更高效、快捷的中短途物流運(yùn)輸行業(yè)需求而打造的一款高端物流小卡，這款暢銷小卡集眾家之所長(zhǎng)于一身，微卡級(jí)車身就是它最大的亮點(diǎn)之一。
眾所周知，不同級(jí)別的卡車不光在載重能力上有著天壤之別，在體型上也有著不可逾越的鴻溝，因此載重級(jí)別越高的車輛往往體積更龐大，操控更困難。但金杯T50則不然，與眾多微卡車型相比，身為小卡的金杯T50，其5588*1880*2120mm的車身尺寸并不突出，甚至單從體型上來(lái)看，金杯T50完全可以被當(dāng)做一款“微卡車”。小巧的體型賦予了金杯T50更加靈活的特性，在巷道、倉(cāng)庫(kù)等狹窄地形，裝卸貨物遠(yuǎn)比輕卡車更高效。
輕卡級(jí)承載更能裝
“小身材也有大能耐”。雖然體型與微卡相仿，但金杯T50卻有著足以比肩輕卡的承載力。附帶龍門架的冷軋成型獨(dú)立大貨箱，為裝載貨物提供了充足的空間。整體鉚接雙層直大梁、5+3主副板簧后懸架的底盤設(shè)計(jì)賦予了金杯T50最大近1.5噸的承載力，承載水平直逼輕卡。而金杯T50把微卡級(jí)車身與輕卡級(jí)承載完美結(jié)合于一體的神器操作，也為運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)全新的變革。
轎車級(jí)配置更高端
隨著90后逐漸從“老玩家”手中接過(guò)運(yùn)輸行業(yè)的接力棒，“配置如何？”這一問(wèn)題也成為了選購(gòu)卡車的一大要素。與傳統(tǒng)的卡車車型不同，金杯T50全面采用了轎車化內(nèi)飾與配置，內(nèi)置倒車影像、衛(wèi)星導(dǎo)航、影音娛樂(lè)等實(shí)用功能的7寸彩色大屏、加厚處理的座椅、全系標(biāo)配的EPS，都讓金杯T50在人車交互方面更加人性化，也使整車更具商務(wù)感。
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